Análise Detalhada do Chevrolet Blazer DLX 2.2 (1996)
Introdução
O Chevrolet Blazer DLX 2.2 é um SUV médio fabricado no Brasil a partir de 1995 como modelo de 1996 e mantendo sua produção até 2011. O veículo, que se destaca por sua robustez e versatilidade, é uma opção interessante no mercado de usados, especialmente para aqueles que buscam um carro confiável para o dia a dia e viagens. Nesta análise, serão abordadas suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, além de um resumo do conteúdo de um vídeo informativo sobre o modelo.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Modelo | Blazer DLX 2.2 |
Fabricante | Chevrolet |
Ano | 1996 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Traseira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Garantia | 1 ano |
Preço Médio | R$ 14.268 |
IPVA | Isento |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Velocidade Máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,2 s |
Potência | 106 cv a 4800 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 2800 rpm |
Consumo Urbano | 6,8 km/l |
Consumo Rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de Combustível | 76 litros |
Autonomia Urbana | 516,8 km |
Autonomia Rodoviária | 722 km |
Dimensões | 4608 mm (comprimento), 1731 mm (largura), 1596 mm (altura) |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Porta-malas | 435 litros |
Peso | 1620 kg |
Cilindrada | 2198 cm³ |
Tuchos | Hidráulicos |
Suspensão Dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Suspensão Traseira | Eixo rígido |
Freios | Disco ventilado (dianteiro), tambor (traseiro) |
Direção | Hidráulica |
Pneus | 235/75 R15 |
Design e Conforto
O Chevrolet Blazer DLX 2.2 exibe um design robusto e característico dos SUVs da década de 90, com linhas fortes e um visual que ainda agrada. Seu tamanho compacto para um SUV permite que ele seja ágil em cidades e também eficiente em estradas. A cabine oferece conforto para até cinco ocupantes, com um espaço interno generoso e um porta-malas com capacidade de 435 litros, que se mostra bastante útil para viagens e transporte de bagagens.
Imagens do Chevrolet Blazer DLX 2.2
Desempenho e Consumo
O motor 2.2 da Blazer oferece uma potência de 106 cv e um torque de 19,2 kgfm, o que, considerando seu peso de 1620 kg, resulta em uma relação peso/potência de 15,3 kg/cv. Isso garante um desempenho aceitável para um SUV da categoria, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 18,2 segundos possa parecer um pouco lenta quando comparado a modelos mais modernos. O consumo de combustível também é um aspecto a ser considerado, com 6,8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, o que limita um pouco sua eficiência.
Sistemas de Segurança
Embora não possua as inovações em segurança que encontramos em SUVs mais recentes, a Blazer DLX 2.2 oferece uma construção robusta. Os freios dianteiros são ventilados e os traseiros são do tipo tambor. O modelo não possui ratings NCAP, mas seu design e estrutura proporcionam uma certa segurança para os ocupantes.
Avaliação dos Proprietários
Com uma nota média de 7,0 entre os leitores e uma opinião do dono com 7,3, a Blazer DLX 2.2 é geralmente bem avaliada por seus usuários.
Pontos Positivos:
- Robustez e Durabilidade: Muitos proprietários destacam a resistência do veículo e a durabilidade do motor.
- Espaço Interno: O conforto e o espaço generoso interno são citados como um atrativo, especialmente para famílias.
- Desempenho em Estradas: Apesar de não ser um modelo esportivo, muitos usuários valorizam seu desempenho em viagens, especialmente no off-road leve.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: O consumo elevado é um ponto frequentemente criticado, tornando-o menos econômico em comparação com concorrentes mais novos.
- Desvalorização: A desvalorização de 3,27% pode ser um fator a considerar ao comprar como investimento.
- Falta de Tecnologia: A carência em recursos tecnológicos e de segurança modernos é vista como desvantagem.
Comentários Finais
A Chevrolet Blazer DLX 2.2 de 1996 se apresenta como uma opção viável para quem busca um SUV robusto e confiável para uso diário ou viagens em família. Embora haja desvantagens, especialmente em relação ao consumo de combustível e à ausência de tecnologias modernas, a durabilidade e o conforto ainda fazem deste modelo uma escolha interessante no mercado de usados.
Vídeo
No vídeo Chevrolet BLAZER, de 1996 a 2011 – Informações, Pontos Positivos e Negativos – Será que Vale a Pena?, são apresentadas informações detalhadas sobre o Chevrolet Blazer, que foi produzido no Brasil de 1995 (já como modelo de 96) até 2011. O vídeo aborda as características do veículo, suas vantagens e desvantagens, além de questionar se vale a pena investir neste modelo.
Considerações Finais
O Chevrolet Blazer DLX 2.2, apesar de ser um modelo com mais de 25 anos, ainda possui seu espaço no mercado de usados. Seu conforto e robustez fazem dele um veículo atraente em sua categoria, embora não seja o mais econômico em termos de combustível e tecnologia. Os potenciais compradores devem levar em conta suas necessidades individuais, bem como as condições mecânicas do veículo usado que estão considerando adquirir.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Blazer DLX 2.2 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.268 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,2 s |
Potência | 106 cv a 4800 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 15,3 kg/cv |
Potência específica | 48,2 cv/l |
Peso/torque | 84,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 516,8 km |
Autonomia rodoviária | 722 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4608 mm |
Largura | 1731 mm |
Altura | 1596 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1620 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2198 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 93556 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,27% |
Índice CNW | 38,7 |
Ranking CNW | 12463 |
Índice de roubo | 0,88 |