Análise do Chevrolet Corsa Maxx 1.0 (2008)
O Chevrolet Corsa Maxx 1.0, lançado em 2008, é um modelo hatch compacto que se destaca pela sua combinação de praticidade, economia e confiabilidade. Com um preço acessível e um conjunto de características que agradam principalmente os motoristas urbanos, o Corsa Maxx tem se mostrado uma opção viável para quem busca um carro para o dia a dia.
Características Principais
Design e Dimensões
O Corsa Maxx 1.0 tem dimensões compactas que facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. Com um comprimento de 3.822 mm, largura de 1.646 mm e altura de 1.432 mm, ele oferece um interior espaçoso para até cinco passageiros. A distância entre-eixos de 2.491 mm contribui para uma estabilidade interessante, principalmente em curvas.
Motorização e Performance
O motor 1.0 do Corsa Maxx é flex, permitindo o uso de etanol ou gasolina. Com potência de 79 cv (gasolina) e 77 cv (etanol) a 6.400 rpm, o carro apresenta um torque razoável de 9,4 kgfm (gasolina) e 9,3 kgfm (etanol) a 5.200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h leva cerca de 14,3 segundos, e a velocidade máxima é de 166 km/h.
- Cilindrada: 999 cm³
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
Um dos principais atrativos do Corsa Maxx é seu consumo. Ele apresenta uma média de 7 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol, o que representa uma autonomia urbana de aproximadamente 308 km e 374 km na estrada. O tanque acomoda 44 litros de combustível.
Conforto e Conveniência
O modelo possui uma série de opcionais que melhoram a experiência de condução, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. Embora a lista de equipamentos não seja extensa, a simplicidade e a funcionalidade são características que agradam.
Segurança
Embora não possua as melhores classificações em testes de segurança, o Corsa Maxx é equipado com freios dianteiros a disco ventilados e freios traseiros a tambor. A direção hidráulica também contribui para uma condução mais segura e confortável.
Avaliações e Opinião do Dono
Com uma avaliação geral de 7,0 entre os proprietários, o Corsa Maxx 1.0 é visto como um carro confiável e econômico. Entre os pontos positivos, destacam-se:
- Economia de Combustível: O consumo é favorável, especialmente para quem utiliza o carro para trajetos urbanos.
- Custo-Benefício: O preço de mercado e os custos de manutenção são acessíveis.
- Confiabilidade: O modelo é conhecido por sua durabilidade se bem cuidado.
Por outro lado, existem alguns pontos negativos que os usuários costumam relatar:
- Desempenho em Alta Velocidade: O motor pode não ser suficiente para quem deseja um carro com desempenho esportivo.
- Equipamentos Limitados: A falta de itens de segurança modernos e tecnologia avançada pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Chevrolet |
Modelo | Corsa Maxx 1.0 |
Ano | 2008 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual (5 marchas) |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Potência | 79 cv (gasolina) |
Torque | 9,4 kgfm (gasolina) |
Consumo Urbano | 7 km/l (etanol) |
Consumo Rodoviário | 8,5 km/l (etanol) |
Porta-malas | 260 litros |
Peso | 1.015 kg |
Distância entre-eixos | 2.491 mm |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Conteúdo
O Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.0 (Flex) 2006 pode ser considerado um carro com boas opções, como ar condicionado, calotas, desembaçador traseiro, direção hidráulica, insulfilme, travas elétricas e vidros elétricos. Esse conjunto de características proporciona conforto e praticidade, tornando o veículo uma escolha popular entre os motoristas que buscam um carro para uso diário.
Imagens do Chevrolet Corsa Maxx 1.0
Conclusão
O Chevrolet Corsa Maxx 1.0 de 2008 é um veículo que combina praticidade, economia e uma série de recursos adequados para o uso urbano. Mesmo com algumas limitações, como o desempenho em altas velocidades e a falta de tecnologia moderna, ele continua sendo uma escolha sensata para quem busca um carro confiável e acessível. Por seu custo e características, ele pode ser a opção ideal para estudantes, jovens profissionais e famílias que buscam um carro que atenda suas necessidades no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corsa Maxx 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 4300 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.707 |
Seguro | R$ 1.2711 |
IPVA | R$ 7082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,3 s |
Potência | 79 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,4 kgfm (A) 9,3 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 79,1 cv/l |
Peso/torque | 108,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 308 km (A) |
Autonomia rodoviária | 374 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3822 mm |
Largura | 1646 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,327 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1015 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 42516 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,71% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 76,8 |
Ranking CNW | 10001 |
Série | |
Índice de roubo | 4,06 |