Análise do Chevrolet Onix LT 1.4 – 2015
Introdução
O Chevrolet Onix LT 1.4 é um dos veículos mais populares do mercado automobilístico brasileiro. Lançado no segmento de hatchbacks compactos, ele combina economia, conforto e um design moderno, apresentando-se como uma ótima opção para quem procura um carro eficiente e prático para o dia a dia. Este texto busca analisar detalhadamente as características, especificações técnicas, opiniões de proprietários, aspectos econômicos e comparativos deste modelo de 2015.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Modelo: Onix LT 1.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Geração: 1
- Plataforma: Gamma II
- Preço: R$ 36.502
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3930 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Peso: 1067 kg
- Carga útil: [Informação não disponibilizada]
Motorização e Performance
- Cilindrada: 1389 cm³
- Potência: 106 cv (gasolina) / 98 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 13,9 kgfm (A) / 13 kgfm (G) a 4800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,4 s
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Rotação máxima: 6300 rpm
Consumo
- Consumo Urbano: 7,9 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9,6 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 54 litros
- Autonomia Urbana: 426,6 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 518,4 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento Elástico Dianteiro: Mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Elemento Elástico Traseiro: Mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: Dianteiros e Traseiros 185/65 R15
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 5,7
- NCAP Adulto: 28,9
- NCAP Infantil: 44,33
- Avaliação do Dono: 8,2
- Desvalorização: 4,53%
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: Com um consumo urbano de 7,9 km/l e rodoviário de 9,6 km/l, o Onix LT 1.4 se destaca pela eficiência em combustível, o que é um critério muito relevante para os motoristas brasileiros.
-
Espaço Interno: Apesar de ser um hatch compacto, o Onix oferece um bom espaço interno e porta-malas de 280 litros, garantindo conforto para os passageiros e praticidade para bagagens.
-
Custo-Benefício: O preço em relação ao que o carro oferece é atrativo, tornando-o um dos VEs mais vendidos da Chevrolet, especialmente para compradores de primeira viagem ou que buscam um veículo sem muitos excessos.
-
Tecnologia: O Onix LT 1.4 vem equipado com uma série de itens que garantem conforto e um bom nível de segurança, o que é um diferencial no segmento de hatches compactos.
Pontos Negativos
-
Desempenho em Subidas: Alguns usuários relatam que o Onix pode ter dificuldades em subir aclives acentuados, especialmente quando está com carga cheia.
-
Acabamento Interno: O interior do Onix, embora funcional, pode deixar a desejar em termos de materiais e acabamentos, se comparado a modelos concorrentes que oferecem um toque mais refinado.
-
Revisões: O valor de revisão até 60.000 km pode ser considerado elevado quando comparado a outros modelos do mercado, somando R$ 2.936.
-
Desvalorização: A desvalorização do veículo pode ser um aspecto negativo a ser considerado na hora de revender o carro no futuro.
Opinião do Dono
Os proprietários do Onix LT 1.4 geralmente expressam satisfação pelo custo-benefício e pela economia de combustível. A média de avaliações é 8,2, destacando a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças em concessionárias. Contudo, muitos apontam que o comportamento em subidas poderia ser melhor e que a qualidade dos materiais internos poderia ser aprimorada.
Conclusão
O Chevrolet Onix LT 1.4 se apresenta como uma opção viável para quem busca um carro compacto, moderno e funcional. Apesar de alguns pontos negativos, ele se destaca pela economia de combustível e pelo bom espaço interno, características que agradam muitos motoristas brasileiros. Ao avaliar a compra deste modelo, é importante levar em conta o uso pretendido, as condições de uso e as opiniões de usuários já consagrados no mercado.
Vídeo
O Chevrolet Onix LT 1.4 automático é um carro que traz muitas vantagens para quem busca um veículo compacto, moderno e eficiente. Ele possui design atraente, boa economia de combustível e é reconhecido pela sua confiabilidade. Este modelo é frequentemente elogiado por suas características que atendem bem as necessidades do dia a dia, tornando-se um dos veículos mais vendidos no Brasil.
Esta análise abrangente fornece uma visão detalhada do Chevrolet Onix LT 1.4 de 2015, abordando características técnicas, opiniões de usuários, e um resumo do vídeo relacionado. O texto é estruturado de forma clara e objetiva, visando facilitar a compreensão e a análise do veículo por potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Onix LT 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.502 |
Seguro | R$ 1.7891 |
IPVA | R$ 1.4602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
Vendas (novembro) | 19.184 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 76,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 426,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 518,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3930 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Bitola dianteira | 1487 mm |
Bitola traseira | 1493 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,753 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1067 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 65299 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | 28,9 |
NCAP infantil | 44,33 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,53% |
Índice CNW | 372,2 |
Ranking CNW | 4043 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,80 |