Análise do Citroen Aircross GL 1.6 – 2011
Modelo
- Modelo: Aircross GL 1.6
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Ficha Técnica
O Citroen Aircross GL 1.6 de 2011 é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas, oferecendo uma combinação interessante de espaço, conforto e versatilidade. Abaixo estão os principais detalhes sobre as suas características e especificações técnicas.
Especificações Técnicas
- Motor: 1.6 flex com 4 cilindros em linha
- Potência: 113 cv (etanol) / 110 cv (gasolina) a 5800 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (etanol) / 14,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1312 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4279 mm
- Largura: 1723 mm
- Altura: 1697 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Capacidade do porta-malas: 403 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho e Consumo
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Consumo urbano: 6,3 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 346,5 km
- Autonomia rodoviária: 412,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Eixo de torção com molas helicoidais
- Freios dianteiros: Discos ventilados
- Freios traseiros: Tambor
Características de Conforto e Segurança
- Direção: Hidráulica
- Cargas úteis: 425 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11,1 m
Análise de Mercado
O preço médio do Citroen Aircross GL 1.6 em 2011 é de R$ 27.794, com um seguro estimado em R$ 1.784 e IPVA de R$ 1.112. As revisões até 60.000 km têm um custo aproximado de R$ 3.671. O modelo continua a ter uma boa aceitação no mercado, com 212 unidades vendidas em um único mês.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A avaliação dos leitores sobre o modelo é de 7,0, enquanto a opinião dos proprietários é de 7,6. Em termos de pós-venda, o carro é avaliado em 7,4, apresentando uma desvalorização de 9,5%. Esta relação de desvalorização é considerada razoável, o que pode ser um ponto positivo para quem pensa em revender o veículo no futuro.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Aircross se destaca pela amplitude interna e pelo espaço do porta-malas, ideal para famílias ou viagens.
- Conforto: Os bancos são confortáveis e o posicionamento de direção é ergonômico, proporcionando uma boa experiência de condução.
- Multifuncionalidade: O carro é prático e versátil, ideal para o uso urbano e em estradas.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro flex, o consumo em condições urbanas pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Desempenho em Aceleração: A aceleração não é o forte do modelo, especialmente em comparação com outros veículos do mesmo segmento.
Conclusão
O Citroen Aircross GL 1.6 de 2011 é uma opção interessante para quem busca um minivan compacto com bom espaço e conforto. Embora tenha algumas limitações, como um consumo elevado de combustível e aceleração moderada, o carro é bem avaliado por seus proprietários e pode atender bem as necessidades de famílias e pessoas que buscam um veículo versátil para uso diário.
Resumo em Vídeo
Vídeo: O vídeo destaca que o Citroen Aircross 2011 é um carro bom, que se destaca pela versatilidade e conforto, ideal para o uso familiar e urbano. Os proprietários ressaltam a satisfação geral com o modelo, apesar de algumas questões relacionadas ao consumo de combustível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Aircross GL 1.6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.794 |
Seguro | R$ 1.7841 |
IPVA | R$ 1.1122 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.671 |
Vendas (novembro) | 212 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 83,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 346,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 412,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4279 mm |
Largura | 1723 mm |
Altura | 1697 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 230 mm |
Ângulo de entrada | 21 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Porta-malas | 403 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 425 kg |
Peso | 1312 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8282 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,5% |
Índice CNW | 212,5 |
Ranking CNW | 7389 |
Índice de roubo | 0,30 |