Análise do Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 – 2003
O Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6, lançado em 2003, é um modelo que faz parte da primeira geração do Corsa no Brasil. Neste documento abrangente, exploraremos as características principais, especificações técnicas e a usabilidade deste veículo, fornecendo uma análise detalhada que pode auxiliar potenciais compradores e entusiastas do automobilismo.
Modelo
Informações Básicas
- Modelo: Corsa Sedan Classic 1.6
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 13.257
- IPVA: R$ 5.302
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4056 mm
- Largura: 1608 mm
- Altura: 1387 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 390 litros
Desempenho e Motorização
O Corsa Sedan Classic 1.6 é equipado com um motor 1.6 a gasolina, com configurações que proporcionam um desempenho satisfatório para um veículo da sua categoria.
- Potência: 92 cv a 5600 rpm
- Torque: 13 kgfm a 2800 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
- Velocidade máxima: 181 km/h
Com um peso de 983 kg, o Corsa apresenta uma relação peso/potência de 10,7 kg/cv, que contribui para uma performance ágil, ideal para o tráfego urbano.
Sistema de Suspensão e Freios
A dinâmica de condução do Corsa Sedan Classic é mantida por um sistema de suspensão bem projetado:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Esse conjunto proporciona uma dirigibilidade estável e confortável, adequado tanto para uso urbano quanto em viagens.
Consumo de Combustível
Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam especificados, espera-se que o modelo tenha um consumo moderado, característico dos motores da Chevrolet dessa época. A autonomia pode ser estimada em função da capacidade do tanque de combustível, que é de 46 litros.
Segurança e Conforto
O Chevrolet Corsa Sedan Classic oferece os básicos em termos de segurança e conforto. Embora não possua as mais modernas assistências de segurança, sua construção oferece confiabilidade para o dia a dia.
- Direção: Hidráulica
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O Corsa oferece uma excelente relação custo/benefício, sendo um dos sedãs mais acessíveis do mercado.
- Confiabilidade: Os usuários frequentemente comentam sobre a durabilidade e a robustez do modelo.
- Espaço Interno: Com um porta-malas amplo e espaço suficiente para 5 passageiros, o Corsa é uma opção viável para famílias.
- Facilidade de Manutenção: A disponibilidade de peças e a simplicidade de manutenção são grande atrativos para os proprietários.
Pontos Negativos
- Falta de Recursos Modernos: O Chevrolet Corsa Sedan Classic não conta com os itens de conforto e segurança mais avançados disponíveis em veículos mais modernos.
- Desempenho em Alta Velocidade: Embora tenha uma velocidade máxima razoável, o desempenho em longas distâncias pode não ser tão ágil quanto o de concorrentes mais novos.
- Consumo: Embora o consumo não seja ruim, espera-se que competidores mais recentes possam oferecer economia melhor.
Considerações Finais
O Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 de 2003 continua a ser uma escolha válida para quem busca um carro simples, prático e acessível no mercado de segunda mão brasileiro. A combinação de um preço acessível, bom espaço interno e a reputação de durabilidade da marca Chevrolet se tornam fatores decisivos para muitos compradores.
Com a sua plataforma compacta, o Corsa se destaca em ambientes urbanos, onde a manobrabilidade é crucial. Para behoeftas de longas distâncias, os compradores devem considerar suas limitações em desempenho em alta velocidade.
Vídeo: Chevrolet Corsa Air
O vídeo Chevrolet Corsa Air – Level Up apresenta melhorias e novas funcionalidades do modelo Corsa. O foco está nas atualizações tecnológicas incorporadas ao veículo, realçando a evolução na área dos sedãs compactos. A estética moderna do Corsa Air e sua adequação para os dias atuais são discutidos, mostrando como a Chevrolet se esforça para manter o modelo relevante e atrativo para novos consumidores, mesmo em um mercado tão competitivo.
A análise do Chevrolet Corsa Sedan Classic 1.6 evidencia que, embora o modelo não possua especificações de modernidade, ainda assim, mantém-se como uma opção respeitável e de fácil aceitação no mercado brasileiro devido à sua história e confiabilidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corsa Sedan Classic 1.6 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.257 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5302 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 92 cv a 5600 rpm |
Torque | 13 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 75,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4056 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1387 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | |
Peso | 983 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 3624 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 91,0 |
Ranking CNW | 8882 |
Série | |
Índice de roubo | 1,93 |