Análise Detalhada do Chevrolet Prisma LT 1.4 (2014)
Introdução
O Chevrolet Prisma LT 1.4, ano 2014, é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro. Conhecido por sua boa relação custo-benefício, esse modelo é uma excelente opção para quem busca um veículo econômico, versátil e com uma gama de recursos adequados para o uso urbano e rodoviário.
Ficha Técnica
- Modelo: Prisma LT 1.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 37.135
- Seguro: R$ 1.9611
- IPVA: R$ 1.4852
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Economia
O Prisma LT 1.4 possui um motor flex com potência de 106 cv (etanol) e 98 cv (gasolina), proporcionando um bom desempenho em suas categorias. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 10,1 segundos, com uma velocidade máxima de 180 km/h. O torque máximo é de 13,9 kgfm (etanol) e de 12,9 kgfm (gasolina).
Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 11 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 432 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 594 km (etanol)
Dimensões e Capacidade
O Prisma possui dimensões que o tornam prático para o dia a dia:
- Comprimento: 4275 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Porta-malas: 500 litros
Peso e Carga
- Peso: 1079 kg
- Carga útil: 378 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
Suspensão e Direção
O modelo conta com um sistema de suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira com eixo de torção, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. A direção hidráulica proporciona leveza e facilidades nas manobras urbanas.
Segurança e Avaliação
O Prisma LT 1.4 recebeu uma avaliação de 7,0 na nota geral de leitores e um índice de segurança NCAP adulto de 20,24 e infantil de 32,59. Essas notas indicam um nível médio de segurança, sendo importante considerar sempre as medidas adicionais de segurança, como o uso de cintos de segurança e dispositivos de segurança infantil.
Freios
O sistema de freios dianteiros é de disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor. Essa configuração é comum na categoria e oferece um desempenho satisfatório para um veículo nesse porte.
Conclusões e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O modelo se destaca pela sua eficiência, principalmente em rotas urbanas, onde o consumo é um fator crucial.
- Espaço Interno e Porta-malas: O espaço interno e a grande capacidade do porta-malas são excelentes para famílias e viagens.
- Custo-benefício: Com um preço acessível e custos de manutenção moderados, a relação custo-benefício é um dos principais atrativos do Prisma.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Proprietários relatam que o desempenho pode ser inferior em subidas acentuadas, especialmente com carga total.
- Itens de Conforto: Embora ofereça um bom nível de equipamentos, a versão LT pode ser considerada básica em comparação com modelos mais equipados de outras marcas.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização do modelo é de 4,42%, o que pode impactar na revenda.
Visão Geral dos Custos
As revisões até 50.000 km custam, em média, R$ 2.356. Essa média deve ser considerada por quem planeja manter o veículo por um período prolongado.
Avaliação Final
Em uma escala de 0 a 10, o Chevrolet Prisma LT 1.4 (2014) teve a seguinte pontuação nas categorias:
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,4
- Pós-venda: 5,5
- Avaliação de Venda: 8,0
Resumo sobre o Vídeo
No vídeo analisado, o Chevrolet Prisma 1.4 LT 2018 é destacado por seu desempenho eficiente, conforto interno e economia de combustível. As melhorias estéticas em relação a modelos anteriores, além da confiabilidade da marca Chevrolet, são pontos enfocados. O veículo é classificado como uma boa escolha no segmento compacto, ideal para uso diário e viagens, especialmente pelo seu custo acessível e bom espaço.
Conclusão Final
O Chevrolet Prisma LT 1.4 (2014) continua sendo uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. Com seu design prático, economia e conforto, atende bem a necessidade de quem busca um veículo confiável e econômico. Antes de comprar, recomenda-se que o comprador faça um test-drive e verifique detalhes como o estado geral do veículo e seu histórico de manutenção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Prisma LT 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.135 |
Seguro | R$ 1.9611 |
IPVA | R$ 1.4852 |
Vendas (novembro) | 2.744 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 432 km (A) |
Autonomia rodoviária | 594 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Bitola dianteira | 1487 mm |
Bitola traseira | 1493 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 378 kg |
Peso | 1079 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 61718 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,24 |
NCAP infantil | 32,59 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,42% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.356 |
Índice CNW | 332,8 |
Ranking CNW | 4771 |
Índice de roubo | 1,38 |