Análise Detalhada do Chery Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo (2019)
Introdução
O Chery Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo é um veículo que representa uma boa opção no segmento de SUVs médios no Brasil. Com um design moderno e características atrativas, este modelo pretende se destacar tanto pela performance quanto pelo conforto oferecido aos seus ocupantes. Vamos analisar em detalhes as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além da usabilidade e opiniões de usuários.
Características Principais
- Modelo: Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo
- Fabricante: Chery
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 99.786
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4505 mm
- Largura: 1837 mm
- Altura: 1670 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1500 kg
- Vão livre do solo: 160 mm
- Porta-malas: 414 litros
- Carga útil: Não especificada
Performance
- Potência:
- 150 cv (etanol)
- 147 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 21,4 kgfm (etanol e gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Consumo urbano:
- 6,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário:
- 7,6 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 376,2 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 433,2 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/60 R18
Design e Conforto
O design do Chery Tiggo 7 é moderno e elegante. Na parte frontal, destaca-se a grade amplia com emblema da Chery ao centro, e faróis que oferecem boa visibilidade. Os carros brasileiros têm uma tendência para designs mais robustos, e o Tiggo 7 cumpre esse papel, com suas linhas bem definidas.
Interior
O interior do Tiggo 7 é espaçoso e oferece conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O painel é intuitivo, com um sistema multimídia que, somado ao câmbio automatizado, facilita a condução urbana e rodoviária. O acabamento é considerado bom para a categoria, embora alguns usuários relatem que materiais poderiam ser de melhor qualidade.
Usabilidade e Praticidade
O espaço interno é um dos pontos destacados pelos usuários. Com capacidade para cinco passageiros, o Tiggo 7 proporciona uma experiência confortável em viagens longas. O porta-malas com 414 litros de capacidade é perfeito para quem precisa de espaço extra para bagagens, desempenho essencial em SUVs.
Segurança
A segurança é um aspecto que não pode ser negligenciado em um SUV. O Tiggo 7 conta com diversos recursos, como airbags frontais, freios ABS e sistemas de controle de estabilidade e tração, contribuindo para uma condução mais segura.
Avaliação do Dono
Pontos Positivos
- Espaço interno e conforto: Ideal para famílias ou viagens longas.
- Custo-benefício: Preço competitivo para a faixa de SUV médio.
- Design moderno: Atraente e alinhado às tendências atuais.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de razoável, o consumo urbano pode ser um ponto de atenção.
- Qualidade dos materiais internos: Um pouco aquém do esperado em comparação a rivais de marca consolidada.
- Rede de concessionárias: Menor em comparação a marcas tradicionais, o que pode afetar o pós-venda.
Conclusão
O Chery Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo (2019) surge como uma opção viável e interessante no mercado de SUVs médios. Oferece uma combinação de espaço, conforto e desempenho suficiente para o dia a dia e viagens. Apesar de algumas ressalvas em relação ao consumo e à qualidade dos materiais, o custo-benefício é atraente, especialmente para quem busca um SUV novo com um preço acessível.
Video Resumo
vídeo TIGGO 7 TXS 1.5 TB 2020
O vídeo discute as características do Chery Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo, destacando seu design, desempenho e interior espaçoso. A apresentação detalha a motorização turbo, o consumo de combustível e as tecnologias embarcadas, enfatizando a relação custo-benefício e a proposta do modelo para o mercado brasileiro.
Resumo das Características
- Modelo: Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo
- Fabricante: Chery
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (álcool e gasolina)
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Esta análise fornece um panorama completo sobre o Chery Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo e deve ajudar potenciais compradores a tomarem uma decisão informada sobre sua compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo |
Fabricante | Chery |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 99.786 |
Seguro | R$ 3.3731 |
IPVA | R$ 3.9912 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.559 |
Vendas (novembro) | 228 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 150 cv (A) 147 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 100,1 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 376,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 433,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4505 mm |
Largura | 1837 mm |
Altura | 1670 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | 24,7 graus |
Ângulo de saída | 29,5 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 414 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | SQRE4T15B |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/60 R18 |
Pneus traseiros | 225/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 22753 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 64 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,71% |
Índice CNW | 837,3 |
Ranking CNW | 1235 |
Frenagem 100-0 km/h | 39,7 m |
Índice de roubo | n/d |