Análise Veicular: Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT 2010

Análise do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT (2010)

O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT, lançado em 2010, representa um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios, oferecendo uma combinação atraente de conforto, desempenho e economia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada que aborda as especificações técnicas, características principais, opinião de proprietários, além de pontos positivos e negativos do veículo.

Especificações Técnicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT
  • Ano: 2010
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático (4 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1190 kg
  • Tanque de Combustível: 52 litros
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,1 m
  • Porta-Malas: 460 litros

Desempenho

  • Potência: 140 cv (A) / 133 cv (G) a 5600 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (A) / 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,1 s
  • Velocidade Máxima: 197 km/h
  • Peso/Potência: 8,5 kg/cv
  • Consumo Urbano: 5,7 km/l (A)
  • Consumo Rodoviário: 8 km/l (A)
  • Autonomia Urbana: 296,4 km (A)
  • Autonomia Rodoviária: 416 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4342 mm
  • Largura: 1709 mm
  • Altura: 1425 mm
  • Distância entre-eixos: 2614 mm
  • Bitola Dianteira: 1484 mm
  • Bitola Traseira: 1460 mm
  • Vão Livre do Solo: 115 mm

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Razão de Compressão: 11,5:1

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 205/55 R16

Características Principais

O Chevrolet Astra Sedan 2010 é um sedã que combina um design atraente com uma mecânica confiável. A versão Advantage é conhecida por seu conforto e bom espaço interno, além de um porta-malas amplo que atende bem a demandas de viagens e transportes. O motor 2.0 flex oferece uma boa performance tanto em condições urbanas quanto em rodovias, com um equilíbrio razoável entre potência e eficiência de combustível.

Segurança e Conforto

O Astra, embora não seja o modelo mais moderno do mercado, apresenta um bom nível de conforto para os ocupantes, com um interior espaçoso e bem acabado. Os recursos de segurança incluem freios ABS, airbag frontal e sistema de direção hidráulica, que proporcionam uma condução mais suave e segura.

Análise de Proprietários

Pontos Positivos:

  • Conforto: Muitos proprietários destacam o interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas.
  • Desempenho: O motor é elogiado pela potência e agilidade, com uma boa resposta nas acelerações.
  • Manutenção: O modelo é conhecido por ter um custo de manutenção relativamente baixo, além de peças de reposição acessíveis.

Pontos Negativos:

  • Consumo: Apesar da potência, alguns usuários relatam que o consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas, poderia ser melhor.
  • Tecnologia: Comparado com modelos mais novos, a falta de tecnologias modernas e conectividade pode ser um ponto a ser considerado.

Comparativo de Preços e Avaliações

Atualmente, o preço médio do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT 2010 gira em torno de R$ 25.348, com um seguro estimado em R$ 1.627 e IPVA em R$ 1.014. A avaliação geral dos leitores aponta uma média de 7,0, enquanto a opinião dos proprietários sugere uma nota de 8,1, refletindo uma satisfação considerável com o modelo.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo do canal Detroit Center, o Chevrolet Astra Sedan Advantage 2011 é apresentado como uma opção interessante no mercado de usados, destacando suas características, conforto e desempenho. Informações sobre o contato para consultas e vendas também são fornecidas, permitindo que potenciais compradores possam se informar melhor sobre o veículo.

Resumo Visual

Chevrolet
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Considerações Finais

O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT 2010 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com boa relação custo-benefício. Seu desempenho, conforto e espaço interno são atrativos, mas é importante que o comprador também considere suas necessidades em termos de consumo de combustível e tecnologias disponíveis. Em suma, o Astra ainda se mostra uma opção viável no mercado de usados, especialmente para aqueles que priorizam conforto e uma condução confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Astra Sedan Advantage 2.0 8V AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.348
Seguro R$ 1.6271
IPVA R$ 1.0142
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 197 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 60,4 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 296,4 km (A)
Autonomia rodoviária 416 km (A)
Dimensões
Comprimento 4342 mm
Largura 1709 mm
Altura 1425 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 115 mm
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio AF-20
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 846
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 273,3
Ranking CNW 6144
Índice de roubo 0,43
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