Análise Detalhada do BMW X3 3.0 (2008)
Introdução
O BMW X3 3.0, lançado em 2008, representa a primeira geração deste SUV que rapidamente se tornou uma referência no segmento de utilitários esportivos médios. Com um design robusto e uma combinação de conforto e desempenho, o X3 3.0 atrai tanto entusiastas quanto famílias à procura de um veículo que ofereça tanto estilo quanto funcionalidade. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas relevantes e opiniões de usuários para fornecer uma visão completa sobre este modelo da BMW.
Características Principais
- Modelo: BMW X3 3.0
- Ano: 2008
- Fabricante: BMW
- Configuração: SUV
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Porte: Médio
- Capacidade: 5 lugares
- Procedência: Importado
Dimensões
- Comprimento: 4569 mm
- Largura: 1853 mm
- Altura: 1674 mm
- Distância entre-eixos: 2795 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Motor e Desempenho
- Motor: 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 2996 cm³
- Potência: 272 cv a 6650 rpm
- Torque: 32,1 kgfm a 2750 rpm
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 7,5 segundos
- Velocidade Máxima: 228 km/h
Consumo
- Urbano: 5 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Tanque de Combustível: 67 litros
- Autonomia Urbana: 335 km
- Autonomia Rodoviária: 536 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Segurança e Conforto
O BMW X3 3.0 é equipado com diversas funcionalidades que visam proporcionar segurança e conforto aos ocupantes. Além de suas robustas características de construção, o modelo conta com direção hidráulica e pneus 255/45 R18. As funcionalidades de segurança também incluem um sistema de freios eficiente e uma suspensão que se adapta a diferentes tipos de terreno.
Avaliação dos Proprietários
A avaliação dos proprietários do BMW X3 3.0 é, em geral, positiva. Com uma média de opinião de 8,7, muitos usuários elogiam o desempenho do motor e a agilidade do veículo nas estradas. Além disso, a qualidade de construção e o conforto oferecido no interior do carro são frequentemente citados como pontos altos.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: O motor 3.0 oferece uma potência significativa e uma aceleração impressionante.
- Conforto: Interior bem acabado e confortável para todos os ocupantes.
- Estilo: Design que combina robustez e elegância.
- Tecnologia: Boa oferta de recursos tecnológicos para a época.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas, pode ser considerado elevado.
- Custo de Manutenção: Como um veículo importado, o custo de manutenção e peças pode ser mais alto.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é relativamente alto, o que pode afetar o valor de revenda.
Análise de Mercado
- Preço: R$ 50.433
- IPVA: R$ 2.017,2
- Desvalorização: 7,38%
- Avaliação – venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
O BMW X3 3.0 se posiciona como um SUV de médio porte com características que atendem a um público mais exigente. A proposta de valor desse modelo é atraente para aqueles que buscam um carro com bom desempenho, conforto e uma marca de prestígio. No entanto, é importante considerar os custos a longo prazo, incluindo manutenção e desvalorização.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo X3 e83 3.0D M/T Off-road, é apresentado um BMW X3 3.0 em um ambiente off-road, demonstrando suas capacidades fora de estrada. A equipe de apresentadores faz uma avaliação detalhada do desempenho do veículo em trilhas, ressaltando a robustez do modelo e sua tração integral sob demanda. A interação do motor e câmbio automático também é discutida, destacando a fluidez nas trocas de marcha e a potência disponível em diferentes terrenos. Além disso, são feitas observações sobre o conforto interno e a qualidade do acabamento, reafirmando o apelo premium da BMW.
Imagens do BMW X3 3.0
Considerações Finais
O BMW X3 3.0 de 2008 é uma opção sólida para quem busca um SUV médio que não apenas entrega desempenho e conforto, mas também mantém a tradição de qualidade da marca BMW. Embora existam fatores a serem considerados, como o consumo de combustível e o custo de manutenção, as vantagens que este modelo oferece podem facilmente superar essas desvantagens para o comprador certo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.433 |
Seguro | |
IPVA | R$ 2.0172 |
Performance | |
Velocidade máxima | 228 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 272 cv a 6650 rpm |
Torque | 32,1 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 90,8 cv/l |
Peso/torque | 55,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 335 km |
Autonomia rodoviária | 536 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4569 mm |
Largura | 1853 mm |
Altura | 1674 mm |
Distância entre-eixos | 2795 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1542 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 23,9 graus |
Ângulo de saída | 21,8 graus |
Ângulo central | 17,2 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,64 m2 |
Área frontal corrigida | 0,898 m2 |
Carga útil | 535 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1765 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/45 R18 |
Pneus traseiros | 255/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16147 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,38% |
Vendas (dezembro) | 129 |
Índice CNW | 60,8 |
Ranking CNW | 11064 |
Série | E83 |
Índice de roubo | n/d |