Análise Detalhada do BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo (2018)
O BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo é um SUV que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente em sua versão 2018. Este modelo combina a tradição da marca BMW em termos de performance, conforto e tecnologia, com um design moderno e funcional. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das suas características principais, especificações técnicas, opiniões e considerações sobre o veículo.
Veículo
- Modelo: X1 sDrive 20i 2.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Design e Dimensões
O BMW X1 2018 mantém a estética esportiva e sofisticada que é característica da marca. Com linhas fluidas e uma silhueta robusta, este SUV compacto impressiona tanto pela aparência quanto pela aerodinâmica.
Dimensões
- Comprimento: 4.439 mm
- Largura: 1.821 mm
- Altura: 1.612 mm
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Peso: 1.485 kg
- Porta-malas: 505 litros
- Vão livre do solo: 183 mm
Essas dimensões conferem ao X1 um bom espaço interno para os ocupantes, além de um porta-malas amplo, essencial para viagens e uso diário.
Motorização e Performance
Especificações do Motor
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.998 cm³
- Potência: 192 cv (etanol e gasolina) a 5.000 rpm
- Torque: 28,5 kgfm (etanol e gasolina) a 1.250 rpm
- Transmissão: Automático de 8 marchas
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: 7,7 segundos
- Velocidade máxima: 225 km/h
O motor turbo de 2.0 litros proporciona uma performance ágil e responsiva, tornando a condução tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias uma experiência prazerosa.
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 61 litros
A autonomia é competitiva, com aproximadamente 421 km na cidade e 512 km em estradas, permitindo maior liberdade nas viagens.
Conforto e Tecnologia
Interior
O interior do BMW X1 é projetado para oferecer conforto aos cinco ocupantes, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. Entre os recursos inclusos:
- Bancos em couro: Com ajuste elétrico
- Teto solar panorâmico
- Câmera de ré
- Auto Hold
- Sistema de informação e entretenimento com tela sensível ao toque
Essas amenidades garantem uma experiência de condução agradável e moderna.
Segurança
O X1 vem equipado com diversos recursos de segurança que proporcionam maior proteção aos ocupantes. Embora não possua classificação NCAP documentada, a BMW é reconhecida por seus altos padrões de segurança.
Recursos de Segurança
- Freios dianteiros e traseiros: Discos ventilados
- Direção eletro-hidráulica
- Controles de estabilidade e tração
Avaliação do Dono
Opinião e Feedback
Avaliações de proprietários indicam um alto grau de satisfação com o X1, destacando sua performance, conforto e a confiabilidade da marca BMW. Muitos usuários mencionam a qualidade do acabamento interno e a experiência de condução como grandes atrativos.
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
Pontos Positivos
- Desempenho e agilidade: A combinação do motor turbo com a transmissão automática proporciona uma condução esportiva.
- Conforto: Excelente ergonomia e qualidade dos materiais usados na cabine.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos e práticos.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de um desempenho superior, o consumo de combustível pode ser uma desvantagem em relação a concorrentes mais econômicos.
- Custo de manutenção: Como é típico de veículos de luxo, o custo de manutenção e seguro pode ser elevado.
Conclusão e Considerações Finais
O BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo de 2018 é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV compacto com desempenho superior e conforto. Sua combinação de design, tecnologia e tradição da marca fazem dele um veículo que vale a pena considerar.
Considerações Finais
- Preço: R$ 149.231
- Seguro médio: R$ 6.178
- IPVA: R$ 5.969
- Desvalorização: 8%
Por todas essas características, o BMW X1 sDrive 20i se posiciona como uma escolha sólida para quem procura um SUV que exala sofisticação e desempenho.
Vídeo
O vídeo apresenta o BMW X1 2019 SDrive 20i X-Line, que possui apenas 57.500 km rodados. Entre os principais destaques estão: câmbio automático, teto solar panorâmico, câmera de ré, função auto hold e bancos elétricos em couro. O vídeo sugere que o X1 é uma opção robusta e confortável para quem procura um SUV com boas características e tecnologia moderna.
Esta análise oferece um panorama abrangente para potenciais compradores, permitindo decisões bem-informadas sobre a aquisição do BMW X1 2018.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X1 sDrive 20i 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.231 |
Seguro | R$ 6.1781 |
IPVA | R$ 5.9692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 192 cv (A) 192 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm (A) 28,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 96,1 cv/l |
Peso/torque | 52,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 420,9 km (A) |
Autonomia rodoviária | 512,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4439 mm |
Largura | 1821 mm |
Altura | 1612 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 183 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,5 m2 |
Área frontal corrigida | 0,750 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20M0 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AWF835 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/50 R18 |
Pneus traseiros | 225/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 100320 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8% |
Vendas (dezembro) | 443 |
Índice CNW | 438,0 |
Ranking CNW | 2176 |
Série | F48 |
Índice de roubo | n/d |