Análise Detalhada do BMW X3 xDrive 20i 2.0 (2014)
Modelo
- Modelo: X3 xDrive 20i 2.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Introdução
O BMW X3 xDrive 20i 2.0, ano 2014, é um SUV médio que compõe a oferta da marca alemã BMW no segmento de utilitários esportivos. Reconhecido por seu design sofisticado e tecnologia avançada, o X3 é uma opção para os motoristas que buscam conforto e desempenho, além de uma experiência de condução premium.
Características Principais
Design e Dimensões
O X3 2014 apresenta um design elegante e robusto, característico da BMW. Com um comprimento de 4.648 mm, largura de 1.881 mm e altura de 1.661 mm, o veículo oferece uma aparência imponente. A distância entre-eixos de 2.810 mm proporciona um interior espaçoso, ideal para até cinco ocupantes, com conforto em longas viagens.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor de 4 cilindros em linha, o X3 xDrive 20i 2.0 entrega uma potência de 184 cv a 5.000 rpm e torque de 27,5 kgfm a apenas 1.250 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, com uma velocidade máxima de 210 km/h. O veículo é capaz de oferecer um consumo urbano de 8,4 km/l e rodoviário de 11,8 km/l, o que representa uma autonomia urbana de aproximadamente 562,8 km e rodoviária de 790,6 km, graças ao tanque de combustível com capacidade de 67 litros.
Transmissão e Tração
O câmbio automático de 8 marchas, fornecido pela ZF, é um dos pontos fortes do X3, permitindo trocas de marcha suaves e eficientes. A tração integral sob demanda garante segurança e estabilidade em diferentes tipos de terreno e condições climáticas, tornando-o uma opção versátil para o dia a dia e também para aventuras fora de estrada.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira independente tipo McPherson e a traseira multibraço proporcionam um excelente equilíbrio entre conforto e desempenho. O sistema de freios, composto por discos ventilados tanto na frente quanto atrás, oferece segurança e eficiência nas frenagens.
Segurança e Tecnologia
O BMW X3 2014 conta com uma gama de recursos de segurança, incluindo:
- Freios ABS
- Airbags frontais e laterais
- Alarme
- Controle eletrônico de estabilidade
- Assistente de estacionamento
Esses itens contribuem para uma experiência de condução segura, tanto em áreas urbanas quanto em rodovias.
Avaliação e Opinião do Dono
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Avaliação na Venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
Os proprietários do BMW X3 20i 2.0 frequentemente destacam o conforto e a robustez do veículo, além da qualidade dos acabamentos internos. No entanto, alguns mencionam que o custo de manutenção e o seguro podem ser mais altos em comparação com concorrentes diretos.
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização oferece uma combinação de potência e eficiência que agrada a maioria dos motoristas.
- Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e um espaço considerável para os ocupantes.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos de segurança e entretenimento, o X3 é um veículo que atende as necessidades de um público exigente.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e reparo podem ser elevados, o que é uma consideração importante para potenciais compradores.
- Consumo: Embora o consumo não seja ruim, ele ainda pode ser considerado alto para alguns motoristas, especialmente em uso urbano.
Conclusão
O BMW X3 xDrive 20i 2.0 de 2014 é uma excelente opção no segmento de SUVs médios. Combinando performance, conforto e tecnologia, ele se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Apesar de pontos negativos relacionados a custo de manutenção e consumo, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma escolha válida para quem busca um veículo importado com características de luxo e desempenho.
Vídeo
O vídeo apresenta o BMW X3 xDrive 20i 2.0/X-Line Bi-TB Flex Aut. como um veículo importado em excelente estado, destacando características como freios ABS, airbag, alarme e outros itens que contribuem para a segurança e conforto dos ocupantes. O modelo é apresentado como uma excelente escolha dentro do segmento de SUVs, ressaltando seu desempenho e qualidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X3 xDrive 20i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 120.317 |
Seguro | R$ 5.8961 |
IPVA | R$ 4.8132 |
Vendas (novembro) | 82 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 62,0 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 562,8 km |
Autonomia rodoviária | 790,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4648 mm |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1661 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1616 mm |
Bitola traseira | 1632 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25,7 graus |
Ângulo de saída | 22,6 graus |
Ângulo central | 19,4 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,65 m2 |
Área frontal corrigida | 0,901 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1705 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R17 |
Pneus traseiros | 255/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 3682 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 103,5 |
Ranking CNW | 8396 |
Série | F25 |
Índice de roubo | n/d |