Análise do Chevrolet Cruze LT 1.8 – 2014
Introdução
O Chevrolet Cruze LT 1.8, lançado em 2014, é um sedã médio que se destaca pela combinação de conforto, performance e tecnologia. Este veículo, fabricado no Brasil, é uma opção popular no mercado, oferecendo uma experiência robusta e confiável para o dia a dia. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas e uma visão geral sobre seu desempenho e usabilidade.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cruze LT 1.8
- Ano: 2014
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4600 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Peso: 1399 kg
- Carga útil: 470 kg
- Vão livre do solo: 131 mm
- Porta-malas: 450 litros
Motor e Performance
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 144 cv (álcool) e 140 cv (gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 3800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 204 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 414 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 594 km (álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/50 R17
- Pneus traseiros: 225/50 R17
Avaliação Geral
Desempenho
O Chevrolet Cruze LT 1.8 oferece uma performance sólida, com um motor que entrega potência adequada tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. A aceleração é satisfatória, permitindo ao motorista realizar ultrapassagens com confiança. A relação peso/potência de 9,7 kg/cv indica um bom desempenho, especialmente considerando o porte do veículo.
Conforto e Usabilidade
O interior do Cruze LT é projetado para oferecer conforto aos cinco ocupantes. Os bancos em couro, além de proporcionarem um visual sofisticado, garantem que os passageiros desfrutem de uma viagem confortável. O espaço interno é generoso, especialmente no banco traseiro, e o porta-malas de 450 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens e compras.
Segurança
Em termos de segurança, o Cruze LT apresenta resultados razoáveis em testes de colisão, com um índice NCAP de 30,23 para adultos e 39,83 para crianças. A presença de tecnologia de direção elétrica e freios eficientes contribui para uma condução segura.
Custos
Os custos de manutenção são razoáveis, com um preço de seguro em torno de R$ 2.476 e IPVA de R$ 1.875. As revisões até 60.000 km somam aproximadamente R$ 3.204, o que é competitivo para um veículo desse segmento.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Chevrolet Cruze LT 1.8 gira em torno de 8,3, destacando a satisfação geral com o veículo. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem a confiabilidade, conforto e bom desempenho. No entanto, alguns usuários relatam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado se comparado a concorrentes diretos.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto e espaço interno.
- Boa performance e eficiência de combustível.
- Tecnologia e conectividade no painel.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção relativamente alto.
- Desvalorização no mercado.
- Alguns relatos de problemas com a transmissão em modelos mais antigos.
Conclusão
O Chevrolet Cruze LT 1.8 de 2014 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio com bom desempenho e conforto. Com um motor flex eficiente, amplo espaço interno e um porta-malas generoso, ele se destaca entre os concorrentes do segmento. Apesar de alguns pontos negativos relacionados ao custo de manutenção e desvalorização, a satisfação geral dos proprietários é um indicativo de que o modelo é uma opção a ser considerada.
Vídeo
O vídeo aborda o Chevrolet Cruze Sport LT 1.8 16V Flex Automático, destacando suas características como o câmbio automático, bancos em couro e volante multifuncional. O modelo é apresentado como uma opção prática e confortável para o dia a dia, ideal para famílias.
Galeria de Imagens
Informações Finais
Em resumo, o Chevrolet Cruze LT 1.8 2014 é uma opção robusta para quem busca um sedã confiável, confortável e com uma boa relação custo-benefício. É importante que os compradores considerem tanto as avaliações dos proprietários quanto seus próprios requisitos de uso antes de tomar a decisão final.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cruze LT 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.887 |
Seguro | R$ 2.4761 |
IPVA | R$ 1.8752 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.204 |
Vendas (novembro) | 1.604 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 74,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km (A) |
Autonomia rodoviária | 594 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4600 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Bitola dianteira | 1544 mm |
Bitola traseira | 1558 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 131 mm |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 1399 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec N18XFF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | M32 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 85673 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,23 |
NCAP infantil | 39,83 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,02% |
Índice CNW | 357,7 |
Ranking CNW | 4287 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,75 |