Análise Veicular: Chrysler 300C 3.6 V6 – Modelo 2012 em Detalhes

Análise Detalhada do Chrysler 300C 3.6 V6 (2012)

Introdução

O Chrysler 300C 3.6 V6 é um sedã grande que combina estilo, desempenho e conforto. Este modelo, que chegou ao Brasil como importado em 2012, tem se destacado no mercado automobilístico devido à sua proposta de luxo acessível, agrado de muitos consumidores que buscam um veículo com características premium sem fazer um grande investimento financeiro.

Chrysler

Características Principais

Informações Gerais

  • Marca: Chrysler
  • Modelo: 300C 3.6 V6
  • Ano: 2012
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Desempenho

  • Motor: 3.6L V6
  • Potência: 286 cv a 6.350 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 4.650 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,8 s
  • Velocidade Máxima: 235 km/h
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5.044 mm
  • Largura: 1.902 mm
  • Altura: 1.485 mm
  • Distância entre-eixos: 3.052 mm
  • Peso: 1.814 kg
  • Vão livre do solo: 120 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 72 litros
  • Consumo urbano: Não especificado
  • Consumo rodoviário: Não especificado
  • Autonomia urbana: Não especificada
  • Autonomia rodoviária: Não especificada

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Roda e Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 225/60 R18

Preço e Custos

  • Preço: R$ 88.330
  • Seguro: R$ 4.999
  • IPVA: R$ 3.533
  • Desvalorização: 4,29%

Análise de Performance e Usabilidade

Avaliação do Desempenho

Com um motor V6 bem dimensionado, o 300C apresenta uma resposta eficiente tanto em aceleração quanto em velocidade de cruzeiro. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é bastante competitiva para um sedã grande, oferecendo prazer ao volante. O torque disponível em baixas rotações proporciona uma condução tranquila em percursos urbanos.

Conforto e Interior

Os proprietários do Chrysler 300C frequentemente elogiam o conforto proporcionado pelos bancos, que são amplos e oferecem bom suporte. O espaço interno é generoso, permitindo que cinco ocupantes viajem com comodidade.

Os materiais utilizados no acabamento interno são de qualidade, e a cabine é bem equipada com tecnologia moderna, incluindo um bom sistema de entretenimento e conectividade, embora o modelo de 2012 possa parecer um pouco desatualizado em comparação com os padrões atuais.

Aspectos Negativos

Alguns pontos negativos frequentemente citados por usuários incluem:

  • Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo em ambientes urbanos é mais elevado do que o esperado para um carro desse porte.
  • Peças de Reposição: Por ser um importado, as peças de reposição podem ser mais caras e menos acessíveis em comparação com veículos nacionais.
  • Desvalorização: Apesar de ser um carro que oferece luxo, sua desvalorização é maior do que a média no segmento, o que pode ser um ponto negativo para quem pensa em revender.

Opinião dos Donos

Os donos do Chrysler 300C costumam dar boas notas ao veículo, com uma avaliação média de 9,4. Eles destacam a performance, conforto e estilo, mas também mencionam a necessidade de atenção ao consumo de combustível e à manutenção.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a concorrentes diretos, como o Ford Fusion e o Chevrolet Malibu, o Chrysler 300C se destaca pelo design ousado e personalidade marcante. No entanto, o Fusion pode ter uma vantagem em termos de eficiência de combustível e custo de manutenção.

Conclusão

O Chrysler 300C 3.6 V6 de 2012 oferece uma combinação atraente de desempenho, conforto e estilo. Para o comprador que busca um sedã grande com um caráter distinto e não se importa com o maior custo de manutenção, este modelo é uma opção que vale a pena considerar.

Chrysler
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Vídeo

Cold Start on Chrysler 300 (3.6L) Solo Performance “Cyclone” Catback Exhaust

O vídeo apresenta um cold start (partida a frio) do Chrysler 300 com um sistema de escapamento Cyclone. O som do motor V6 é destacado, mostrando uma tonalidade profunda e esportiva, que condiz com a performance do veículo. O visual do carro é impressionante, combinando estética com uma sonoridade robusta que apela aos entusiastas de automóveis.

Informações Adicionais

  • Modelo: 300C 3.6 V6
  • Fabricante: Chrysler
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado

A análise do Chrysler 300C 3.6 V6 de 2012 revela um veículo que se destaca em muitos aspectos e se torna uma escolha interessante para quem busca conforto e performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 300C 3.6 V6
Fabricante Chrysler
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Sedã
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 88.330
Seguro R$ 4.9991
IPVA R$ 3.5332
Performance
Velocidade máxima 235 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,8 s
Potência 286 cv a 6350 rpm
Torque 34,7 kgfm a 4650 rpm
Peso/potência 6,3 kg/cv
Potência específica 79,4 cv/l
Peso/torque 52,3 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5044 mm
Largura 1902 mm
Altura 1485 mm
Distância entre-eixos 3052 mm
Flanco dos pneus dianteiros 135 mm
Flanco dos pneus traseiros 135 mm
Vão livre do solo 120 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1814 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Pentastar
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 3604 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/60 R18
Pneus traseiros 225/60 R18
Avaliações
Visitas 67668
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 39
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,29%
Índice CNW 242,5
Ranking CNW 6850
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo n/d
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