Análise Completa do Chevrolet Corvette Z06 7.0 V8 (2006)
O Chevrolet Corvette Z06 7.0 V8, ano 2006, é um verdadeiro ícone entre os esportivos. Conhecido por seu design arrojado e desempenho impressionante, o Z06 é um exemplo notável de engenharia automobilística que combina potência, conforto e estilo. Nesta análise, vamos explorar as características principais do veículo, suas especificações técnicas, opiniões de donos e uma visão geral sobre a sua usabilidade.
Características Principais
- Modelo: Corvette Z06 7.0 V8
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Design e Estilo
O Corvette Z06 2006 apresenta um design musculoso e aerodinâmico, que é facilmente reconhecível. A versão Z06 é mais agressiva em comparação com outros modelos da linha Corvette, possuindo alargamentos nas laterais, um capô que abriga um poderoso motor V8 e um conjunto de rodas grandes que complementam seu aspecto robusto. O interior é bem elaborado, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o conforto do motorista.
Especificações Técnicas
- Geração: C6
- Plataforma: GM Y
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 146.633
- IPVA: R$ 5.865,2
- Vendas (novembro): 1
- Velocidade máxima: 305 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,1 s
- Potência: 505 cv a 6300 rpm
- Torque: 65 kgfm a 4800 rpm
- Peso/potência: 2,8 kg/cv
- Consumo urbano: 2,7 km/l
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 183,6 km
- Autonomia rodoviária: 442 km
- Peso: 1421 kg
- Disposição do motor: Longitudinal, Dianteiro
- Cilindrada: 7011 cm³
Motor e Desempenho
O Corvette Z06 é equipado com um motor V8 de 7.0 litros (LS7), que entrega impressionantes 505 hp e um torque de 65 kgfm. Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos, colocando-o entre os esportivos de alta performance. Este motor é um exemplo de engenharia de ponta, utilizando manutenção de alta pressão e alta temperatura para maximizar a eficiência e a potência.
Suspensão e Freios
A suspensão do Z06 é independente, com braços sobrepostos tanto na dianteira quanto na traseira, proporcionando um excelente controle e conforto durante as curvas. Os freios são discos ventilados, que garantem uma frenagem eficiente, essencial para um carro com alto desempenho.
Usabilidade
Conforto Interno
O interior do Z06 é focado no motorista. Os assentos são esportivos, proporcionando suporte lateral adequado, enquanto os controles estão posicionados de forma a serem facilmente acessíveis. Embora o espaço seja restrito devido à configuração de dois lugares, os materiais utilizados são de alta qualidade e conferem um aspecto luxuoso ao veículo.
Economia de Combustível
Embora o Z06 seja um carro esportivo, sua economia de combustível não é uma das melhores. Com um consumo urbano de apenas 2,7 km/l e rodoviário de 6,5 km/l, é claro que economia não é uma prioridade neste modelo. Para aqueles que buscam desempenho, essa é uma escolha consciente.
Avaliação dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho: A potência do motor e a agilidade nas curvas são frequentemente mencionadas como os principais pontos positivos.
- Design: O visual agressivo e icônico do Corvette é uma razão pela qual muitos compradores optam por este modelo.
- Experiência de Direção: A direção e a suspensão são elogiadas pela precisão e resposta imediata.
Pontos Negativos
- Conforto em Longas Viagens: Apesar de o interior ser de qualidade, o espaço é limitado para passeios longos.
- Consumo de Combustível: O baixo consumo é um fator desanimador, especialmente para uso diário.
- Manutenção: Como um carro importado, o custo de manutenção pode ser elevado, e a disponibilidade de peças pode ser um desafio.
Conclusão
O Chevrolet Corvette Z06 7.0 V8 de 2006 é um supercarro que atende a um público exigente. Com seu motor potente, design marcante e experiência de condução envolvente, ele é uma escolha que pode satisfazer até os entusiastas mais exigentes. No entanto, sua falta de economia de combustível e o espaço limitado internamente podem não agradar a todos. Para aqueles que priorizam desempenho e estilo, o Corvette Z06 continua a ser uma excelente opção.
Vídeo Relacionado
Vídeo:
O vídeo intitulado Corvette Z06 – the best sounding V8 destaca os pontos fortes do Corvette Z06, enfatizando a sonoridade impressionante do motor V8. Nele, entusiastas do carro comentam sobre o desempenho e a paixão que o veículo evoca, mostrando sua aceleração e a experiência única de dirigir.
Conteúdo:
- Modelo: Corvette Z06 7.0 V8
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
O Chevrolet Corvette Z06 2006 é um exemplo excepcional de uma máquina esportiva que combina potência, design e um legado admirável no mundo automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corvette Z06 7.0 V8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | C6 |
Plataforma | GM Y |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 146.633 |
IPVA | R$ 5.8652 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 305 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,1 s |
Potência | 505 cv a 6300 rpm |
Torque | 65 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 2,8 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 21,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,7 km/l |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 183,6 km |
Autonomia rodoviária | 442 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4460 mm |
Largura | 1928 mm |
Altura | 1244 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Porta-malas | 634 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | |
Peso | 1421 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | LS7 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 104,8 mm |
Curso dos pistões | 101,6 mm |
Cilindrada | 7011 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 275/35 R18 |
Pneus traseiros | 325/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 38779 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -5,3% |
Índice CNW | 24,7 |
Ranking CNW | 12879 |
Frenagem 100-0 km/h | 31 m |
Série | |
Índice de roubo | n/d |