Análise Veicular: Chevrolet Montana Combo 1.4 – Modelo 2010

Análise do Chevrolet Montana Combo 1.4 2010

A Chevrolet Montana Combo 1.4 é um furgão compacto que se destaca por sua usabilidade para o transporte de cargas urbanas e pequenas empresas. Com um design robusto e prático, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil e econômico. Nesta análise, vamos aprofundar nos detalhes desse veículo, suas características técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral sobre seu desempenho e usabilidade.

Resumo

  • Modelo: Montana Combo 1.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Furgão

1. Características Principais

Design e Dimensões

Chevrolet
Chevrolet

A Montana Combo possui um design quadrado e prático, ideal para o uso comercial. Links para outras imagens do modelo:

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Com suas dimensões de 4.430 mm de comprimento, 1.710 mm de largura, e 1.456 mm de altura, a Montana é compacta o suficiente para manobras em ambientes urbanos, enquanto ainda oferece um espaço considerável para cargas. O distância entre-eixos de 2.714 mm também fornece estabilidade em suas operações de carga.

Motor e Desempenho

O Chevrolet Montana Combo é equipado com um motor 1.4 Flex, que oferece boas performances tanto em gasolina quanto em etanol:

  • Potência:
    • 105 cv (álcool)
    • 99 cv (gasolina)
  • Torque:
    • 13,4 kgfm (álcool)
    • 13,2 kgfm (gasolina)
  • Aceleração de 0-100 km/h: 12,3 s
  • Velocidade máxima: 175 km/h

O motor utiliza injeção multiponto e apresenta uma taxa de compressão de 12,4:1. Aliado a um câmbio manual de 5 marchas, garante um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.

Consumo

O consumo do Montana Combo é um fator positivo, principalmente para usuários que buscam economia em operações urbanas:

  • Consumo Urbano: 9,6 km/l (gasolina)
  • Consumo Rodoviário: 10,6 km/l (gasolina)

Com um tanque de combustível de 54 litros, a autonomia se destaca:

  • Autonomia Urbana: 518,4 km (com gasolina)
  • Autonomia Rodoviária: 572,4 km (com gasolina)

Suspensão e Direção

A Montana Combo adota uma suspensão dianteira do tipo independente McPherson e traseira com eixo de torção, favorecendo o conforto em trajetos urbanos e a eficiência em transportes de cargas. A direção hidráulica oferece mais facilidade nas manobras, um bônus em áreas mais congestionadas.

2. Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Realizar uma análise baseada em opiniões de proprietários é fundamental para entender o desempenho real de um veículo. A avaliação geral dos donos sobre a Chevrolet Montana Combo é positiva, principalmente em seus peitão de custo-benefício e usabilidade.

Pontos Positivos

  • Custo de Manutenção: A média de manutenção até 60.000 km está em torno de R$ 3.372, o que é considerado razoável para um veículo dessa categoria.
  • Espaço Interno: A configuração de furgão oferece um excelente espaço para cargas.
  • Economia de Combustível: O bom consumo faz com que o veículo se pague em sua operação comercial.

Pontos Negativos

  • Conforto: Alguns proprietários mencionam que a suspensão poderia ser mais macia para longas viagens.
  • Estilo de Interior: O design interno é funcional, mas pode parecer simples e sem refinamentos.

A pontuação média dos proprietários avaliou a veículos com 8,6, ressaltando a durabilidade e eficácia no dia-a-dia.

3. Comparação com Concorrentes

É importante destacar os concorrentes diretos da Montana Combo, que incluem modelos como:

  • Fiat Fiorino: Oferece mais tecnologia embarcada.
  • Volkswagen Saveiro: Possui uma boa reputação de desempenho e robustez.

No entanto, a Montana se destaca pela sua relação custo-benefício e eficiência de combustível, o que a torna uma opção atrativa para pequenas empresas.

4. Conclusão

A Chevrolet Montana Combo 1.4 de 2010 é um veículo que apresenta uma boa opção para quem busca um furgão compacto e eficiente. Seu motor flex garante economia e um bom desempenho nas estradas, enquanto o espaço interno oferece praticidade para transportes. Apesar de não ser o carro mais sofisticado, sua funcionalidade e custo acessível a tornam uma escolha acertada para usuários urbanos e pequenos empresários.

Resumo em vídeo

Conteúdo do Vídeo

No vídeo sobre a Chevrolet Montana Combo no blog Car Blog, o apresentador destaca as principais características do modelo, como seu desempenho, economia de combustível, e a adequação para o transporte de cargas urbanas. O vídeo também aborda a usabilidade do veículo em ambientes de trabalho e a relação custo-benefício, fatores fundamentais para quem está considerando a compra.

Referências

  • Car Blog
  • Avaliações de proprietários e especialistas do setor automobilístico.

Ao considerar a compra do Chevrolet Montana Combo 1.4, é fundamental realizar um test-drive e avaliar o veículo conforme suas necessidades específicas. A Montana Combo é uma excelente opção para quem busca praticidade e economia no dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Montana Combo 1.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração 1
Plataforma 4300
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 21.857
Seguro R$ 1.4031
IPVA R$ 8742
Revisões até 60.000 km R$ 3.372
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,3 s
Potência 105 cv (A) 99 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13,4 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 2800 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 87,3 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l (G)
Consumo rodoviário 10,6 km/l (G)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 518,4 km (G)
Autonomia rodoviária 572,4 km (G)
Dimensões
Comprimento 4430 mm
Largura 1710 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2714 mm
Bitola dianteira 1417 mm
Bitola traseira 1440 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 153 mm
Ângulo de entrada 24 graus
Ângulo de saída 16 graus
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Carga útil 680 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1170 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 12,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F15-5 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 443
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 74,2
Ranking CNW 10239
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 1,83
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