Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS (2011)
Introdução
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS, fabricada em 2011, é uma picape de porte médio, que se destaca não apenas pela sua robustez, mas também por suas características técnicas que a tornam uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo versátil, ideal para o uso tanto urbano quanto rural. Com um motor a diesel, a S10 é uma escolha popular entre trabalhadores rurais e profissionais que necessitam de um veículo confiável e potente.
Principais Características
Dados Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS
- Ano: 2011
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Preço Médio: R$ 42.987
Motor e Performance
- Tipo de Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2799 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,3 s
- Velocidade Máxima: 171 km/h
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4888 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1668 mm
- Distância entre eixos: 2750 mm
- Peso: 1680 kg
- Carga útil: 1020 kg
- Vão livre do solo: 250 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 10,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,3 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 714 km
- Autonomia Rodoviária: 1001 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Conforto e Tecnologia
- Direção: Hidráulica
- Válvulas por Cilindro: 3
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, engrenagens
- Aspiração: Turbocompressor
- Injeção: Direta
Avaliação do Dono e Opiniões
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
- Pós-venda: 5,5
- Índice CNW: 87,3
- Índice de Roubo: 3,18
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Com 140 cv e 34,7 kgfm de torque, a S10 Colina proporciona uma aceleração satisfatória e uma boa resposta nas estradas.
- Espaço no Porta-Cargas: Com 1140 litros de capacidade, é uma picape que pode facilmente transportar cargas e equipamentos.
- Conforto e Confiabilidade: O conforto ao dirigir e a robustez da suspensão fazem dela uma boa opção para diferentes tipos de terrenos.
- Custo-efetividade: O consumo de combustível para uma picape diesel é relativamente eficiente.
Pontos Negativos
- Itens de Conforto: A versão básica pode deixar a desejar em termos de equipamentos de conforto e tecnologia, especialmente em comparação com concorrentes mais recentes.
- Manutenção: Alguns donos relatam que as peças de reposição podem ser mais caras e difíceis de encontrar, especialmente em áreas rurais.
- Visibilidade Traseira: A configuração da carroceria pode limitar a visibilidade traseira, dificultando manobras em espaços apertados.
Análise de Usabilidade
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS é ideal para quem precisa de um veículo robusto, tanto para o trabalho quanto para o lazer. Seu motor diesel proporciona uma autonomia eficiente para viagens longas, o que é um diferencial importante para trabalho em áreas rurais. A suspensão robusta e a capacidade de carga tornam a S10 uma parceira fiel para transportes pesados e para enfrentar estradas em más condições.
A configuração de cabine simples, com capacidade para apenas três ocupantes, é um ponto a ser considerado; isso pode limitar o uso familiar do veículo, mas é uma escolha prática para quem prioriza o espaço de carga. Sua relação de custo-benefício é razoável para a categoria, e o preço acessível a torna uma escolha preferencial entre picapes usadas.
Vídeo
No vídeo que analisamos sobre a Chevrolet S10 2.8 Colina 4×2 CS 12V Turbo 2011, o autor discute as características gerais e as especificações do modelo. Ele destaca a versatilidade da picape, sua potência e a eficiência do motor diesel. O vídeo também aborda o espaço disponível na cabine e na caçamba, ressaltando a robustez e a confiabilidade do veículo no uso cotidiano. Além disso, são mencionados detalhes sobre a suspensão e os itens de segurança, tornando-se uma fonte útil para potenciais compradores que buscam informações sobre práticas avaliações e experiências ao volante desse modelo.
Imagens da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS
Conclusão
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS de 2011 é uma picape sólida e confiável, que atende bem às expectativas de usuários que buscam um equilíbrio entre desempenho e funcionalidade. Apesar de algumas limitações em termos de conforto e tecnologia em comparação aos novos modelos, sua robustez e eficiência de combustível a tornam uma opção viável e vantajosa no mercado de seminovos. É um veículo preferido para quem precisa de um desempenho consistente em diversas condições de uso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.987 |
Seguro | R$ 2.5961 |
IPVA | R$ 8602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,3 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 714 km |
Autonomia rodoviária | 1001 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4888 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1668 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | 250 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 1140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,446 |
Área frontal (A) | 2,46 m2 |
Área frontal corrigida | 1,097 m2 |
Carga útil | 1020 kg |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 643 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 87,3 |
Ranking CNW | 9131 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |