Análise Detalhada do BMW X3 xDrive 20i 2.0 2017
Introdução
O BMW X3 xDrive 20i 2.0, da fabricante alemã BMW, é um SUV médio que se destacou no mercado nacional de automóveis em 2017. Com design arrojado e interior requintado, esse modelo é voltado para motoristas que buscam não apenas performance, mas também conforto e tecnologia em suas viagens.
Características Gerais
- Modelo: X3 xDrive 20i 2.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Especificação | Dados |
---|---|
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Consumo Urbano | 8,7 km/l |
Consumo Rodoviário | 9,5 km/l |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Velocidade Máxima | 210 km/h |
Peso | 1735 kg |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1661 mm |
Comprimento | 4657 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Capacidade do porta-malas | 550 litros |
Tanque de combustível | 67 litros |
Garantia | 2 anos |
Design e Conforto
O BMW X3 apresenta um design robusto e atlético, com uma grade dianteira grande e faróis de LED que conferem modernidade ao veículo. A parte traseira, com suas lanternas marcantes, é igualmente atrativa.
Internamente, o SUV é pauzudo de um acabamento de alta qualidade, com materiais sofisticados e um layout de fácil acesso aos comandos. Os bancos oferecem bom suporte e conforto, sendo capazes de acomedar até cinco ocupantes de forma agradável. O porta-malas de 550 litros garante espaço para bagagens, perfeito para viagens longas ou atividades familiares.
Performance e Dinâmica de Condução
O motor 2.0 composto por 4 cilindros e uma confirmação de 184 cv entrega uma combinação interessante de potência e torque para um SUV. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos, o X3 se mostra ágil tanto nas arrancadas quanto nas ultrapassagens.
A tração integral sob demanda proporciona maior segurança e estabilidade, especialmente em condições adversas de estrada. O câmbio automático de 8 marchas oferece trocas suaves e contribui para uma experiência de condução mais dinâmica.
Consumo e Eficiência
O consumo do X3 xDrive 20i é razoável para um modelo desse porte, com 8,7 km/l em ambientes urbanos e 9,5 km/l em estradas. O tanque de 67 litros garante uma autonomia de aproximadamente 582 km em cidade e 636 km em rodovias, tornando-o adequado para longas distâncias.
Aspectos Econômicos
O preço em torno de R$ 166.577 é justificável quando consideramos a performance, tecnologia e o nível de conforto oferecido. O seguro, com valor anual médio de R$ 6.896, e o IPVA em torno de R$ 6.663, são fatores a serem considerados no orçamento do proprietário, mas pode ser visto como um investimento a longo prazo pela qualidade do produto.
Desvalorização e Opiniões
A desvalorização do modelo está em torno de 14,68%, uma taxa razoável para um carro premium. As opiniões dos usuários apontam uma média de 8,7 em satisfação, destacando a qualidade de construção e conforto, mas igualmente apontando que o custo de manutenção e o seguro podem ser altos.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração excepcional e robustez na condução.
- Conforto: Interior requintado e confortável.
- Tecnologia: Um painel repleto de recursos tecnológicos.
- Tração AWD: Óptima estabilidade em diferentes condições de estrada.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Altos custos com seguro e IPVA.
- Consumo: Poderia ser mais eficiente, especialmente em ambiente urbano.
- Desvalorização: Potencial maior quanto à desvalorização em comparação com os concorrentes.
Conclusão
O BMW X3 xDrive 20i 2.0 2017 é um SUV de alta performance, que mescla conforto e tecnologia de forma excepcional, tornando-se uma excelente opção para motoristas que priorizam experiências de condução premium. Embora possua alguns custos associados mais altos, seus peitão de segurança, manuseio e confiabilidade fazem dele uma escolha que compensa seu investimento ao longo do tempo.
Resumo em Vídeo
O vídeo aborda a aceleração do BMW X3 xDrive20i, que tem 184 cv e consegue ir de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. É um modelo que compete favoravelmente, sendo comparado ao xDrive20d. No geral, demonstra a performance eficiente deste SUV, destacando seu espaço de cabine e capacidade do porta-malas. O review pontua a eficácia do motor de 2.0 e sua qualidade construtiva.
Imagem de Destaque
Essa análise foi feita levando em consideração as especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, proporcionando uma visão abrangente do BMW X3 xDrive 20i 2.0 em 2017.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 xDrive 20i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 166.577 |
Seguro | R$ 6.8961 |
IPVA | R$ 6.6632 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 63,1 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 582,9 km |
Autonomia rodoviária | 636,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4657 mm |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1661 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1616 mm |
Bitola traseira | 1632 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1735 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/45 R18 |
Pneus traseiros | 255/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16360 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,68% |
Índice CNW | 363,7 |
Ranking CNW | 4206 |
Série | F25 |
Índice de roubo | n/d |