Análise Detalhada do BMW X3 xDrive 30i X Line 2.0 (2018)
Modelo
O BMW X3 xDrive 30i X Line 2.0 é um SUV de porte médio da renomada fabricante alemã BMW, lançado no mercado brasileiro em 2018. Este veículo se destaca por sua performance, conforto e tecnologia avançada. Seu motor de 2.0 litros é equipado com um turbocompressor, oferecendo uma potência de 252 cv a 5200 rpm e torque de 35,7 kgfm a 1450 rpm. Com um câmbio automático de 8 marchas e tração integral sob demanda, a condução do X3 é tanto dinâmica quanto segura.
Especificações e Características Técnicas
- Marca: BMW
- Modelo: X3 xDrive 30i X Line 2.0
- Ano: 2018
- Tipo de Veículo: SUV
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Potência: 252 cv a 5200 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1450 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,3 segundos
- Velocidade Máxima: 240 km/h
- Consumo Urbano: 9,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia Urbana: 591,5 km
- Autonomia Rodoviária: 695,5 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4708 mm
- Largura: 1891 mm
- Altura: 1676 mm
- Distância entre-eixos: 2864 mm
- Vão livre do solo: 204 mm
- Porta-Malas: 450 litros
- Peso: 1715 kg
- Garantia: 2 anos
- Preço Médio: R$ 269.999
Desempenho e Condução
O BMW X3 xDrive 30i X Line 2018 se destaca pela sua aceleridade e estabilidade. A sensação ao dirigir este modelo é de segurança e confiabilidade, principalmente em estradas e condições adversas, devido ao seu sistema de tração integral. A suspensão independente de McPherson na frente e multibraço atrás garantem uma direção suave, absorvendo bem as irregularidades da estrada.
Impressionantes Recursos de Tecnologia e Conforto
O modelo vem equipado com uma série de tecnologias que aumentam a segurança e a comodidade dos ocupantes, incluindo:
- Sistema de infotainment com tela sensível ao toque e conectividade via Bluetooth.
- Assistência de estacionamento com sensores dianteiros e traseiros.
- Iluminação LED e função de ajuste elétrico dos bancos.
- Sistema de som premium, proporcionando uma experiência auditiva superior.
Ponto de Vista do Proprietário
Com uma avaliação média de 8,7 entre os proprietários, o BMW X3 xDrive 30i X Line 2.0 é frequentemente elogiado por seu design elegante e interiores de alta qualidade. Os usuários apreciam o ótimo equilíbrio entre desempenho e conforto, além da usabilidade do espaço interno e do porta-malas.
† Pontos Positivos:
- Alto desempenho e aceleração rápida.
- Interior luxuoso e espaçoso.
- Sistema de tração eficaz que proporciona segurança em qualquer clima.
† Pontos Negativos:
- Custo elevado tanto de aquisição quanto manutenção.
- Cidade pode ser menos econômica em termos de consumo de combustível.
- Revisões sem preço fixo podem causar incertezas nos custos a longo prazo.
Análise de Mercado
Com um preço de mercado em torno de R$ 269.999, o X3 se posiciona na faixa de SUVs premium. Apesar de sua desvalorização em torno de 12,89%, o modelo mantém-se competitivo entre seus rivais diretos, como Audi Q5 e Mercedes-Benz GLC.
Comparativo com a Concorrência
Comparado aos seus rivais, o BMW X3 xDrive 30i se destaca em potencia e dirigibilidade, mas pode apresentar um custo de manutenção mais elevado. O model oferece uma sensação de desafios e uma interface intuitiva que torna a experiência do usuário muito agradável.
Conclusão
Para quem busca um SUV que combina luxo, desempenho e tecnologia, o BMW X3 xDrive 30i X Line 2.0 de 2018 é uma excelente opção. Com características que atendem tanto o dia a dia quanto viagens mais longas, este modelo é ideal para quem deseja um veículo confiável e de prestígio.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o BMW X3 xDrive 30i xLine 2018, destacando que é uma unidade de consignação com apenas um proprietário anterior. O preço é apresentado como $167.000 e o veículo oferece um histórico de manutenção bem cuidado, com garantia de 5 anos ou até 200.000 km. É enfatizado que o veículo combina conforto, desempenho e tecnologia, sendo uma opção atraente no mercado de SUVs.
Considerações Finais
O BMW X3 xDrive 30i X Line 2.0 de 2018 é um modelo que representa bem a eficiência e tecnologia da marca BMW, sendo uma escolha sólida para motoristas que desejam um carro que atenda a todas as suas necessidades em uma única plataforma, do dia a dia ao escapismo e aventuras.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 xDrive 30i X Line 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | CLAR |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 269.999 |
Seguro | R$ 9.1261 |
IPVA | R$ 10.8002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 82 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 252 cv a 5200 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1450 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 126,1 cv/l |
Peso/torque | 48,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 591,5 km |
Autonomia rodoviária | 695,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4708 mm |
Largura | 1891 mm |
Altura | 1676 mm |
Distância entre-eixos | 2864 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,69 m2 |
Área frontal corrigida | 0,780 m2 |
Carga útil | 670 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1715 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | B46 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 33254 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,89% |
Índice CNW | 565,6 |
Ranking CNW | 2129 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | G01 |
Índice de roubo | n/d |