Análise Detalhada do Chevrolet Spin Activ 1.8 AT 2015
O Chevrolet Spin Activ 1.8 AT, modelo de 2015, é uma minivan compacta projetada para atender às necessidades de famílias e indivíduos em busca de um veículo prático e versátil. Com sua proposta que combina espaço, conforto e uma configuração de motorização flexível, este carro é uma opção interessante no mercado brasileiro. Vamos explorar as diversas características, especificações técnicas, opinião dos usuários e informações relevantes.
1. Visão Geral do Modelo
- Modelo: Spin Activ 1.8 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano Modelo: 2015
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 47.504
- Segurança: Seguro aproximadamente R$ 2.328 e IPVA em torno de R$ 1.900
A Spin Activ estreia no mercado como uma minivan que alia conforto e praticidade. Seu design é robusto, denotando um uso versátil, desde o dia a dia urbano até viagens mais longas. A configurabilidade de seu interior também merece destaque, com capacidade para cinco ocupantes e um amplo porta-malas.
2. Especificações Técnicas
2.1 Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Potência: 108 cv (álcool) e 106 cv (gasolina) a 5400 rpm
- Torque: 17,1 kgfm (álcool) e 16,4 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Combustível: Tanque de combustível: 53 litros
2.2 Consumo
- Consumo urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: Aproximadamente 312,7 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: Até 397,5 km (álcool)
2.3 Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4424 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1672 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1325 kg
- Carga útil: 450 kg
- Porta-malas: 710 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,88 m
- Flanco dos pneus dianteiros e traseiros: 123 mm
2.4 Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
2.5 Direção
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/60 R16
3. Características de Usabilidade
3.1 Conforto e Tecnologia
O Chevrolet Spin Activ se destaca pela sua configuração interna, que oferece um espaço generoso para os passageiros, além de um porta-malas que pode acomodar uma grande quantidade de bagagem. Reconhecida por sua ergonomia, o painel de instrumentos é de fácil leitura, e os controles e botões são intuitivos, promovendo uma experiência de direção agradável.
3.2 Segurança
Embora não possuam a classificação NCAP à época do lançamento, o Spin Activ inclui características de segurança básicas, como sistema de frenagem eficiente, cinturões de segurança e reforços estruturais que visam reduzir o impacto em caso de acidentes.
3.3 Opinião do Dono
Os proprietários da Spin Activ atribuem notas elevadas para este modelo, destacando principalmente a confiabilidade do motor e a economia em viagens. O feedback geral gira em torno de notas como:
- Avaliação geral do proprietário: 9,2
- Avaliação do pós-venda: 5,5
- Avaliação da venda: 8,0
- Desvalorização: 8,74%
Este veículo é visto como uma escolha que proporciona boa relação custo-benefício, especialmente por aqueles que demandam um carro familiar.
4. Pontos Positivos
- Espaço Interno: Um dos maiores destaques é o amplo espaço interno e o porta-malas com capacidade para 710 litros, ideal para famílias ou viagens.
- Versatilidade: O uso de motor flex proporciona uma maior flexibilidade em relação ao tipo de combustível e a possibilidade de economizar em diferentes condições de uso.
- Acessibilidade da Manutenção: O veículo é conhecido por ter custos de manutenção acessíveis, permitindo que os proprietários realizem manutenções sem surpresas financeiras.
- Conforto e Ergonomia: O interior é projetado para fornecer conforto aos ocupantes, com boas posições de direção e bancos confortáveis.
5. Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: Embora o desempenho não seja o foco principal de uma minivan, a aceleração de 0-100 km/h em 12,4 segundos pode ser considerada lenta em comparação com sedãs ou hatchbacks que oferecem mais dinamismo.
- Frequência de Revisões: Apesar de manutenção acessível, recomenda-se manter um cronograma de revisões rigoroso para evitar problemas a longo prazo, o que pode ser visto como um ponto negativo por alguns proprietários.
6. Resumo em Vídeo
Neste vídeo, o Chevrolet Spin Activ 1.8 AT 2016 é apresentado, destacando seu estado de conservação, quilometragem e o valor do IPVA pago. O carro vem com o cambio automático, propulsão flex, e a análise faz uma abordagem detalhada acerca de suas características e funcionalidades. O modelo, visto de forma rápida, reflete uma opção viável entre seminovos, e pode ser uma escolha acertada dependendo das necessidades do comprador.
Conclusão
O Chevrolet Spin Activ 1.8 AT, ano 2015, concretiza-se como uma escolha sólida no segmentode minivans, sendo especialmente recomendável para aquelas famílias ou usuários que priorizam conforto e versatilidade. Com um preço competitivo e uma gama de especificações que atendem às demandas do cotidiano, ele estabelece um balanço interessante de praticidade e confiabilidade no mercado mais amplo dos automóveis brasileiros.
Imagens Adicionais
Esta análise completa proporciona uma visão criteriosa às partes interessadas no Chevrolet Spin Activ, oferecendo insights valiosos sobre o desempenho e características que podem se alinhar às necessidades específicas de cada comprador, levando em conta tanto aspectos técnicos quanto o feedback direto de usuários e especialistas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Spin Activ 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.504 |
Seguro | R$ 2.3281 |
IPVA | R$ 1.9002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Vendas (novembro) | 2.967 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 77,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 312,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 397,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4424 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1672 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 152 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 710 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 34207 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,74% |
Índice CNW | 322,7 |
Ranking CNW | 5003 |
Índice de roubo | 0,50 |