Análise do Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.0 (2007)
Introdução
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.0, lançado em 2007, é um representante do segmento de sedãs compactos. Este modelo se destaca pela sua configuração prática, que alia economia e eficiência, tornando-se uma opção interessante para quem busca um carro versátil para o dia a dia. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral sobre o desempenho e a usabilidade do veículo.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Corsa Sedan Premium 1.0
- Ano: 2007
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4170 mm
- Largura: 1646 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Peso: 1030 kg
- Carga útil: 460 kg
- Vão livre do solo: N/A
Desempenho e Consumo
- Potência: 79 cv (A) / 77 cv (G) a 6400 rpm
- Torque: 9,4 kgfm (A) / 9,3 kgfm (G) a 5200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,5 s
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Consumo urbano: 6,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 44 litros
- Autonomia urbana: 299,2 km (A)
- Autonomia rodoviária: 369,6 km (A)
Motor e Transmissão
- Código do motor: GM Família I
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 71 mm
- Curso dos pistões: 62,9 mm
- Razão de compressão: 12,6:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Corsa Sedan Premium é conhecido por sua boa eficiência, tanto em uso urbano quanto rodoviário, principalmente quando abastecido com etanol.
-
Espaço Interno: O modelo oferece um bom espaço interno, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 432 litros, ideal para viagens e deslocamentos diários.
-
Confiabilidade: Muitos proprietários elogiam a durabilidade e a resistência do motor, destacando que o veículo permanece em bom estado mesmo após anos de uso.
-
Custo de Manutenção: O custo de peças e serviços de manutenção é geralmente acessível, o que é uma vantagem para quem busca um carro econômico.
Pontos Negativos
-
Desempenho em Subidas: Alguns usuários relatam que o motor pode sentir dificuldades em subir ladeiras, especialmente quando o carro está cheio.
-
Tecnologia e Conforto: Em comparação com modelos mais novos, o Corsa pode parecer defasado em termos de tecnologia, conforto e itens de série.
-
Estabilidade em Alta Velocidade: A estabilidade do veículo pode ser considerada inferior em altas velocidades, o que pode ser uma preocupação para alguns motoristas.
Usabilidade
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.0 é um carro que atende bem às necessidades de quem busca um veículo prático para o dia a dia. Sua suspensão e tamanho permitem uma boa manobrabilidade em ambientes urbanos e o espaço interno é adequado para famílias pequenas.
O modelo se destaca em trajetos curtos e médios, além de ser uma opção favorável para quem utiliza o carro para trabalho ou para atividades cotidianas. A combinação do motor flex e o câmbio manual proporciona uma experiência de condução que, apesar de não ser esportiva, é suficiente para a maioria dos usuários.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Corsa Hatch Maxx 1.0 de 2005, destacando seus opcionais, que incluem calotas, desembaçador traseiro, insulfilme e limpador traseiro. O veículo é descrito como estando com a documentação em ordem, higienizado e com garantia, o que pode ser um atrativo para potenciais compradores que buscam um carro usado em boas condições.
Conclusão
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.0 de 2007 é uma opção sólida no segmento de sedãs compactos, com características que agradam a muitos motoristas que buscam um carro confiável e econômico. Apesar de algumas limitações em desempenho e tecnologia, sua relação custo-benefício, aliada a um bom espaço interno e um motor eficiente, fazem dele uma escolha válida no mercado de usados.
Preço Médio: R$ 17.232
IPVA: R$ 6892
Avaliação dos Leitores: 7,0
Opinião do Dono: 9,5
Desvalorização: 5,9%
Índice de Roubo: 1,93
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.0 continua sendo uma alternativa viável para quem busca um carro prático, econômico e com um bom espaço interno, ideal para o uso cotidiano.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corsa Sedan Premium 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | 4300 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.232 |
IPVA | R$ 6892 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
Potência | 79 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,4 kgfm (A) 9,3 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 13,0 kg/cv |
Potência específica | 79,1 cv/l |
Peso/torque | 109,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 299,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 369,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4170 mm |
Largura | 1646 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1030 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 9555 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,9% |
Índice CNW | 70,1 |
Ranking CNW | 10648 |
Índice de roubo | 1,93 |