Análise da Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 CD (2017)
Introdução
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 CD, ano 2017, se posiciona como uma das picapes médias mais relevantes no mercado brasileiro. Durante sua trajetória, a S10 se destacou por oferecer um equilíbrio entre conforto, desempenho e robustez, características que atraem tanto usuários urbanos quanto aqueles que utilizam o veículo para trabalho pesado. A análise a seguir abordará suas especificações técnicas, características marcantes, opiniões de proprietários e uma comparação com concorrentes.
Características Principais
- Modelo: S10 LTZ 2.5 4X2 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5.361 mm
- Largura: 1.874 mm
- Altura: 1.833 mm
- Distância entre-eixos: 3.096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Carga útil: 915 kg
- Porta-malas: 1.570 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
Desempenho
- Potência: 206 cv (Álcool) / 197 cv (Gasolina) a 6.000 rpm
- Torque: 27,3 kgfm (Álcool) / 26,3 kgfm (Gasolina) a 4.400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,4 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (Gasolina)
- Autonomia urbana: 672 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 760 km (Gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás
Pneus
- Pneus: 265/60 R18
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto: Os usuários destacam o conforto proporcionado pelo interior espaçoso e bem-acabado da S10 LTZ, ideal para longas viagens.
- Desempenho: A picape apresenta um bom desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em estradas rurais, além de uma aceleração satisfatória.
- Tecnologia: Equipamentos como central multimídia, conectividade via Bluetooth e sistema de som de qualidade acrescentam valor ao veículo.
- Robustez: A S10 é elogiada pela sua construção sólida e resistente, ideal para usuários que utilizam a picape para trabalho pesado.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente em comparação com concorrentes diretos no segmento, o que gera descontentamento entre alguns proprietários.
- Custo de manutenção: Embora a manutenção seja razoável, alguns donos relatam que as revisões podem ser mais caras do que o esperado, especialmente para componentes específicos.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é uma preocupação, com dados indicando uma taxa de desvalorização de 6,38%, o que pode impactar o retorno ao vender o veículo no futuro.
Análise do Custo-Benefício
O preço sugerido para a Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 CD é de R$ 93.360. Ao considerar o preço, é importante levar em conta a soma do seguro (R$ 3.865), IPVA (R$ 3.734) e custos de revisão até 60.000km (R$ 4.740). A soma dos custos fixos e variáveis deve ser levada em conta para uma análise mais aprofundada do custo-benefício do veículo.
Conclusão
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 CD (2017) é uma excelente opção para quem procura uma picape média que une conforto e robustez. Sua capacidade de carga, desempenho em estrada e a qualidade do acabamento interno tornam-na uma opção atraente tanto para uso urbano quanto para trabalho. Contudo, é preciso estar ciente de seus custos de manutenção e consumo de combustível, que podem ser vistos como desvantagens por alguns usuários.
Para aqueles que valorizam um carro confiável e que suporte uma variedade de usos, a S10 merece ser considerada. No entanto, é sempre aconselhável realizar test-drives e comparações diretas com concorrentes antes de tomar uma decisão final.
Vídeo Resumo
Chevrolet S10 LT 2.5 Flex 2020 – Anda BEM e bebe MAIS AINDA, vale a pena?
O vídeo destaca que a Chevrolet S10 LT 2.5 Flex 2020 possui um desempenho satisfatório, com uma aceleração competente que combina tanto na cidade quanto na estrada. Contudo, o consumo apresenta uma crítica, pois, embora seja uma picape robusta, o gasto de combustível pode ser elevado. O apresentador sugere que, ao considerar o aluguel de automóveis, os consumidores devem pesar as vantagens e desvantagens do modelo.
Conteúdo
- Modelo: S10 LTZ 2.5 4×2 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 LTZ 2.5 4×2 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 93.360 |
Seguro | R$ 3.8651 |
IPVA | R$ 3.7342 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 206 cv (A) 197 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 27,3 kgfm (A) 26,3 kgfm (G) a 4400 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 83,8 cv/l |
Peso/torque | 67,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 672 km (G) |
Autonomia rodoviária | 760 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1833 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 915 kg |
Peso | 1835 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 101 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, Corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 44627 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,38% |
Índice CNW | 467,2 |
Ranking CNW | 2812 |
Índice de roubo | 2,92 |