Análise do Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 AT – 2004
Modelo
O Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 AT é um veículo que se destaca entre os compactos do mercado automobilístico brasileiro, especialmente por sua confiabilidade e peculiaridades que atendem bem tanto ao uso urbano quanto em viagens. Fabricado no Brasil, este modelo de 2004 segue representando uma escolha acessível e prática para quem busca um carro econômico e com bom espaço interno.
Especificações Técnicas
- Modelo: Corsa Sedan Classic 1.6 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 14.256
- IPVA: R$ 5702
- Garantia: 1 ano
- Potência: 92 cv a 5600 rpm
- Torque: 13 kgfm a 2800 rpm
- Consumo urbano: 9,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: 450,8 km
- Autonomia rodoviária: 506 km
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 390 litros
Design e Dimensões
O Chevrolet Corsa Sedan Classic possui um design típico dos sedãs compactos da época, com linhas simples e eficazes. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4026 mm
- Largura: 1608 mm
- Altura: 1387 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
Essas medidas proporcionam um bom espaço interno, tanto para os ocupantes quanto para bagagens, tornando-o uma opção ideal para famílias pequenas ou pessoas que buscam conforto em viagens.
Desempenho
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 segundos
Com uma potência de 92 cv, o Corsa 1.6 AT oferece um desempenho razoável para seu segmento. Embora não seja um carro esportivo, seu motor 1.6 com câmbio automático proporciona uma condução confortável eáguia, ideal para o uso diário em centros urbanos.
Conforto e Usabilidade
Interior
O interior do Corsa Sedan Classic é prático e funcional. Os bancos são confortáveis, e o espaço para os pés e a cabeça é adequado para um sedã compacto. O porta-malas também é um destaque, com 390 litros de capacidade, o que facilita o transporte de bagagens em viagens.
Tecnologia e Equipamentos
Em termos de tecnologia, como é de se esperar para um modelo de 2004, o veículo conta com o básico, sem muitas inovações. Porém, a característica de ser um carro fácil de dirigir e de manutenção contribui para sua popularidade entre os usuários.
Segurança
A segurança do modelo pode ser considerada razoável, tendo em vista que estamos falando de um carro de 2004. Ele vem equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. Porém, é importante notar que as avaliações NCAP ou de segurança não estão disponíveis para este modelo.
Opinião dos Donos
As opiniões dos proprietários do Corsa Sedan Classic são geralmente positivas. Aqui estão alguns comentários e pontos levantados por usuários e especialistas:
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Muitos usuários elogiam a eficiência de combustível, que é muito atraente para uso diário.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção é considerado baixo, com peças de reposição acessíveis e mecânica simples.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros e porta-malas é frequentemente destacado como um dos maiores atributos.
- Desempenho Geral: Apesar de não ser um carro esportivo, ele se mostra eficiente e confiável em trajetos urbanos.
Pontos Negativos
- Tecnologia Atrasada: A falta de tecnologia moderna em comparação aos modelos contemporâneos é um ponto mencionado por alguns proprietários.
- Conforto em Longas Viagens: Algumas reclamações comentam sobre o conforto em viagens mais longas, onde o banco pode não oferecer o suporte desejado.
- Recomendação de Atualização: Para quem busca tendências atuais, pode ser que o modelo não atenda expectativas modernas de conforto e inovação.
Conclusão
O Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 AT de 2004 se apresenta como uma escolha sensata para quem busca um carro econômico, prático e com bom espaço interno. Com uma boa relação custo-benefício, é ideal para o uso urbano e viagens curtas. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes de que suas tecnologias são mais básicas e podem não atender a todos os gostos modernos.
Referência ao Vídeo
conteúdo do vídeo: O Chevrolet Corsa 1.6 MPFI Classic Sedan é um modelo acessível e confiável, caracterizado por sua eficiência no consumo de combustível e manutenção simples. Adequado para quem busca um carro usado ou seminovo com bom espaço interno e conforto para o uso diário.
Se você está considerando a compra de um Chevrolet Corsa, é essencial verificar o estado de conservação do veículo e as condições mecânicas, já que o modelo possui uma boa reputação entre seus proprietários e no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corsa Sedan Classic 1.6 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.256 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5702 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 92 cv a 5600 rpm |
Torque | 13 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 80,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 450,8 km |
Autonomia rodoviária | 506 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4026 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1387 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Bitola dianteira | 1387 mm |
Bitola traseira | 1388 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 943 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 81,4 |
Ranking CNW | 9592 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 1,93 |