Análise Detalhada do BMW X2 sDrive 18i 1.5 Turbo (2019)
Introdução
O BMW X2 sDrive 18i 1.5 Turbo, modelo 2019, é um SUV compacto que promete unir a sportividade típica da marca com a versatilidade e o conforto exigidos nos dias atuais. Com uma proposta voltada para o público jovem e urbano, o X2 é uma opção que combina design arrojado, tecnologia de ponta e desempenho satisfatório. Nesta análise, discutiremos suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma avaliação geral do modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O X2 exibe um design que mescla a agressividade e a elegância, características marcantes da BMW. Com dimensões de 4.360 mm de comprimento, 1.824 mm de largura e 1.526 mm de altura, o modelo se posiciona de maneira robusta no segmento de SUVs compactos.
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Vão livre do solo: 182 mm
As proporções e as linhas esportivas conferem ao X2 uma aparência dinâmica, com destaque para a grade dianteira esportiva e as luzes LED que realçam seu visual moderno.
Performance
O BMW X2 é equipado com um motor 1.5 Turbo de 3 cilindros, que proporciona uma potência de 136 cv tanto no etanol quanto na gasolina, alcançando uma velocidade máxima de 200 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,7 segundos, o que é respeitável para um SUV desse porte.
- Potência: 136 cv a 4.400 rpm
- Torque: 22,4 kgfm a 1.500 rpm
A eficiência de consumo é um ponto forte do modelo, apresentando:
- Consumo urbano: 7,4 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
A autonomia urbana é de cerca de 377,4 km e rodoviária de 443,7 km, considerando um tanque de 51 litros.
Conforto e Tecnologia
O BMW X2 oferece um interior espaçoso e bem equipado, acomodando até cinco ocupantes. O porta-malas possui uma capacidade de 370 litros, ideal para viagens ou uso cotidiano. Além disso, a suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira multibraço, proporcionando um conforto de condução superior e estabilidade em diversas condições.
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Direção: Eletro-hidráulica
Segurança
Embora não tenhamos dados de avaliação NCAP, a BMW é reconhecida por sua preocupação com a segurança. O X2 vem equipado com diversos recursos de segurança, embora a documentação não detalhe todos eles.
Preço e Manutenção
O preço de tabela para o BMW X2 sDrive 18i é de R$ 167.625, com um custo de seguro em média de R$ 5.666 e um IPVA de R$ 6.705. A desvalorização do modelo está em 12,67%, o que é um fator a ser considerado na hora da compra.
Opinião do Proprietário
As opiniões dos proprietários sobre o BMW X2 sDrive 18i são geralmente positivas, destacando principalmente o desempenho dinâmico e a qualidade interna do veículo. Os pontos que os usuários mais valorizam incluem:
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo proporciona uma boa resposta em acelerações, tornando a condução agradável.
- Conforto: O interior é bem projetado e oferece sofisticação, com materiais de qualidade.
- Design: A estética é um grande atrativo, agradando aqueles que buscam um carro que se destaque.
Pontos Negativos
- Manutenção e custeio: Embora a BMW seja sinônimo de qualidade, os custos de manutenção e peças podem ser elevados.
- Consumo: Apesar do bom desempenho, alguns usuários acham o consumo urbano um pouco elevado, especialmente em comparação com rivais diretos.
- Espaço no porta-malas: Embora seja razoável, o espaço poderia ser melhor aproveitado em comparação a concorrentes.
Conclusão
O BMW X2 sDrive 18i 1.5 Turbo de 2019 é uma opção interessante para aqueles que buscam um SUV compacto com a marca de qualidade da BMW. Com desempenho satisfatório, um interior bem acabado e tecnologia de ponta, ele é uma escolha adequada para o uso urbano e viagens. Porém, é fundamental considerar os custos de manutenção e o consumo, que podem ser fatores decisivos na hora da compra.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo 2019 BMW X2 sDrive18i Stock Exhaust Sound apresenta o som de escapamento do BMW X2 sDrive 18i, equipado com motor 1.5 Turbo de 3 cilindros. O vídeo mostra como o carro se comporta ao acelerar, destacando o ronco do motor e o desempenho sonoro característico do modelo. O som é um aspecto importante para os entusiastas de automóveis, refletindo a esportividade e a experiência de condução que a BMW promete.
Informações Adicionais
- Modelo: X2 sDrive 18i 1.5 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X2 sDrive 18i 1.5 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 167.625 |
Seguro | R$ 5.6661 |
IPVA | R$ 6.7052 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 136 cv (A) 136 cv (G) a 4400 rpm |
Torque | 22,4 kgfm (A) 22,4 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 90,7 cv/l |
Peso/torque | 71,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 377,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 443,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1824 mm |
Altura | 1526 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 182 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 725 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1593 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B32S15M0 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/50 R18 |
Pneus traseiros | 225/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 11980 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,67% |
Vendas (dezembro) | 63 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 753,5 |
Ranking CNW | 1440 |
Série | F39 |
Índice de roubo | n/d |