Análise Detalhada do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V – 2009
Introdução
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V, produzido em 2009, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios. Com um motor flex que entrega potência e eficiência, este veículo se tornou uma opção popular entre usuários que buscam um equilíbrio entre conforto, desempenho e economia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada do modelo, abordando suas características principais, especificações técnicas, opinião de proprietários e uma visão geral de pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Astra Sedan Advantage 2.0 8V
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Transmissão: Manual
- Tração: Dianteira
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- Alcool: 127,6 cv a 5200 rpm
- Gasolina: 121 cv a 5200 rpm
- Torque:
- Alcool: 19,6 kgfm a 2600 rpm
- Gasolina: 18,3 kgfm a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 199 km/h
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4342 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre eixos: 2614 mm
- Peso: 1190 kg
- Carga útil: 500 kg
- Porta-malas: 460 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Consumo
- Consumo urbano: 6,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 317,2 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 426,4 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
Outros Indicadores
- Índice de Roubo: 0,43
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,1
- Preço Médio: R$ 22.366
- Seguro Médio: R$ 1.5211
- IPVA Médio: R$ 8952
Análise de Usabilidade
Conforto e Interior
O Astra Sedan Advantage é conhecido pelo conforto oferecido aos ocupantes. O espaço interno é generoso, possibilitando um bom nível de conforto tanto para passageiros da frente quanto para os de trás. O porta-malas amplo, com 460 litros de capacidade, é ideal para longas viagens e oferece praticidade para o cotidiano.
Performance
O motor 2.0 flex é um dos pontos fortes do Astra 2009. Ele oferece uma boa entrega de potência e torque, especialmente em acelerações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos coloca o modelo em uma posição competitiva entre sedãs da mesma categoria. A velocidade máxima de 199 km/h também apresenta características de desempenho satisfatórias para o segmento.
Direção e Estabilidade
A direção hidráulica proporciona leveza e manuseio facilitado, especialmente em ambientes urbanos. As suspensões, dianteira e traseira, são bem calibradas para proporcionar um conforto sem abrir mão da estabilidade, notável também em curvas.
Pontos Positivos
- Bom desempenho do motor: A combinação de potência e torque oferece uma condução ágil e responsiva.
- Espaço interno e conforto: O cabine é espaçosa, ideal para viagens longas e uso familiar.
- Porta-malas amplo: Excelente para acomodar bagagens em viagens.
- Baixo custo de manutenção: Apesar da falta de preços fixos em revisões, a disponibilidade de peças e a fama da marca garantem um menor custo geral.
Pontos Negativos
- Consumo elevado em áreas urbanas: O consumo urbano de 6,1 km/l pode pesar no bolso em grandes cidades.
- Desempenho do sistema de freios traseiros: Os freios traseiros em tambor podem não ser tão eficientes para um sedã que busca desempenho.
- Avaliação de pós-venda: O índice de 5,5 pode indicar insatisfação em serviços relacionados à assistência.
Opinião de Proprietários
A avaliação média de 9,1 de forma geral indica que os proprietários estão satisfeitos com o desempenho e as características do Astra Sedan 2009. Comentários frequentemente destacam o bom custo-benefício, a segurança e a confiabilidade do modelo. No entanto, também existem críticas sobre o consumo, especialmente em áreas urbanas, e a eficiência dos freios traseiros.
Conclusão
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V de 2009 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho e conforto. O equilíbrio entre potência e economia, aliado a um interior espaçoso, faz dele uma excelente opção de compra no mercado de usados. Entretanto, é importante considerar os custos de consumo em áreas urbanas e a elevada avaliação de pós-venda.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise do Astra Sedan Advantage 2.0 do ano 2008, destacando suas ofertas em termos de desempenho, conforto e especificações técnicas. O apresentador ressalta a popularidade do modelo, que combina motorização eficiente a um interior espaçoso, ideal para as necessidades de uma família. O destaque permanece na experiência de direção e no bom equilíbrio entre potência e consumo de combustível.
Imagens do Veículo
Dessa forma, o Astra Sedan Advantage 2.0 se mantém como uma alternativa viável e destacada em seu segmento de mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Advantage 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.366 |
Seguro | R$ 1.5211 |
IPVA | R$ 8952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 63,9 cv/l |
Peso/torque | 60,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 317,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4342 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,600 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 319 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 107,6 |
Ranking CNW | 8291 |
Rotação máxima | 6400 rpm |
Índice de roubo | 0,43 |