Análise Veicular: Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 – 2001 à Venda

Análise Completa do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 (2001)

Chrysler

Modelo

  • Modelo: PT Cruiser Limited 2.0
  • Fabricante: Chrysler
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Introdução

O Chrysler PT Cruiser Limited 2.0, lançado em 2001, é um hatch médio que se destaca pela sua estética retro e design único, que conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo. Este veículo, importado e com um porte médio, é uma opção atrativa para quem busca um automóvel com estilo, versatilidade e um bom espaço interno.

Características Principais

Design

O PT Cruiser é facilmente reconhecível por suas linhas arredondadas e um design que remete a estilos de carros clássicos, como os da década de 1930. Seu formato de caçamba e a grade frontal proeminente são marcantes, e o interior é espaçoso, com um porta-malas de 538 litros, ideal para o dia a dia e viagens.

Especificações Técnicas

  • Motor: 2.0 litros, 4 cilindros em linha
  • Potência: 141 cv a 5700 rpm
  • Torque: 19,2 kgfm a 4150 rpm
  • Transmissão: Automática de 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Consumo:
    • Urbano: 6,5 km/l
    • Rodoviário: 12 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 370,5 km
    • Rodoviária: 684 km

Dimensões

  • Comprimento: 4288 mm
  • Largura: 1705 mm
  • Altura: 1601 mm
  • Distância entre eixos: 2616 mm
  • Peso: 1366 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com braços arrastados
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R16
  • Traseiros: 205/55 R16

Avaliação de Desempenho

O PT Cruiser Limited 2.0 proporciona uma experiência de condução confortável, especialmente para o uso urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos pode não ser a mais rápida da categoria, mas é suficiente para as necessidades do dia a dia. A velocidade máxima é de 156 km/h, o que torna o carro adequado para rodovias.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível é um ponto importante a ser considerado. Com 6,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o PT Cruiser pode ser considerado moderado em termos de eficiência, o que pode ser um fator decisivo para compradores que buscam economia.

Opinião do Dono

Os proprietários do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 frequentemente destacam seu design único e conforto interno como os principais pontos positivos. A versatilidade do espaço interno e a capacidade do porta-malas também são mencionadas como grandes vantagens. No entanto, alguns relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em um cenário de preços elevados de gasolina.

Pontos Positivos

  • Design icônico e atraente
  • Espaço interno amplo e confortável
  • Bom porta-malas
  • Estabilidade e conforto na condução

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível relativamente alto
  • Aceleração não muito rápida
  • Disponibilidade de peças pode ser um desafio devido à importação

Manutenção e Garantia

A garantia do PT Cruiser Limited 2.0 é de 1 ano, e as revisões até 60.000 km não têm preço fixo, o que pode gerar incerteza nos custos de manutenção. Os proprietários devem estar cientes da importância de realizar manutenções preventivas em um veículo importado, especialmente em relação a peças e serviços.

Desvalorização

A desvalorização do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 é de -1,97%, o que é relativamente positivo para um veículo com mais de 20 anos de idade. Isso indica que, mesmo com o passar do tempo, o modelo ainda mantém um certo valor no mercado.

Conclusão

O Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 é uma escolha interessante para quem busca um carro com estilo e personalidade, oferecendo um bom espaço interno e conforto. Embora tenha algumas desvantagens, como consumo de combustível e velocidade de aceleração, seu design e utilidade podem compensar esses pontos negativos. Para aqueles que valorizam um carro que se destaca na multidão, o PT Cruiser é uma opção a ser considerada.

Vídeo


O vídeo apresenta o Chrysler PT Cruiser Limited Sport Wagon 2001, destacando a facilidade, transparência e confiança que o histórico de serviço da CARFAX oferece. O carro tem um título limpo e foi recentemente revisado, mostrando-se uma opção viável e confiável para os interessados em um veículo desse modelo.

Imagens do Veículo

Chrysler
Chrysler
Chrysler

Com essa análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0, auxiliando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo PT Cruiser Limited 2.0
Fabricante Chrysler
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 20.481
IPVA R$ 8192
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 156 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,7 s
Potência 141 cv a 5700 rpm
Torque 19,2 kgfm a 4150 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 70,7 cv/l
Peso/torque 71,1 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 370,5 km
Autonomia rodoviária 684 km
Dimensões
Comprimento 4288 mm
Largura 1705 mm
Altura 1601 mm
Distância entre-eixos 2616 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 538 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Peso 1366 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor ECC
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção com braços arrastados
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 16203
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 39
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização -1,97%
Índice CNW 56,8
Ranking CNW 11629
Série
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise do Peugeot 607 3.0 V6 2001: Desempenho e Características

Próximo Artigo

Análise Veicular: Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo 2001 em Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *