Análise do Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT (2006)
O Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua praticidade, confiabilidade e preço acessível. Com um design que remete à tradição da Chevrolet e um conjunto mecânico que garante um bom equilíbrio entre desempenho e economia, este modelo é uma opção viável para quem busca um carro para o dia a dia. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características, especificações e experiências de proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Classic Spirit 1.6 AT apresenta um design sóbrio e clássico, que ainda é bem aceito por muitos consumidores. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4056 mm
- Largura: 1608 mm
- Altura: 1436 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 390 litros
Essas medidas fazem do Classic um carro de porte compacto, fácil de manobrar em ambientes urbanos, além de oferecer um bom espaço interno para cinco ocupantes.
Motorização e Desempenho
O motor do Classic Spirit 1.6 AT é um quatro cilindros em linha com 1598 cm³ de cilindrada. As especificações de desempenho incluem:
- Potência: 92 cv a 5600 rpm
- Torque: 13 kgfm a 2800 rpm
- Aceleração de 0-100 km/h: 14,5 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
Esses números são adequados para um uso urbano e rodoviário, embora a aceleração não seja sua maior virtude. O motor é acoplado a uma transmissão automática de quatro marchas, que proporciona uma condução suave, especialmente em trânsito intenso.
Consumo e Autonomia
Um dos pontos fortes do Classic Spirit é o seu consumo de combustível:
- Consumo urbano: 9,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 470,4 km
- Autonomia rodoviária: 528 km
Esses números são bastante competitivos para um veículo da sua categoria, tornando-o uma escolha econômica para quem percorre longas distâncias.
Segurança e Conforto
Embora o Classic não tenha se destacado em testes de segurança, como indicado pela pontuação do NCAP, ele oferece uma condução segura com características como:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
O conforto é garantido, com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma traseira de eixo de torção, que absorve bem as irregularidades do solo.
Opinião do Dono
Os proprietários do Classic Spirit 1.6 AT frequentemente destacam alguns pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço de mercado em torno de R$ 13.997 é considerado acessível para um sedã com boa reputação.
- Confiabilidade: A Chevrolet é conhecida pela durabilidade de seus veículos, e o Classic não é exceção.
- Espaço interno: O espaço para passageiros e bagagens é bastante satisfatório para um carro desse porte.
- Cuidado com a manutenção: O modelo não apresenta problemas frequentes, e as peças de reposição são acessíveis.
Pontos Negativos
- Desempenho modesto: A aceleração é lenta, o que pode ser um ponto de frustração para alguns motoristas.
- Tecnologia datada: O modelo é de 2006, e isso se reflete na falta de recursos modernos, como central multimídia.
- Segurança básica: A pontuação em segurança não é das melhores, refletindo a simplicidade do modelo em termos de recursos de proteção.
Concorrência
O Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT enfrenta concorrência em seu segmento, especialmente de modelos como o Fiat Siena e o Volkswagen Voyage. Cada um tem suas qualidades, mas o Classic se destaca pela simplicidade e custo acessível.
Conclusão
O Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT de 2006 é uma opção viável para quem procura um sedã compacto e confiável. Com um preço acessível, bom espaço interno e uma mecânica durável, ele se torna uma escolha interessante, principalmente para uso urbano. No entanto, o desempenho modesto e a falta de recursos modernos podem ser fatores a se considerar.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo CORSA CLASSIC 2009 – PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS analisa o Chevrolet Corsa Classic 1.0, destacando suas qualidades e defeitos. Os pontos positivos incluem a boa economia de combustível e a confiabilidade do modelo, enquanto os negativos citam o desempenho limitado e a falta de itens de conforto e tecnologia modernos. O vídeo sugere que, apesar de ser um carro com algumas desvantagens, pode atender bem aqueles que buscam um veículo econômico e prático para o cotidiano.
Imagens do Veículo
Para uma melhor visualização do Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT, confira as imagens abaixo:
Informações Resumidas do Modelo
- Modelo: Classic Spirit 1.6 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Essa análise do Chevrolet Classic Spirit 1.6 AT oferece uma visão abrangente do modelo, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Classic Spirit 1.6 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.997 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5602 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 92 cv a 5600 rpm |
Torque | 13 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 80,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 470,4 km |
Autonomia rodoviária | 528 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4056 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1436 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 23650 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2,28 |
NCAP infantil | 9,16 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,1% |
Índice CNW | 71,3 |
Ranking CNW | 10526 |
Índice de roubo | 0,83 |