Análise do Chevrolet Tracker LT 1.8 2016
Modelo
- Modelo: Tracker LT 1.8
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
A Chevrolet Tracker LT 1.8 é um SUV compacto importado que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Lançada em 2016, esta versão oferece uma combinação de design atraente, bom desempenho e conforto para os passageiros. Seu motor flexível e câmbio automático são pontos positivos que garantem uma experiência de condução suave.
Especificações Técnicas
-
Dimensões:
- Comprimento: 4248 mm
- Largura: 1776 mm
- Altura: 1647 mm
- Distância entre-eixos: 2555 mm
- Vão livre do solo: 131 mm
-
Motor:
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 144 cv (Álcool) e 140 cv (Gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (Álcool) e 17,8 kgfm (Gasolina) a 3800 rpm
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas
-
Desempenho:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,5 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 6,4 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
- Autonomia: 339,2 km (urbano) e 487,6 km (rodoviário)
Conforto e Usabilidade
O interior do Tracker LT 1.8 é projetado para proporcionar conforto aos cinco ocupantes. O espaço é bem aproveitado, especialmente no porta-malas, que possui capacidade de 306 litros. A suspensão dianteira independente e a direção hidráulica contribuem para uma direção confortável e estável.
Opiniões e Avaliações
Avaliação Geral
A Chevrolet Tracker LT 1.8 obteve uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, enquanto a opinião dos donos se posicionou em torno de 6,3. A avaliação de venda alcançou 8,0, refletindo a boa aceitação do modelo no mercado. Contudo, o pós-venda recebeu uma nota inferior, com 5,5, indicando que os proprietários podem ter encontrado dificuldades em manutenção ou atendimento.
Pontos Positivos
- Design Moderno: A Tracker LT apresenta um design moderno e atraente que se destaca nas ruas.
- Conforto: A cabine é bem equipada e confortável, com bom espaço para passageiros e bagagens.
- Bom Desempenho: O motor flex entrega potência satisfatória e a transmissão automática proporciona uma condução suave.
- Segurança: Equipamentos de segurança como ABS e airbags contribuem para uma direção mais segura.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano de 6,4 km/l pode ser considerado elevado em comparação a outros SUVs do segmento.
- Pós-venda: A avaliação baixa no pós-venda pode ser um fator desmotivador para potenciais compradores.
- Freios Traseiros: O uso de freios de tambor na traseira pode ser visto como uma desvantagem em termos de desempenho em comparação a freios a disco.
Considerações Finais
A Chevrolet Tracker LT 1.8 2016 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com boa performance e conforto. Seu design moderno e a versatilidade do motor flex são pouco comuns na categoria, tornando-a uma opção interessante para o consumidor brasileiro. Entretanto, é importante considerar as avaliações de pós-venda e o consumo, que podem impactar a experiência a longo prazo.
Conteúdo do Vídeo
Insira o shortcode a seguir:
O vídeo sobre o Chevrolet Tracker LT 2013 destaca os pontos fortes e fracos do modelo. É mencionado que essa versão do SUV apresenta um bom espaço interno e conforto, mas possui um desempenho mediano em algumas situações. O design também é elogiado, mas o consumo de combustível e o custo de manutenção são aspectos que precisam ser considerados pelos compradores. A ênfase é colocada na relação custo-benefício, especialmente em comparação com modelos concorrentes da mesma categoria.
Conclusão
Ao avaliar a Chevrolet Tracker LT 1.8 de 2016, deve-se considerar os aspectos positivos como conforto e desempenho, além das críticas em relação ao consumo e ao suporte pós-venda. A decisão de compra deve levar em conta as necessidades e expectativas individuais do motorista em relação a um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tracker LT 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 63.130 |
Seguro | R$ 2.8531 |
IPVA | R$ 2.5252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.476 |
Vendas (novembro) | 1.150 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 73,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 339,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 487,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4248 mm |
Largura | 1776 mm |
Altura | 1647 mm |
Distância entre-eixos | 2555 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 131 mm |
Ângulo de entrada | 17 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Porta-malas | 306 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,49 m2 |
Área frontal corrigida | 0,872 m2 |
Carga útil | 420 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1390 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec N18XFF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 39479 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,11% |
Índice CNW | 355,0 |
Ranking CNW | 4331 |
Índice de roubo | 0,50 |