Análise Detalhada do BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 (2014)
Introdução
O BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8, lançado em 2014, é um SUV de alta performance que combina luxo, potência e tecnologia de ponta. Este modelo representa a primeira geração do X6 e tem se destacado no mercado automobilístico brasileiro por suas características robustas e desempenho impressionante. Neste documento, faremos uma análise aprofundada do veículo, abordando suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Veículo
- Modelo: X6 xDrive 50i 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 235.768
- Seguro: R$ 12.4491
- IPVA: R$ 9.4312
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.877 mm
- Largura: 1.983 mm
- Altura: 1.690 mm
- Distância entre-eixos: 2.933 mm
- Peso: 2.190 kg
- Carga útil: 650 kg
- Porta-malas: 570 litros
Motorização
- Motor: V8 4.4
- Potência: 408 cv a 5.500 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1.750 rpm
- Cilindrada: 4.395 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático (ZF 8HP) com 8 marchas
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,4 segundos
- Consumo urbano: 4,8 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 408 km
- Autonomia rodoviária: 722,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/50 R19
- Pneus traseiros: 255/50 R19
Outros
- Direção: Elétrica
- Ângulo de entrada: 25,1 graus
- Ângulo de saída: 25,5 graus
- Vão livre do solo: 212 mm
Design e Conforto
O design do BMW X6 xDrive 50i é marcante e esportivo, com linhas agressivas que transmitem uma sensação de potência e modernidade. O interior é espaçoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com acabamentos que refletem o padrão de luxo da marca. O veículo também conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo um sistema de entretenimento avançado, conectividade e uma variedade de assistências ao condutor.
Avaliação e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização V8 entrega uma performance excepcional, com acelerações rápidas e uma resposta ágil em diferentes condições de condução.
- Conforto: O interior é muito bem equipado, com bancos confortáveis e uma cabine silenciosa, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Os recursos tecnológicos são de ponta, oferecendo uma experiência de condução moderna e conectada.
- Estilo: O design do X6 é um dos mais elogiados entre os SUVs, combinando sofisticação com uma aparência esportiva.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, principalmente em áreas urbanas, é um ponto de crítica, visto que modelos concorrentes podem oferecer melhor eficiência.
- Custo de Manutenção: Como um veículo de luxo, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados, exigindo um planejamento financeiro adequado.
- Espaço no Porta-malas: Embora tenha 570 litros, alguns usuários relatam que a forma do porta-malas pode limitar a capacidade de carga em determinadas situações.
Análise de Usabilidade
O BMW X6 xDrive 50i é bem avaliado em termos de usabilidade. O sistema de infotainment é intuitivo, facilitando a navegação e o acesso a funcionalidades. A posição de direção elevada oferece uma boa visibilidade, e o sistema de tração integral permanente proporciona segurança e estabilidade, mesmo em condições climáticas adversas.
Conclusão
O BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 (2014) é um SUV que se destaca por sua potência, tecnologia e conforto. Ideal para quem busca um veículo que combine desempenho esportivo e sofisticação, ele é uma excelente opção no segmento de SUVs de luxo. No entanto, potenciais compradores devem considerar o consumo de combustível e os custos de manutenção antes de realizar a compra.
Vídeo
BMW X6 Twin Turbo V8 Exhaust Note 50i
vídeo:
O vídeo apresenta o som do escapamento do BMW X6 xDrive 50i com motor twin turbo V8. Ele destaca o ronco poderoso e esportivo que o motor produz, evidenciando a performance do veículo. O som é uma parte essencial da experiência de condução, e o X6 proporciona uma trilha sonora envolvente que apela aos entusiastas de automóveis. A combinação de engenharia de precisão da BMW e a potência do motor V8 resulta em um desempenho sonoro que complementa a experiência de dirigir este SUV de luxo.
Imagens do BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 (2014)
Considerações Finais
O BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 é um veículo que combina elegância, potência e tecnologia, sendo ideal para aqueles que buscam um SUV que se destaque em todos os aspectos. Sua performance e conforto são inegáveis, mas é essencial que os compradores estejam cientes dos custos associados à propriedade de um veículo dessa categoria.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X6 xDrive 50i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 235.768 |
Seguro | R$ 12.4491 |
IPVA | R$ 9.4312 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,4 s |
Potência | 408 cv a 5500 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 92,8 cv/l |
Peso/torque | 35,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 408 km |
Autonomia rodoviária | 722,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4877 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1706 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 19,1 graus |
Porta-malas | 570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,82 m2 |
Área frontal corrigida | 1,015 m2 |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2022 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,62% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 64,3 |
Ranking CNW | 10787 |
Série | E71 |
Índice de roubo | n/d |