Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS (2009)
Modelo
O modelo analisado é a Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS, uma picape de porte médio, lançada em 2009 e movida a diesel. Este veículo é conhecido por sua confiabilidade e desempenho, sendo bastante procurado por consumidores que necessitam de um veículo robusto e versátil, ideal para o uso tanto urbano quanto off-road.
Características Principais
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Código do motor: MWM 4.07 TCE
- Cilindrada: 2799 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Peso: 1800 kg
- Peso/potência: 12,9 kg/cv
- Consumo: Informações não especificadas
Dimensões
- Comprimento: 4888 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1668 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Vão livre do solo: 250 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
- Área frontal corrigida: 1,097 m²
- Porta-malas: 1140 litros
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Direção: Hidráulica
Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Número de lugares: 3
- Número de portas: 2
Custos e Garantias
- Preço: R$ 41.393
- Seguro: R$ 2.972,1
- IPVA: R$ 828,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
- Garantia: 1 ano
Avaliação Geral
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS possui uma avaliação geral dos usuários de 7,9, com a venda tendo uma nota média de 8,0. A trajetória da picape no mercado mostra a sua força, com um índice de vendas de 3.693 unidades apenas em dezembro. Esse desempenho reflete a confiabilidade, robustez e a versatilidade da S10 para uso em diferentes condições.
Pontos Positivos
- Desempenho: Com um motor robusto e uma aceleração competitiva, é ideal para quem busca performance, especialmente em estradas de terra e situações de off-road.
- Confiabilidade: A Chevrolet é conhecida por produzir veículos duráveis e esse modelo é um exemplo disso. Muitos proprietários relatam baixa necessidade de manutenção pesada ao longo do tempo.
- Espaço: O porta-malas de 1140 litros oferece uma capacidade de carga imbatível, rivalizando com outros veículos do segmento.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora o diesel seja geralmente mais econômico, informações sobre o consumo urbano e rodoviário não foram especificadas, o que pode ser uma desvantagem para alguns compradores.
- Sistema de segurança: A falta de ratings de segurança, como os testes NCAP, pode levantar preocupações para usuários que priorizam esse aspecto.
Revisão de Proprietários
Os proprietários da S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS relatam satisfação com o veículo, destacando sua robustez em terrenos difíceis e a confiabilidade na mecânica. Apesar da desvalorização de 7,97%, muitos consideram o custo-benefício ao longo do tempo, especialmente se o uso for voltado para o trabalho ou atividades que demandem maior resistência.
Conclusão
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS de 2009 é uma opção sólida para quem busca uma picape média com forte desempenho em condições adversas, espaçosa e confiável. Embora apresente algumas desvantagens em termos de consumo e segurança, sua longevidade e desempenho a tornam uma escolha viável no mercado brasileiro de veículos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo acima aborda os principais destaques e características da Chevrolet S10 4×4, apresentando sua capacidade off-road, desempenho robusto e eficiência para o uso diário. Com ênfase em suas aptidões fora de estrada, o modelo é ideal para aventureiros e profissionais que necessitam de um veículo resistente e prático.
Imagens do Veículo
Considerações Finais
A Chevrolet S10 Colina proporciona uma combinação de força, espaço, e uma mecânica comprovada, adequada para diferentes aplicações, seja em uso diário urbana ou atividades off-road. Para quem busca um modelo versátil e confiável, a S10 é uma escolha que não desaponta.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.393 |
Seguro | R$ 2.9721 |
IPVA | R$ 8282 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 51,9 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4888 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1668 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | 250 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 1140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,446 |
Área frontal (A) | 2,46 m2 |
Área frontal corrigida | 1,097 m2 |
Carga útil | 1020 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1800 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 54977 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -7,97% |
Vendas (dezembro) | 3.693 |
Índice CNW | 64,7 |
Ranking CNW | 10861 |
Índice de roubo | 3,18 |