Análise do Chery Tiggo 7 T 1.5 Turbo 2019
Modelo
O Chery Tiggo 7 T 1.5 Turbo é um SUV de porte médio, fabricado pela Chery, que chegou ao mercado brasileiro em 2019. Este modelo se destaca por sua configuração robusta e suas características tecnológicas, além de oferecer uma boa relação custo-benefício em sua categoria. Com um motor turbo flex, câmbio automatizado e uma série de recursos de conforto e segurança, o Tiggo 7 se apresenta como uma opção interessante para quem busca um SUV com bom desempenho e espaço.
Características Principais
Especificações Técnicas
-
Dimensões e Design
- Comprimento: 4505 mm
- Largura: 1837 mm
- Altura: 1670 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Bitola dianteira e traseira: 1550 mm
- Vão livre do solo: 160 mm
- Ângulo de entrada: 24,7 graus
- Ângulo de saída: 29,5 graus
-
Motorização
- Tipo: Motor 1.5 Turbo flex
- Potência: 150 cv (Álcool) / 147 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 4000 rpm
- Cilindrada: 1499 cm³
- Transmissão: Câmbio automatizado de 6 marchas
- Tração: Dianteira
-
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,7 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 552,9 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 621,3 km (Gasolina)
-
Capacidade
- Número de lugares: 5
- Peso: 1500 kg
-
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
-
Segurança
- Sistemas de segurança: Direção elétrica, airbags, ABS com EBD
- Garantia: 5 anos
Design e Conforto
O design do Chery Tiggo 7 é moderno, com linhas bem definidas e uma frente robusta que chama a atenção. Por dentro, ele oferece um ambiente confortável e bem acabado, com materiais de qualidade e um layout intuitivo. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para todos os ocupantes, além de um porta-malas com capacidade adequada para viagens.
Os equipamentos de série incluem ar-condicionado, sistema de infotainment com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth e USB, além de comandos de voz. O SUV também conta com sensor de estacionamento e câmera de ré, que facilitam as manobras.
Performance
Com um motor turbo eficiente, o Tiggo 7 T 1.5 Turbo entrega um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,5 segundos, e a velocidade máxima chega a 180 km/h. O sistema de câmbio automatizado proporciona trocas de marcha suaves, contribuindo para uma experiência de direção agradável.
No que diz respeito ao consumo, o Tiggo 7 se mostra competitivo em sua categoria, com números que agradam a muitos motoristas que buscam eficiência sem abrir mão do desempenho.
Avaliação do Dono
A avaliação dos proprietários do Chery Tiggo 7 T 1.5 Turbo é, em geral, positiva, com uma média de 8,3 pontos. Os usuários destacam a confiabilidade do SUV, a garantia de 5 anos e o custo-benefício como pontos fortes. No entanto, alguns proprietários apontam questões relacionadas ao pós-venda e à disponibilidade de peças de reposição, que podem ser consideradas desvantagens.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente
- Bom espaço interno e conforto
- Garantia de 5 anos
- Desempenho e consumo eficientes
Pontos Negativos
- Pós-venda e disponibilidade de peças
- Consumo urbano pode ser melhorado em algumas situações
Tabela Resumo
Especificação | Detalhes |
---|---|
Modelo | Tiggo 7 T 1.5 Turbo |
Fabricante | Chery |
Ano | 2019 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Automatizado |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Potência | 150 cv (A) / 147 cv (G) |
Torque | 21,4 kgfm |
Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l (G) |
Garantia | 5 anos |
Avaliação do dono | 8,3 |
Preço | R$ 91.315 |
Conclusão
O Chery Tiggo 7 T 1.5 Turbo 2019 é uma opção sólida no segmento de SUVs médios no Brasil, oferecendo uma combinação interessante de desempenho, conforto e tecnologia. Apesar de algumas críticas relacionadas ao pós-venda, as características gerais do veículo o tornam uma escolha atrativa para quem busca um SUV com bom custo-benefício.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do CAOA Chery Tiggo 7X Sport Turbo 2025, destacando sua robustez e sofisticação. O modelo é apresentado como uma excelente opção para quem procura um SUV potente e cheio de recursos. O veículo é projetado para proporcionar conforto e segurança, além de contar com um design moderno que atrai a atenção. É enfatizado que o Tiggo 7X Sport Turbo é uma evolução em relação ao modelo anterior, trazendo melhorias significativas em termos de tecnologia e desempenho.
Imagens do Chery Tiggo 7 T 1.5 Turbo 2019
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiggo 7 T 1.5 Turbo |
Fabricante | Chery |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 91.315 |
Seguro | R$ 3.0861 |
IPVA | R$ 3.6532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.559 |
Vendas (novembro) | 228 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 150 cv (A) 147 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 100,1 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l (G) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 552,9 km (G) |
Autonomia rodoviária | 621,3 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4505 mm |
Largura | 1837 mm |
Altura | 1670 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | 24,7 graus |
Ângulo de saída | 29,5 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | SQRE4T15B |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 41077 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 64 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,65% |
Índice CNW | 851,5 |
Ranking CNW | 1205 |
Frenagem 100-0 km/h | 39,7 m |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |