Análise Detalhada do BMW X4 xDrive 28i 2.0 (2018)
O BMW X4 xDrive 28i 2.0 é um SUV médio que combina estilo, desempenho e tecnologia, representando uma opção atraente no segmento de veículos premium. Com um design esportivo e uma série de características sofisticadas, este veículo não só chama atenção na estrada, mas também oferece uma experiência de condução elevada. A seguir, apresentaremos uma análise minuciosa deste modelo, destacando suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca: BMW
- Modelo: X4 xDrive 28i 2.0
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
Especificação | Valor |
---|---|
Preço | R$ 261.042 |
Seguro | R$ 9.8151 |
IPVA | R$ 10.4422 |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | 6,4 s |
Potência | 245 cv a 5.000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1.250 rpm |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Autonomia urbana | 536 km |
Autonomia rodoviária | 629,8 km |
Dimensões (C x L x A) | 4671 mm x 1881 mm x 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Peso | 1770 kg |
Cilindrada | 1.997 cm³ |
Câmbio | Automático, 8 marchas |
Tração | Integral sob demanda |
Pneus | 245/50 R18 |
Desempenho e Economia
O BMW X4 xDrive 28i é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com uma potência de 245 cv e torque de 35,7 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos confirma seu desempenho esportivo, permitindo que o SUV se destaque nas estradas. O sistema de tração integral sob demanda garante uma experiência de condução mais segura, especialmente em condições climáticas adversas.
No que diz respeito à economia de combustível, o X4 apresenta um desempenho razoável para um veículo da sua categoria. O consumo em ambiente urbano é de aproximadamente 8 km/l, enquanto na estrada, a eficiência aumenta para 9,4 km/l. A autonomia total é notável, alcançando 536 km em condições urbanas e 629,8 km em rodovias.
Design e Conforto
O design do BMW X4 é uma fusão do estilo de um coupé com a robustez de um SUV, resultando em um visual esportivo e dinâmico. Dentro do veículo, o acabamento é de alta qualidade, com materiais premium e tecnologia de ponta, como sistema de infotainment com tela sensível ao toque e conectividade Bluetooth.
O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas que oferece um volume considerável, perfeito para viagens longas ou para o dia a dia. Os bancos são confortáveis, proporcionando bom suporte, e a posição elevada de dirigir oferece ótima visibilidade.
Imagens do veículo
Opinião do Dono e Avaliações
De acordo com as opiniões dos proprietários, a avaliação média do BMW X4 xDrive 28i é de 9,2, destacando-se principalmente pelo conforto e desempenho. Os usuários apreciam a combinação de luxo e esportividade, além da confiabilidade da marca.
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração rápida e potência robusta.
- Conforto: Interior espaçoso e luxuoso.
- Tecnologia: Sistema de infotainment avançado e várias funcionalidades de conectividade.
- Estilo: Design atraente e moderno.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Altos custos com seguro e manutenção.
- Consumo: Embora aceitável, poderia ser melhor em comparação com concorrentes diretos.
- Espaço do porta-malas: Pode ser limitado em comparação a SUVs maiores.
Conclusão
O BMW X4 xDrive 28i 2.0 2018 é uma excelente escolha para quem busca um SUV que une elegância, conforto e alto desempenho. Com um motor potente e uma gama de recursos tecnológicos, ele atende bem tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. Contudo, os custos associados, como seguro e manutenção, devem ser considerados seriamente antes da compra.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do BMW X4 2.0 xDrive 28i, explorando suas características, desempenho e design. O SUV é descrito como uma combinação de esportividade e luxo, com um foco em sua capacidade de aceleração e eficiência no consumo de combustível. A apresentação enfatiza o conforto interno e as funcionalidades tecnológicas disponíveis para os ocupantes.
Informações Adicionais
- Códigos do Motor e Câmbio: O motor é do tipo N20B20 e a transmissão ZF 8HP.
- Sistemas de Suspensão: A dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um sistema multibraço.
- Classificação de Desvalorização: Com uma desvalorização de 10,21%, o X4 mantém um valor razoável no mercado de usados.
Com tudo isso em mente, o BMW X4 xDrive 28i 2.0 é um carro que atende às expectativas de um público que valoriza desempenho sem abrir mão do conforto e da sofisticação. Para aqueles que estão prontos para o investimento, este SUV é uma promessa de satisfação e prazer ao dirigir.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X4 xDrive 28i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 261.042 |
Seguro | R$ 9.8151 |
IPVA | R$ 10.4422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
Potência | 245 cv a 5000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 122,7 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 536 km |
Autonomia rodoviária | 629,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,57 m2 |
Área frontal corrigida | 0,874 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/50 R18 |
Pneus traseiros | 245/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 22798 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,21% |
Índice CNW | 447,0 |
Ranking CNW | 3049 |
Série | F26 |
Índice de roubo | n/d |