Análise Veicular: Chevrolet Onix Effect 1.4 – Ano 2015 em Detalhes

Análise Detalhada do Chevrolet Onix Effect 1.4 (2015)

Introdução

O Chevrolet Onix Effect 1.4 é um dos modelos mais emblemáticos da fabricante americana no Brasil, sendo parte da primeira geração do Onix, que rapidamente se tornou o carro mais vendido do país. Lançado em 2015, o modelo apresenta características que atendem a diversos públicos, principalmente jovens que buscam um veículo compacto, econômico e com uma estética esportiva. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de um resumo sobre a versão mais recente do modelo.

Ficha Técnica

  • Modelo: Onix Effect 1.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 1
  • Plataforma: Gamma II
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 40.553

Desempenho e Motor

O Onix Effect 1.4 apresenta um motor 1.4 flexível, capaz de produzir até 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina a 6000 rpm. O torque é de 13,9 kgfm (A) e 13 kgfm (G) a 4800 rpm, o que proporciona um desempenho satisfatório para um carro do seu porte, especialmente no contexto urbano.

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,4 segundos
  • Peso: 1063 kg
  • Peso/potência: 10,0 kg/cv

Consumo

O Onix Effect 1.4 se destaca pela eficiência em consumo de combustível, especialmente em sua categoria:

  • Consumo urbano: 7,9 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 426,6 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 518,4 km (A)

Dimensões e Conforto

O Onix Effect 1.4 possui dimensões adequadas para um veículo compacto:

  • Comprimento: 3930 mm
  • Largura: 1705 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2528 mm
  • Porta-malas: 280 litros

O espaço interno é bem aproveitado, permitindo que até cinco passageiros viajem confortavelmente, embora o espaço do porta-malas seja um pouco limitado em comparação com concorrentes.

Suspensão e Freios

A suspensão do Onix Effect 1.4 é projetada para oferecer conforto e estabilidade:

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Essas características garantem uma boa dirigibilidade e segurança, sendo adequada tanto para o uso urbano quanto para viagens.

Segurança e Avaliações

A segurança é um ponto importante a ser destacado. O Onix Effect 1.4 possui avaliações variadas em testes de segurança:

  • Avaliação NCAP adulto: 28,9
  • Avaliação NCAP infantil: 44,33

Esses índices indicam que, embora o carro tenha alguns recursos de segurança, ele pode não estar no topo quando se trata de proteção em caso de colisões.

Seguro e IPVA

  • Seguro anual: R$ 1.987,1
  • IPVA: R$ 1.622,2

Os custos de manutenção e seguro são fatores importantes a serem considerados no momento da compra.

Opinião do Dono e Feedback

Avaliações de proprietários e especialistas geralmente destacam os seguintes pontos:

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 1.4 oferece um bom equilíbrio entre potência e economia.
  2. Conforto e Espaço Interno: O Onix é confortável para passageiros e apresenta boa ergonomia.
  3. Design: O modelo Effect tem um apelo esportivo que agrada aos jovens.
  4. Custo de Manutenção: Os custos de manutenção são relativamente baixos.

Pontos Negativos

  1. Espaço do Porta-Malas: O volume poderia ser maior para melhor acomodação de bagagens.
  2. Avaliação de Segurança: Os resultados do NCAP indicam que o carro pode não ser tão seguro quanto concorrentes.
  3. Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento poderia ser de melhor qualidade.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Avaliação | Novo Chevrolet Onix Effect 1.4 2018 da Curiosidade Automotiva apresenta uma análise detalhada da versão esportiva do Onix, destacando seu papel como líder de vendas no Brasil. A nova versão combina eficiência de combustível, um design esportivo e características que atendem bem ao público jovem, focando em desempenho e economia. A análise considera a evolução do modelo, suas especificações técnicas, e como ele se compara aos seus concorrentes diretos no mercado automobilístico.

Imagens do Chevrolet Onix Effect 1.4 (2015)

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Conclusão

O Chevrolet Onix Effect 1.4 é um veículo compacto que se destaca em várias áreas, como desempenho, economia de combustível e conforto. Apesar de alguns pontos negativos, como a avaliação de segurança e o espaço do porta-malas, ele continua a ser uma escolha popular no segmento. Para quem busca um carro que combine estilo esportivo e eficiência, o Onix Effect 1.4 é uma opção a ser considerada.

A decisão de compra deve levar em conta o uso pretendido, as necessidades pessoais e a comparação com outros modelos disponíveis no mercado. É sempre indicado realizar test drives e pesquisas adicionais para garantir uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Onix Effect 1.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 40.553
Seguro R$ 1.9871
IPVA R$ 1.6222
Revisões até 60.000 km R$ 2.936
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13,9 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 76,3 cv/l
Peso/torque 76,5 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 426,6 km (A)
Autonomia rodoviária 518,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 3930 mm
Largura 1705 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2528 mm
Bitola dianteira 1487 mm
Bitola traseira 1493 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 133 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 377 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1063 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 12,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F15-5 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 69769
Votos 3
Avaliação dos leitores 5,7
NCAP adulto 28,9
NCAP infantil 44,33
Opinião do dono 4,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,61%
Índice CNW 392,5
Ranking CNW 3711
Série
Índice de roubo 0,80
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