Análise Completa do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 (2001)
Modelo
- Modelo: PT Cruiser Limited 2.0
- Fabricante: Chrysler
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Introdução
O Chrysler PT Cruiser Limited 2.0, lançado em 2001, é um hatch médio que se destaca pela sua estética retro e design único, que conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo. Este veículo, importado e com um porte médio, é uma opção atrativa para quem busca um automóvel com estilo, versatilidade e um bom espaço interno.
Características Principais
Design
O PT Cruiser é facilmente reconhecível por suas linhas arredondadas e um design que remete a estilos de carros clássicos, como os da década de 1930. Seu formato de caçamba e a grade frontal proeminente são marcantes, e o interior é espaçoso, com um porta-malas de 538 litros, ideal para o dia a dia e viagens.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 litros, 4 cilindros em linha
- Potência: 141 cv a 5700 rpm
- Torque: 19,2 kgfm a 4150 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo:
- Urbano: 6,5 km/l
- Rodoviário: 12 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 370,5 km
- Rodoviária: 684 km
Dimensões
- Comprimento: 4288 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1601 mm
- Distância entre eixos: 2616 mm
- Peso: 1366 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com braços arrastados
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
Avaliação de Desempenho
O PT Cruiser Limited 2.0 proporciona uma experiência de condução confortável, especialmente para o uso urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos pode não ser a mais rápida da categoria, mas é suficiente para as necessidades do dia a dia. A velocidade máxima é de 156 km/h, o que torna o carro adequado para rodovias.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível é um ponto importante a ser considerado. Com 6,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o PT Cruiser pode ser considerado moderado em termos de eficiência, o que pode ser um fator decisivo para compradores que buscam economia.
Opinião do Dono
Os proprietários do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 frequentemente destacam seu design único e conforto interno como os principais pontos positivos. A versatilidade do espaço interno e a capacidade do porta-malas também são mencionadas como grandes vantagens. No entanto, alguns relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em um cenário de preços elevados de gasolina.
Pontos Positivos
- Design icônico e atraente
- Espaço interno amplo e confortável
- Bom porta-malas
- Estabilidade e conforto na condução
Pontos Negativos
- Consumo de combustível relativamente alto
- Aceleração não muito rápida
- Disponibilidade de peças pode ser um desafio devido à importação
Manutenção e Garantia
A garantia do PT Cruiser Limited 2.0 é de 1 ano, e as revisões até 60.000 km não têm preço fixo, o que pode gerar incerteza nos custos de manutenção. Os proprietários devem estar cientes da importância de realizar manutenções preventivas em um veículo importado, especialmente em relação a peças e serviços.
Desvalorização
A desvalorização do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 é de -1,97%, o que é relativamente positivo para um veículo com mais de 20 anos de idade. Isso indica que, mesmo com o passar do tempo, o modelo ainda mantém um certo valor no mercado.
Conclusão
O Chrysler PT Cruiser Limited 2.0 é uma escolha interessante para quem busca um carro com estilo e personalidade, oferecendo um bom espaço interno e conforto. Embora tenha algumas desvantagens, como consumo de combustível e velocidade de aceleração, seu design e utilidade podem compensar esses pontos negativos. Para aqueles que valorizam um carro que se destaca na multidão, o PT Cruiser é uma opção a ser considerada.
Vídeo
O vídeo apresenta o Chrysler PT Cruiser Limited Sport Wagon 2001, destacando a facilidade, transparência e confiança que o histórico de serviço da CARFAX oferece. O carro tem um título limpo e foi recentemente revisado, mostrando-se uma opção viável e confiável para os interessados em um veículo desse modelo.
Imagens do Veículo
Com essa análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente do Chrysler PT Cruiser Limited 2.0, auxiliando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | PT Cruiser Limited 2.0 |
Fabricante | Chrysler |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.481 |
IPVA | R$ 8192 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 141 cv a 5700 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 4150 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 70,7 cv/l |
Peso/torque | 71,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 370,5 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4288 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1601 mm |
Distância entre-eixos | 2616 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 538 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Peso | 1366 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | ECC |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção com braços arrastados |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 16203 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 39 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,97% |
Índice CNW | 56,8 |
Ranking CNW | 11629 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |