Análise Detalhada do BMW Z4 sDrive 23i 2.5 (2011)
Introdução
O BMW Z4 sDrive 23i 2.5, lançado em 2011, é a interpretação moderna do roadster esportivo da marca bávara. Esta geração do Z4 combina design elegante e desempenho potente com a conveniência de um carro conversível. Neste artigo, serão abordadas as características principais do veículo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma análise da usabilidade e opiniões de proprietários.
Visão Geral do Modelo
- Marca: BMW
- Modelo: Z4 sDrive 23i 2.5
- Ano: 2011
- Configuração: Conversível
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 122.149
Resumo das Especificações Técnicas
- Motorização:
- Cilindrada: 2497 cm³
- Potência: 204 cv a 6400 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 2750 rpm
- Combustível: Gasolina
- Transmissão: Automático (6 marchas)
- Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 7,3 segundos
- Velocidade máxima: 239 km/h
- Consumo:
- Urbano: 7,8 km/l
- Rodoviário: 11,2 km/l
- Dimensões:
- Comprimento: 4239 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1291 mm
- Distância entre-eixos: 2495 mm
- Peso: 1430 kg
- Capacidade do porta-malas: 130 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Design e Estilo
O design do BMW Z4 sDrive 23i é um dos seus maiores atrativos. O modelo possui linhas arrojadas e um perfil esportivo que o destaca nas ruas. A frente é marcada por uma grade proeminente e faróis afilados, enquanto a traseira apresenta um formato robusto e elegante.
A configuração conversível permite que o motorista e o passageiro aproveitem a experiência de conduzir ao ar livre, realçando o espírito esportivo do veículo. Os materiais utilizados no interior são de alta qualidade, com um acabamento que exala sofisticação e atenção aos detalhes.
Desempenho e Condução
O motor N52B25 de 6 cilindros em linha entrega uma combinação atraente de potência e eficiência. Com 204 cv e 25,5 kgfm de torque, o Z4 sDrive 23i é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. Essa performance é reforçada pela tração traseira, que proporciona uma experiência de condução dinâmica e envolvente.
A transmissão automática de 6 marchas é suave e responde bem, tornando o veículo adequado tanto para o uso diário quanto para passeios mais esportivos. O sistema de suspensão independente McPherson na frente e multibraço na traseira garante estabilidade e conforto, mesmo em curvas mais acentuadas.
Consumo de Combustível
Os números de consumo são razoáveis para um carro esportivo. O Z4 sDrive 23i apresenta um consumo urbano de 7,8 km/l e rodoviário de 11,2 km/l. A autonomia é de 429 km na cidade e 616 km na estrada, permitindo viagens sem a preocupação constante de abastecer.
Usabilidade e Conforto
O interior do Z4 é bem equipado e confortável, embora com espaço limitado, típico para um conversível de dois lugares. Os assentos são projetados para proporcionar suporte em curvas, e a posição de dirigir é ajustável para acomodar motoristas de diferentes estaturas.
O sistema de infotainment oferece conectividade moderna, mas pode ser considerado um pouco complexo para novos usuários. O porta-malas, com capacidade de 130 litros, é prático para uma viagem curta, mas não oferece espaço suficiente para bagagens extensas.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A avaliação geral do BMW Z4 sDrive 23i é positiva, com foco em seu desempenho e design. Os proprietários destacam a experiência de dirigir e a sensação de liberdade que o conversível proporciona. No entanto, alguns pontos negativos incluem:
Pontos Positivos:
- Design atraente e sofisticado
- Performance esportiva com boa aceleração
- Condução envolvente e dinâmica
- Interior confortavelmente equipado
Pontos Negativos:
- Espaço limitado para bagagens
- Complexidade do sistema de infotainment
- Custo de manutenção elevado devido à importação
Conclusão
O BMW Z4 sDrive 23i 2.5 de 2011 é uma excelente escolha para os entusiastas de carros esportivos que buscam um veículo com estilo, desempenho e a experiência de um conversível. Seu motor potente e design arrojado tornam-no um destaque no segmento de roadsters. Contudo, é essencial considerar os custos de manutenção e espaço limitado ao avaliar uma compra.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o desempenho do BMW Z4 sDrive23i, com destaque para a aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. O motor N52B25, um 2.5L DOHC Inline 6, entrega 200 hp e 250 Nm de torque. O som do escapamento é um dos pontos altos do vídeo, ressaltando a esportividade do modelo.
Considerações Finais
Se você está em busca de um carro que combine esportividade e estilo, o BMW Z4 sDrive 23i 2.5 é uma opção digna de consideração, com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. A experiência de dirigir um Z4 é, sem dúvida, algo que muitos motoristas apreciam.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Z4 sDrive 23i 2.5 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 122.149 |
Seguro | R$ 7.3781 |
IPVA | R$ 4.8862 |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 239 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 204 cv a 6400 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 81,7 cv/l |
Peso/torque | 56,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 429 km |
Autonomia rodoviária | 616 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4239 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1291 mm |
Distância entre-eixos | 2495 mm |
Bitola dianteira | 1511 mm |
Bitola traseira | 1559 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 89,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 130 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 1,96 m2 |
Área frontal corrigida | 0,666 m2 |
Carga útil | 330 kg |
Peso | 1430 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B25 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 78,8 mm |
Cilindrada | 2497 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 255/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 947 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 51,1 |
Ranking CNW | 11944 |
Série | E89 |
Índice de roubo | n/d |