Análise do BMW X3 xDrive 28i 3.0 (2012)
Modelo
O BMW X3 xDrive 28i 3.0, fabricado em 2012, é um SUV de porte médio que possui uma configuração composta inteiramente de premium, alinhada ao que se espera da marca BMW. O modelo apresenta uma mecânica robusta e tecnologias de ponta para uma condução segura e eficiente.
Especificações Técnicas
- Marca: BMW
- Modelo: X3 xDrive 28i 3.0
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
O BMW X3 xDrive 28i 3.0 2012 é conhecido principalmente por seu motor potente, seu design sofisticado e seu desempenho confiável. Aqui estão algumas das características principais que se destacam:
Desempenho
- Motor: 3.0 litros, 6 cilindros em linha, com potência de 258 cv a 6.600 rpm e torque de 31,6 kgfm a 2.600 rpm.
- Aceleração: O modelo possui a capacidade de ir de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, o que demonstra uma performance admirável para um SUV.
- Velocidade Máxima: Atinge até 230 km/h, colocando-o entre os SUVs mais potentes de sua categoria.
Dimensões e Conforto
- Dimensões: O veículo possui um comprimento de 4.648 mm, largura de 1.881 mm e altura de 1.661 mm, com distância entre-eixos de 2.810 mm.
- Porta-Malas: O espaço de armazenamento é generoso, com capacidade de 550 litros.
- Lugares: O modelo acomoda confortavelmente 5 passageiros.
Economia de Combustível
- Consumo: Nos testes, foram relatados 6,7 km/l em ambiente urbano e 8,5 km/l na estrada. Com um tanque de combustível de 67 litros, isso resulta em uma boa autonomia de até 569,5 km rodovia vazia.
Recursos de Segurança e Tecnologia
O BMW X3 xDrive 28i 2012 vem equipado com uma série de características de segurança, entre elas:
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás.
- Direção: Sistema eletro-hidráulico que proporciona uma melhor interação entre motorista e veículo.
- Suspensão Dianteira e Traseira: Independente, garantindo conforto e estabilidade em diversos terrenos.
Avaliações e Feedback dos Usuários
- Opinião do Dono: O dono deste modelo avaliou o veículo com 8,7 em uma escala de 10, indicando satisfação quanto ao desempenho, conforto e design.
- Avaliação Geral: Com uma nota de 7,0 entre os leitores, o X3 xDrive 28i demonstra uma popularidade sólida, refletindo uma boa aceitação no mercado.
Aspectos Positivos
- Desempenho Superior: A automação do câmbio e a tração integral garantem uma experiência de condução prazerosa e dinâmica.
- Conforto: O interior espaçoso aliado a um bom porta-malas torna o modelo ideal para famílias.
- Design Impecável: O visual esportivo é indiscutivelmente um dos atributos mais elogiados pelos usuários.
Aspectos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço sobre peças e serviços pode ser elevado, refletindo a natureza premium da marca.
- Consumo: Apesar do desempenho, a eficiência de combustível não é dos melhores em seu segmento, o que pode resultar em custos elevados com gasolinas.
Uso e Navegação
Dado a sua categoria de SUV, o X3 se mostra excepcional para a perícia em várias condições de tráfego, como cidades densas e estradas rurais. A qualidade e responsividade do sistema de direção, unidas à dinâmica do chassis, fazem deste modelo uma escolha robusta para quem busca versatilidade.
Conclusão
O BMW X3 xDrive 28i 3.0 é um SUV que combina o que há de melhor em design, performance e conforto. É adequado tanto para o uso urbano quanto para longas viagens, sendo preferido para aqueles que valorizam segurança e sofisticação. Porém, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e consumo de combustível. Esta análise atenda tanto a novos interessados quanto a potenciais compradores de veículos usados.
Vídeo
O vídeo a seguir detalha o veículo 2013 BMW X3 xDrive28i, que é equipado com um motor turboalimentado de 2.0 litros, disponibilizando 245 HP. Ele é caracterizado por rápidas acelerações, com um tempo de 0 a 100 km/h que impressiona, além de ser um modelo que oferece uma combinação de eficiência e desempenho.
Considerações Finais
A análise do BMW X3 xDrive 28i 2012 revela um SUV que claramente reflete o valor da marca através de sua construção, punch de desempenho e características de segurança. Mesmo com alguns pontos negativos, sua popularidade e aceitação no mercado o tornam uma escolha forte para quem busca um misto de luxo e praticidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X3 xDrive 28i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 97.113 |
Seguro | R$ 5.4971 |
IPVA | R$ 3.8852 |
Vendas (novembro) | 82 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 258 cv a 6600 rpm |
Torque | 31,6 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 86,1 cv/l |
Peso/torque | 55,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 448,9 km |
Autonomia rodoviária | 569,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4648 mm |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1661 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1616 mm |
Bitola traseira | 1632 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25,7 graus |
Ângulo de saída | 22,6 graus |
Ângulo central | 19,4 graus |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,66 m2 |
Área frontal corrigida | 0,904 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1745 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R17 |
Pneus traseiros | 225/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 654 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 84,1 |
Ranking CNW | 9365 |
Série | F25 |
Índice de roubo | n/d |