Análise do BMW X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo (2020)
Modelo
O BMW X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo é um SUV compacto fabricado pela BMW, com ano modelo de 2020 e procedência nacional. Este veículo combina o impressionante desempenho de um motor turbo flex com um design moderno e características de luxo típicas da marca. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada do modelo, suas especificações técnicas e outros detalhes relevantes que podem ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Especificações Técnicas
- Modelo: X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Geração: 2
- Plataforma: UKL2
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 216.950
- Seguro: R$ 6.5081
- IPVA: R$ 8.6782
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Dimensões
- Comprimento: 4439 mm
- Largura: 1821 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 183 mm
- Porta-malas: 505 litros
- Peso: 1485 kg
- Carga útil: 590 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 1800 kg
Motor e Desempenho
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
- Código do motor: B48A20M0
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 192 cv (a gasolina e etanol) a 5000 rpm
- Torque: 28,5 kgfm (a gasolina e etanol) a 1250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,7 segundos
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Consumo urbano: 6,9 km/l (a gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (a gasolina)
- Tanque de combustível: 61 litros
- Autonomia urbana: 420,9 km (a gasolina)
- Autonomia rodoviária: 512,4 km (a gasolina)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automatizado de 8 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Eletro-hidráulica
- Freios: Disco ventilado na frente e atrás
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 225/50 R18
Avaliação do Dono e Opiniões
A avaliação média dos proprietários do BMW X1 sDrive X-Line 20i gira em torno de 8,9, indicando uma forte satisfação com o veículo. Os comentários positivos frequentemente se concentram no conforto de direção, no interior sofisticado e na tecnologia embarcada.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo entrega uma excelente combinação de potência e eficiência, permitindo aceleração rápida e ótima performance em estrada.
- Conforto: O espaço interno é bem projetado, e os materiais utilizados são de alta qualidade, proporcionando uma experiência premium aos ocupantes.
- Tecnologia: Equipado com sistema de infotainment intuitivo e várias funcionalidades de assistência ao motorista que aumentam a segurança.
- Design: A estética do X1 é moderna e atraente, tanto por fora quanto por dentro.
Pontos Negativos
- Preço: O custo elevado do carro pode ser um impeditivo para muitos compradores, especialmente considerando o preço do seguro e o IPVA.
- Consumo: Embora razoável para um SUV, o consumo de combustível pode ser um pouco elevado, especialmente em situações urbanas.
- Revisões: A falta de preços fixos para as revisões pode gerar incerteza sobre os gastos futuros com manutenção.
Considerações Finais
O BMW X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo (2020) é uma escolha atraente para quem busca um SUV compacto que combine performance, conforto e tecnologia. Com um preço de R$ 216.950, ele se posiciona como uma opção premium no mercado nacional.
Vídeo
No vídeo do @JHOWCAR.LEILOES, é apresentado um BMW X1 X-Line 2015 na cor preta com interior caramelo e teto solar, sendo destacado que o veículo está sendo oferecido abaixo da tabela Fipe. O vídeo enfatiza a aparência e as características do carro, incentivando os espectadores a seguirem o Instagram da conta para mais detalhes e oportunidades.
Imagens do BMW X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo
Esta análise abrangente fornece uma visão clara sobre o BMW X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo (2020), ajudando potenciais compradores a contemplar suas opções dentro do mercado de SUVs compactos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X1 sDrive X-Line 20i 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 216.950 |
Seguro | R$ 6.5081 |
IPVA | R$ 8.6782 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 192 cv (A) 192 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm (A) 28,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 96,1 cv/l |
Peso/torque | 52,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 420,9 km (A) |
Autonomia rodoviária | 512,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4439 mm |
Largura | 1821 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 183 mm |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20M0 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AWF835 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/50 R18 |
Pneus traseiros | 225/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 2227 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Vendas (dezembro) | 443 |
Índice CNW | 1.466,5 |
Ranking CNW | 446 |
Série | F48 |
Índice de roubo | n/d |