Análise do Chevrolet Spin LT 1.8 AT – 2015
Modelo
Informação | Detalhe |
---|---|
Modelo | Spin LT 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Ano | 2015 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Automático |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Características Gerais
O Chevrolet Spin LT 1.8 AT, lançado em 2015, é um modelo que se encoraja entre as minivans do mercado brasileiro. Com um design funcional e uma proposta voltada para famílias, este veículo visa oferecer conforto e versatilidade em diferentes situações. Abaixo, apresentamos uma análise completa desse modelo.
Design e Dimensões
O Chevrolet Spin se destaca pelas suas dimensões que favorecem um bom espaço interno. Com 4360 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1664 mm de altura, o veículo conta com uma distância entre-eixos de 2620 mm, ideal para proporcionar estabilidade em estrada e conforto aos passageiros.
A minivan possui 7 lugares, o que a torna uma excelente escolha para famílias grandes ou aqueles que precisam transportar até mais de 5 pessoas. O porta-malas tem uma capacidade de 553 litros quando configurado com 5 lugares, facilitando o transporte de bagagens e compras.
Motorização e Desempenho
O Spin LT 1.8 AT é equipado com um motor 1.8 Flex, que gera até 108 cv com etanol e 106 cv com gasolina a 5400 rpm. O torque do motor gira em torno de 17,1 kgfm com etanol e 16,4 kgfm com gasolina a 3200 rpm, proporcionando um desempenho adequado para o seu porte. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 11,9 segundos, e a velocidade máxima é de 168 km/h.
Nos aspectos de consumo, o modelo apresenta uma média de 6,1 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada, consideradas razoáveis para um veículo dessa categoria.
Conforto e Tecnologia
O Chevrolet Spin LT 2015 vêm equipado com uma série de itens que buscam aumentar o conforto dos passageiros. Seu interior é projetado com foco na ergonomia, oferecendo um bom espaço tanto para as pernas quanto para a cabeça. Os materiais utilizados são de boa qualidade, com acabamentos que se mostram duráveis ao longo do tempo.
Entre os itens de tecnologia, podemos destacar:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com entrada USB e Bluetooth
Esses recursos contribuem para uma experiência de condução mais agradável e moderna.
Segurança
Embora não possua uma avaliação NCAP específica, o Chevrolet Spin 2015 é equipado com características padrão de segurança, como freios ABS, Airbags frontais e cintos de segurança nos bancos traseiros. A segurança é uma preocupação importante, principalmente para famílias, e esses elementos ajudam a aumentar a proteção em caso de acidentes.
Custo de Propriedade
O preço atual de mercado do Chevrolet Spin LT 1.8 AT 2015 está em torno de R$ 43.505, com um seguro médio na faixa de R$ 2.1321 e IPVA de R$ 1.7402. O custo de revisões até os 60.000 km é estimado em R$ 3.456, o que sugere um custo Geral de Propriedade competitivo dentro das minivans.
A desvalorização do modelo se apresenta em 7,86%, um ponto a considerar para aqueles que estão pensando em comprar o veículo com a intenção de revenda futura.
Avaliação dos Proprietários
As avaliações dos proprietários do Chevrolet Spin LT 1.8 AT 2015 são um importante indicador da satisfação do consumidor. A experiência do usuário relata uma pontuação de 8,7, o que denota um bom nível de contentamento. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Conforto e espaço interno abundante
- Boa capacidade do porta-malas
- Adequação para famílias
Por outro lado, há algumas críticas que chegam a apontar:
- Consumo de combustível poderia ser melhor
- Falta de tecnologia mais avançada em versões semelhantes
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos:
- Espaço Para Passageiros e Bagagens: A configuração da minivan oferece versatilidade para transporte de familiares e cargas.
- Conforto de Viagem: Com boa climatização e equipamentos adequados, proporciona boas viagens tanto urbanas quanto rodoviárias.
- Desempenho do Motor: O motor 1.8 oferece um desempenho satisfatório por se tratar de um veículo de tamanho considerável.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: O consumo urbano poderia ser mais econômico.
- Falta de Recursos Avançados: Tecnologias de assistência à condução e infotainment são limitadas em comparação com concorrentes contemporâneos.
Conclusão
A Chevrolet Spin LT 1.8 AT 2015 é uma minivan que atende com eficiência as necessidades de transporte de famílias, oferecendo um espaço considerável e conforto para passageiros. Embora tenha algumas áreas que poderiam ser aprimoradas, como o consumo de combustível e tecnologias, sua proposta permanece relevante no mercado.
Se você procura um veículo que combine versatilidade, conforto e um bom espaço interno, a Spin LT pode ser uma escolha acertada. Como sempre, recomenda-se realizar um teste-drive e avaliar se o modelo atende a todas as suas expectativas e necessidades antes de finalizar uma compra.
Vídeo
A análise destacada no vídeo Chevrolet Spin LT 2015 apresenta um modelo na cor preta perolizada, com 119 mil km rodados, disponível no mercado. A detalhamento do interior e do desempenho operacional do veículo demonstra uma proposta de eficiência e conforto para o usuário, confirmando a relevância do modelo nos dias de hoje.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Spin LT 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.505 |
Seguro | R$ 2.1321 |
IPVA | R$ 1.7402 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 73,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 323,3 km (A) |
Autonomia rodoviária | 434,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1664 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 553 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1255 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10208 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,86% |
Vendas (outubro) | 2.967 |
Índice CNW | 329,3 |
Ranking CNW | 4836 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |