Análise Detalhada do Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 (2013)
O Chevrolet Cobalt, um sedã compacto produzido pela montadora americana Chevrolet, ganhou destaque no mercado brasileiro por seu design robusto e características que atendem com eficiência as demandas de uma família. A versão LTZ 1.4, lançada em 2013, oferece um conjunto de especificações que fazem deste veículo uma opção atrativa para quem busca conforto, espaço interno e um custo-benefício razoável. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do Cobalt LTZ 1.4, incluindo suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.
1. Características Principais
- Modelo: Chevrolet Cobalt LTZ 1.4
- Ano: 2013
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
2. Especificações Técnicas
2.1 Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4479 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1514 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1072 kg
- Carga útil: 488 kg
- Porta-malas: 563 litros
2.2 Desempenho
- Potência: 102 cv (álcool) / 97 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 13 kgfm (álcool) / 12,8 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
2.3 Consumo
- Consumo urbano: 7,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 388,8 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 534,6 km (álcool)
2.4 Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
2.5 Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/65 R15
3. Segurança
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 oferece um pacote de itens de segurança que aumentam a proteção dos ocupantes e do veículo:
- Airbags frontais
- Freios ABS
- Cinta de segurança para todos os ocupantes
- Sistema de ancoragem para cadeirinhas infantis
4. Opinões de Proprietários
4.1 Pontos Positivos
- Espaço Interno: Proprietários destacam o amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagens, tornando-o ideal para viagens.
- Conforto: O Cobalt apresenta um bom nível de conforto, com bancos bem posicionados e uma suspensão que absorve bem as irregularidades do solo.
- Porta-malas: Com 563 litros, o porta-malas é um dos maiores da categoria, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras.
- Custo de Manutenção: Avaliações indicam que o custo de manutenção é razoável, com revisões e peças de reposição que não pesam no bolso.
4.2 Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns usuários mencionam que a aceleração poderia ser mais rápida, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Consumo: Apesar de ser flex, o consumo em áreas urbanas é considerado elevado por alguns proprietários.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos mais modernos, como conectividade Bluetooth e sistemas de infotainment avançados, é um ponto que frequentemente é mencionado nas críticas.
5. Análise de Mercado
5.1 Preço e Desvalorização
O preço do Cobalt LTZ 1.4 no mercado atual gira em torno de R$ 33.083, com uma desvalorização média de 6,99%. Comparado a outros veículos do mesmo segmento, ele se mantém competitivo, mas é importante considerar as condições de mercado e a oferta disponível.
5.2 Categorias de Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,2
- Avaliação de Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
6. Conclusão
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 (2013) se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã compacto, com boas dimensões e conforto, ideal para famílias ou para quem precisa de um veículo espaçoso. Embora tenha suas limitações em termos de desempenho e tecnologia, as qualidades como espaço interno e custo de manutenção atrativo o tornam uma escolha interessante no mercado de usados.
Vídeo de Demonstração
Vídeo
O vídeo demonstra o Chevrolet Cobalt 1.4 LT 2014, destacando suas características e funcionalidades. A apresentação é feita pela equipe da Feirão Automóvel, localizada em Cascavel, PR. O veículo é mostrado em detalhes, incluindo seu design externo, interior espaçoso e outras qualidades que tornam o Cobalt uma opção atrativa para os consumidores. A equipe enfatiza a procedência nacional e a confiabilidade do modelo, convidando os interessados a conhecer mais sobre o carro.
Imagens do Veículo
Esta análise foi elaborada com base em informações disponíveis até outubro de 2023 e busca fornecer uma visão clara e objetiva sobre o Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 (2013). Potenciais compradores devem sempre considerar suas necessidades pessoais e realizar test drives para uma avaliação mais precisa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cobalt LTZ 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.083 |
Seguro | R$ 1.8721 |
IPVA | R$ 1.3232 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.484 |
Vendas (novembro) | 898 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 102 cv (A) 97 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 388,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 534,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4479 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1514 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1509 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 121 mm |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,736 m2 |
Carga útil | 488 kg |
Peso | 1072 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 60830 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,99% |
Índice CNW | 313,9 |
Ranking CNW | 5220 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,26 |