Análise Veicular: Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo 2019

Análise Detalhada do Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo (2019)

Introdução

O Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo é um SUV compacto importado que se destaca pela combinação de design moderno, tecnologia avançada e eficiência de combustível. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de proprietários para proporcionar uma visão completa desse veículo.

Chevrolet

Especificações Técnicas

  • Modelo: Tracker Midnight 1.4 Turbo
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Geração: 2

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4258 mm
  • Largura: 1776 mm
  • Altura: 1678 mm
  • Distância entre-eixos: 2555 mm
  • Peso: 1413 kg
  • Carga Útil: 416 kg
  • Porta-malas: 306 litros

Desempenho

  • Potência: 153 cv (A) / 150 cv (G) a 5200 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm (A) / 24 kgfm (G) a 2000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
  • Velocidade máxima: 198 km/h
  • Peso/potência: 9,2 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10,6 km/l (Gasolina)
  • Consumo rodoviário: 11,7 km/l (Gasolina)
  • Tanque de combustível: 53 litros
  • Autonomia urbana: 561,8 km (Gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 620,1 km (Gasolina)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 215/55 R18

Outras Especificações

  • Ângulo de entrada: 17 graus
  • Ângulo de saída: 29 graus
  • Vão livre do solo: 162 mm
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35

Análise do Design

O Chevrolet Tracker Midnight apresenta um design arrojado que combina linhas marcantes com elementos modernos. A versão Midnight é especialmente atraente devido aos detalhes em preto que conferem um visual mais esportivo e sofisticado ao veículo. A grade frontal e as rodas de liga leve de 18 polegadas agregam charme e presença ao carro, tornando-o uma opção visualmente atraente no segmento de SUVs.

Interior e Conforto

O interior do Tracker Midnight é espaçoso e confortável, com capacidade para cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de boa qualidade, e o acabamento é bem feito, proporcionando uma boa sensação de conforto e sofisticação. Os bancos são confortáveis, com bom suporte lateral, e o espaço para as pernas e cabeça é adequado, mesmo para passageiros mais altos.

Tecnologia

O modelo vem equipado com uma série de tecnologias que melhoram a experiência de condução e a conectividade. Um dos destaques é a central multimídia, que oferece integração com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som é de boa qualidade, proporcionando uma experiência auditiva satisfatória durante os trajetos.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Chevrolet Tracker Midnight é geralmente positiva, com uma média de 7,4. Os usuários destacam a eficiência de combustível, o desempenho do motor turbo e o conforto como os principais pontos positivos do veículo. No entanto, alguns usuários mencionam que o espaço do porta-malas poderia ser maior e que o sistema de freios traseiros em tambor não é tão eficiente quanto os discos.

Pontos Positivos

  • Desempenho do motor turbo: A aceleração é rápida e o carro responde bem às solicitações do motorista.
  • Conforto interno: O espaço interno é bem distribuído, tornando a viagem prazerosa para todos os ocupantes.
  • Tecnologia: O sistema de conectividade é fácil de usar e funciona bem.

Pontos Negativos

  • Espaço do porta-malas: A capacidade de 306 litros pode ser considerada limitada em comparação com concorrentes diretos.
  • Freios traseiros: O uso de sistema de freio em tambor pode ser um ponto negativo para quem busca um desempenho superior em frenagens.

Custo de Manutenção

O custo de manutenção do Tracker Midnight é considerado razoável para um SUV do seu segmento. A revisão até 60.000 km gira em torno de R$ 3.696. O seguro é de aproximadamente R$ 3.543 e o IPVA é em torno de R$ 3.770, o que é compatível com veículos de mesmo porte e categoria.

Análise de Desvalorização e Vendas

A desvalorização do Tracker Midnight é de 0,72%, um número que pode ser considerado baixo para o segmento. Em dezembro de 2019, foram vendidas 1.523 unidades, mostrando que o modelo tem uma aceitação razoável no mercado.

Conclusão

O Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo (2019) é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que une potência, conforto e tecnologia. Com um motor eficiente e um design atraente, este modelo se destaca entre seus concorrentes. Embora tenha alguns pontos negativos, como a capacidade do porta-malas e o sistema de freios traseiros, as vantagens superam as desvantagens, fazendo do Tracker uma escolha sensata para o consumidor brasileiro.

Vídeo

O vídeo apresentado no canal Garagem do Bellote TV, intitulado Chevrolet Tracker Midnight, mostra uma análise aprofundada sobre as experiências do apresentador ao dirigir o Chevrolet Tracker por duas semanas. O modelo é destacado por seu motor turbo de 1,4 litro e 153 cv, além de abordar aspectos como conforto, desempenho e tecnologias oferecidas. A análise proporciona uma visão realista do uso diário do veículo, ressaltando tanto os pontos positivos quanto os negativos.

Galeria de Imagens

Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo – 2019

Chevrolet
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Esperamos que esta análise detalhada tenha ajudado a compreender melhor o Chevrolet Tracker Midnight 1.4 Turbo e auxiliado na sua decisão de compra. Se você está em busca de um SUV compacto que combine estilo, conforto e tecnologia, o Tracker pode ser uma escolha acertada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tracker Midnight 1.4 Turbo
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 94.241
Seguro R$ 3.5431
IPVA R$ 3.7702
Revisões até 60.000 km R$ 3.696
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,4 s
Potência 153 cv (A) 150 cv (G) a 5200 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 109,4 cv/l
Peso/torque 57,7 kg/kgfm
Torque específico 17,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l (G)
Consumo rodoviário 11,7 km/l (G)
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 561,8 km (G)
Autonomia rodoviária 620,1 km (G)
Dimensões
Comprimento 4258 mm
Largura 1776 mm
Altura 1678 mm
Distância entre-eixos 2555 mm
Flanco dos pneus dianteiros 118,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118,25 mm
Vão livre do solo 162 mm
Ângulo de entrada 17 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 306 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,53 m2
Área frontal corrigida 0,886 m2
Carga útil 416 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1413 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74 mm
Curso dos pistões 81,3 mm
Cilindrada 1399 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/55 R18
Pneus traseiros 215/55 R18
Avaliações
Visitas 22885
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,72%
Vendas (dezembro) 1.523
Índice CNW 595,6
Ranking CNW 1191
Série
Índice de roubo 0,43
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