Análise Detalhada do Chevrolet Celta Life 1.0 (2007)
Introdução
O Chevrolet Celta, um dos modelos de maior sucesso da fabricante americana no Brasil, se destaca no segmento de veículos compactos. Lançado em 2000 e produzido até 2015, o Celta conquistou diversos motoristas com sua proposta de custo-benefício, eficiência e design simples. Nesta análise, focaremos na versão Celta Life 1.0 do ano de 2007, um veículo que se destaca pela funcionalidade e baixo custo de manutenção.
Ficha Técnica
Aqui estão as informações técnicas mais relevantes do Chevrolet Celta Life 1.0:
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Celta Life 1.0
- Ano: 2007
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 70 cv (A) / 70 cv (G) a 6400 rpm
- Torque: 9 kgfm (A) / 8,8 kgfm (G) a 3200 rpm
- Consumo urbano: 10,7 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 870 kg
- Porta-malas: 260 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 3788 mm
- Largura: 1626 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Avaliação geral: 7,0 (de 10)
Características Principais
Design e Conforto
O design do Chevrolet Celta Life 1.0 é bastante simples, mas funcional. Sua carroceria hatchback oferece um visual moderno para a época e um bom espaço interno, considerando suas dimensões compactas. Apesar de ser um carro de entrada, os acabamentos internos são razoáveis, com plástico rígido predominando, mas que cumpre bem o seu papel.
Os bancos são confortáveis, mas a ergonomia pode ser considerada básica. A posição de dirigir é adequada, e o volante é de fácil manuseio. O espaço traseiro é limitado, mas suficiente para acomodar cinco passageiros em trajetos urbanos. O porta-malas de 260 litros é prático para o dia a dia, permitindo boas compras de mercado ou viagens curtas.
Motorização e Desempenho
O motor 1.0 flex do Celta Life entrega 70 cv com etanol e 70 cv com gasolina. É um motor que, apesar de não ser potente, proporciona um desempenho satisfatório para um carro urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos pode parecer modesta, mas é adequada para o uso cotidiano. O torque de 9 kgfm (a gasolina) é suficiente para que o veículo tenha uma boa resposta em cidade e rodovia.
A eficiência de consumo do Celta é um dos seus pontos mais elogiados. Com 10,7 km/l no uso urbano e 12,8 km/l na estrada, o carro se mostra econômico, o que é um grande atrativo para motoristas que buscam reduzir os custos com combustível.
Suspensão e Condução
A suspensão do Celta é composta por um sistema McPherson na frente e eixo de torção na traseira. Essa combinação proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, especialmente em estradas com asfalto irregular. O carro tem um diâmetro de giro de apenas 10 metros, tornando-o ágil e fácil de manobrar em ambientes urbanos.
A direção, que não é assistida, pode ser um ponto negativo para alguns motoristas, especialmente em manobras em baixa velocidade. Contudo, o desempenho em velocidades mais altas é satisfatório.
Segurança
No que diz respeito à segurança, o Celta Life 1.0 não apresenta muitos recursos avançados, típicos de veículos mais modernos. Com uma avaliação NCAP de 3,82 para adultos e 22,68 para crianças, é claro que o modelo não é o mais seguro disponível no mercado. Os freios dianteiros são a disco e os traseiros são a tambor, uma configuração que atende às necessidades de um veículo compacto, mas que pode deixar a desejar em situações de frenagem emergencial.
Opiniões e Avaliações dos Proprietários
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Um dos principais atrativos é o preço acessível, com a média de R$ 12.688, o que o torna uma excelente opção para quem busca um carro econômico e confiável.
- Consumo: A eficiência nos consumos urbano e rodoviário é um ponto forte, especialmente em um cenário de preços altos de combustíveis.
- Manutenção: O custo de manutenção e a facilidade de encontrar peças de reposição são favoráveis, o que é um fator importante para a maioria dos compradores.
Pontos Negativos
- Segurança: A falta de recursos de segurança modernos pode ser um ponto de preocupação para alguns compradores.
- Espaço traseiro: O espaço nos bancos traseiros pode ser um pouco apertado para adultos em viagens longas.
- Direção não assistida: Para alguns motoristas, a falta de assistência na direção pode ser um fator negativo, especialmente em manobras urbanas.
Avaliação do Dono
A média de avaliação do Celta Life 1.0 entre os proprietários é de 7,0 em 10. Os motoristas ressaltam a economia de combustível e a confiabilidade do carro como fatores positivos, enquanto a segurança e o conforto em longas distâncias são frequentemente mencionados como áreas que podem ser melhoradas.
Análise de Mercado
O Chevrolet Celta Life 1.0 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Com um preço acessível e um bom custo-benefício, ele se destaca no mercado de usados. A sua desvalorização é baixa, em torno de 2,14%, o que demonstra uma boa retenção de valor ao longo do tempo.
Conclusão
Em resumo, o Chevrolet Celta Life 1.0 (2007) é um veículo que atende bem às necessidades de quem busca um carro prático para o dia a dia. Embora tenha alguns pontos negativos, como a segurança e a falta de tecnologia, ele é ideal para quem prioriza a economia e a confiabilidade.
Se você está interessado em um carro que não vai pesar no bolso e que pode ser uma boa opção para o uso urbano, o Celta Life 1.0 é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo
O vídeo Chevrolet Celta Life (1.0) 2011 / POV Test Drive 4K apresenta um teste de condução em primeira pessoa do modelo Celta Life 1.0. O motorista, com 1,77 metros de altura, mostra a experiência de dirigir o carro em diversas condições de tráfego. A filmagem em 4K permite que os espectadores vejam claramente a performance do veículo, sua manobrabilidade e conforto.
Informações Adicionais
Modelo: Celta Life 1.0
Fabricante: Chevrolet
Ano: 2007
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Para mais informações e um teste de direção, você pode conferir o vídeo acima!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Celta Life 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.688 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5082 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 70 cv (A) 70 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9 kgfm (A) 8,8 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 12,4 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 96,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 513,6 km (G) |
Autonomia rodoviária | 614,4 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3788 mm |
Largura | 1626 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 20455 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 3,82 |
NCAP infantil | 22,68 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,14% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 83,2 |
Ranking CNW | 9443 |
Índice de roubo | 2,42 |