Análise Detalhada do Chevrolet Blazer Advantage 2.4 (2005)
Modelo
- Modelo: Blazer Advantage 2.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Introdução
O Chevrolet Blazer Advantage 2.4, lançado em 2005, se posiciona como uma opção atrativa no segmento de SUVs médios, oferecendo uma combinação de conforto, espaço e razoabilidade no consumo de combustível. Neste artigo, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas e a opinião de proprietários e especialistas sobre o veículo, além de discutir os prós e contras de possuir um Blazer Advantage 2.4.
Características Principais
Design e Dimensões
O Blazer Advantage 2.4 possui um design robusto, típico dos SUVs da Chevrolet, com dimensões que garantem um bom espaço interno e um porta-malas de 435 litros, ideal para famílias e viagens.
- Comprimento: 4709 mm
- Largura: 1731 mm
- Altura: 1722 mm
- Distância entre-eixos: 2718 mm
Desempenho
O motor 2.4 da Blazer Advantage oferece 128 cv a 4800 rpm, proporcionando um desempenho satisfatório para o uso urbano e rodoviário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos é razoável para um SUV de seu porte, embora não se destaque em relação a concorrentes mais modernos.
- Potência: 128 cv
- Torque: 21,9 kgfm a 2600 rpm
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Consumo urbano: 5,3 km/l
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l
Conforto e Interior
O interior do Blazer Advantage é espaçoso, com capacidade para até cinco pessoas. Os acabamentos, ainda que simples, oferecem um bom nível de conforto para os passageiros.
Segurança
Embora não tenha sido submetido a testes de segurança NCAP, a estrutura e os sistemas de freios (discos ventilados na frente e tambor na traseira) garantem um nível básico de segurança. A direção hidráulica também facilita as manobras.
Análise Técnica
Especificações do Motor
- Código do motor: GM Família II
- Cilindrada: 2405 cm³
- Variante de comando: Simples no cabeçote com correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Tamanho dos Pneus: 225/75 R15
Opinião do Dono
Avaliações de proprietários do Blazer Advantage 2.4 mostram que muitos apreciam o espaço interno e a robustez do veículo. A nota média dos donos é de 8,8, indicando satisfação com o desempenho geral.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ótimo para famílias, com bom porta-malas.
- Conforto: Boa ergonomia e conforto dos assentos.
- Desempenho: Motor atende bem para o dia a dia.
Pontos Negativos
- Consumo: Em comparação a SUVs mais modernos, o consumo poderia ser melhor.
- Tecnologia: Ausência de equipamentos de segurança modernos e conectividade.
Mercados e Concorrência
O Blazer Advantage 2.4 tem uma forte presença no mercado nacional, especialmente no segmento de SUVs. Seu preço de R$ 25.219 a torna competitiva entre modelos similares da época. Contudo, modelos mais novos apresentam tecnologia e eficiência energética superiores.
Desempenho Financeiro
- IPVA: R$ 1.009,2
- Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo, o que pode ser uma desvantagem para o planejamento financeiro.
- Desvalorização: -0,71%, o que é considerado baixo, mantendo seu valor de mercado.
Considerações Finais
O Chevrolet Blazer Advantage 2.4 (2005) ainda se mostra como uma opção válida para aqueles que buscam um SUV de porte médio com um bom espaço interno e desempenho razoável. Sua durabilidade e a rede de concessionárias da Chevrolet facilitam a manutenção e o acesso a peças.
No entanto, devido ao avanço tecnológico em novos modelos, é crucial que o comprador esteja ciente das limitações em termos de consumo de combustível e recursos de segurança.
vídeo “Blazer Advantage Flex2008 2.4”
O vídeo apresenta o Chevrolet Blazer Advantage Flex 2008 2.4, destacando suas características, desempenho e características de uso. A ênfase é colocada na combinação de conforto e espaço, além de uma análise sobre a eficiência do motor e o consumo de combustível. O veículo é descrito como uma opção confortável para viagens e uso diário, embora existam críticas relacionadas à sua idade e à falta de recursos tecnológicos atualizados.
Conclusão
Ao longo desta análise, vimos que o Chevrolet Blazer Advantage 2.4 (2005) tem seus pontos positivos e negativos. É uma escolha sólida para quem prioriza espaço e conforto, mas pode não ser a melhor opção para quem busca eficiência e tecnologia de ponta. O interesse em veículos desse tipo permanece, especialmente em um mercado que ainda valoriza SUVs robustos como a Blazer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Blazer Advantage 2.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.219 |
IPVA | R$ 1.0092 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 128 cv a 4800 rpm |
Torque | 21,9 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 13,4 kg/cv |
Potência específica | 53,2 cv/l |
Peso/torque | 78,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,3 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 371 km |
Autonomia rodoviária | 616 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4709 mm |
Largura | 1731 mm |
Altura | 1722 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 745 kg |
Peso | 1720 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2405 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 77230 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,71% |
Índice CNW | 51,0 |
Ranking CNW | 11960 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,88 |