Análise Veicular: BMW X1 sDrive 18i 2.0 – Modelo 2013 em Destaque

Análise Detalhada do BMW X1 sDrive 18i 2.0 (2013)

Veículo

O BMW X1 sDrive 18i 2.0 é um SUV compacto da renomada marca alemã BMW, lançado no ano de 2013. Este modelo, que é importado, apresenta características que o tornam uma opção atraente para quem busca um veículo com performance, conforto e estilo. O modelo é movido a gasolina e possui um câmbio automático com tração traseira, além de oferecer espaço para até cinco ocupantes.

Imagens do BMW X1 sDrive 18i 2.0

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Ficha Técnica do BMW X1 sDrive 18i 2.0

Informações Básicas

  • Modelo: X1 sDrive 18i 2.0
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4454 mm
  • Largura: 1798 mm
  • Altura: 1545 mm
  • Distância entre-eixos: 2760 mm
  • Porta-malas: 420 litros
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Peso: 1455 kg

Desempenho

  • Potência: 150 cv a 6400 rpm
  • Torque: 20,4 kgfm a 3600 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 10,4 segundos
  • Velocidade máxima: 200 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: Informação não disponível
  • Consumo rodoviário: Informação não disponível
  • Autonomia urbana: Informação não disponível
  • Autonomia rodoviária: Informação não disponível

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 225/50 R17
  • Pneus traseiros: 225/50 R17
  • Direção: Hidráulica

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,9
  • Pós-venda: 5,5
  • Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo

Garantia e Preço

  • Garantia: 2 anos
  • Preço médio: R$ 74.509
  • Seguro médio: R$ 3.934,1
  • IPVA: R$ 2.980,2

Análise de Desempenho

O BMW X1 sDrive 18i 2.0 oferece um desempenho bastante respeitável para um SUV compacto. Com 150 cv, o motor é capaz de proporcionar uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,4 segundos, o que é um número competitivo para a categoria. A velocidade máxima de 200 km/h é suficiente para atender às necessidades da maioria dos motoristas, incluindo viagens em rodovias.

Dirigibilidade

Com tração traseira e câmbio automático, a dirigibilidade do X1 é bastante agradável. O conjunto permite uma condução suave e ágil, especialmente em ambientes urbanos. A suspensão independente contribui para um bom conforto ao rodar sobre diferentes tipos de pavimento, enquanto os tamanhos dos pneus oferecem estabilidade em curvas.

Usabilidade e Conforto

Interior e Tecnologia

O interior do X1 é projetado com foco na qualidade e sofisticação que a BMW oferece. Os acabamentos são de alta qualidade e o espaço interno é adequado para cinco ocupantes, oferecendo conforto em viagens longas. O porta-malas com capacidade de 420 litros é um ponto positivo, permitindo transportar bagagens com facilidade.

Conectividade

Embora o modelo de 2013 não tenha a mesma tecnologia de infotainment disponível nos modelos mais novos, ele ainda conta com recursos que atendem às necessidades básicas, como conectividade com smartphones e sistema de som satisfatório.

Aspectos Práticos

A altura do veículo e o vão livre do solo de 194 mm proporcionam uma boa visibilidade e capacidade para enfrentar pequenas estradas de terra e buracos, o que é uma vantagem para quem reside em áreas com infraestrutura viária deficiente.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho: Excelente aceleração e potência para um SUV compacto.
  • Qualidade dos Materiais: Interiores de alta qualidade e acabamentos bem feitos.
  • Conforto: Bom espaço interno e porta-malas amplo.
  • Dirigibilidade: Condução suave e fácil, ideal para ambientes urbanos.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Sem informações detalhadas sobre o consumo, pode ser um ponto a ser considerado para o comprador.
  • Tecnologia: Recursos tecnológicos podem ser limitados em relação aos modelos mais recentes.
  • Manutenção e Peças: Devido à procedência importada, os custos de manutenção e peças podem ser mais elevados.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,9, os proprietários geralmente apreciam o X1 sDrive 18i 2.0 pela sua combinação de performance e conforto. No entanto, eles também mencionam que o custo das manutenções e o seguro podem ser um pouco altos, o que é uma consideração a ser feita para futuros compradores.

Conclusão

O BMW X1 sDrive 18i 2.0 (2013) se destaca como uma opção sólida no segmento de SUVs compactos. Ele oferece uma boa mistura de desempenho, conforto e estilo, sendo ideal tanto para uso urbano quanto para viagens. Entretanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e da tecnologia que, embora boa, pode não estar tão atualizada em relação a novos modelos.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o BMW X1 sDrive 18i 2.0 16V 4×2 Automático de 2012, destacando seu design elegante e performance robusta. O SUV compacto é apresentado como uma opção eficiente e confortável para o dia a dia, com atenção especial à qualidade dos acabamentos internos e ao espaço disponível. O vídeo também aborda alguns detalhes técnicos, como o motor e a caixa de câmbio, além de ressaltar a dirigibilidade e a experiência geral de dirigir o veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo X1 sDrive 18i 2.0
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 74.509
Seguro R$ 3.9341
IPVA R$ 2.9802
Vendas (novembro) 342
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 150 cv a 6400 rpm
Torque 20,4 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 75,2 cv/l
Peso/torque 71,3 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4454 mm
Largura 1798 mm
Altura 1545 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Bitola dianteira 1500 mm
Bitola traseira 1529 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 194 mm
Ângulo de entrada 18 graus
Ângulo de saída 21,5 graus
Ângulo central 16,8 graus
Porta-malas 420 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio
Peso 1455 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N46B20O1
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 3613
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 260,4
Ranking CNW 6439
Série E84
Índice de roubo n/d
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