Análise Veicular: BMW i8 1.5 Turbo 2020 em Destaque

Análise Detalhada do BMW I8 1.5 Turbo Híbrido

Contexto Geral

O BMW i8 1.5 Turbo é um veículo que não apenas representa a inovação da marca alemã em design e engenharia, mas também simboliza um avanço em sustentabilidade automotiva. Com seu sistema híbrido plug-in, o i8 foi projetado para atender o desejo de performance, aliado à eficiência energética. Vamos explorar em detalhes as características principais, especificações e opiniões sobre este modelo impressionante.

BMW
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Características principais

Design e Dimensões

O i8 possui um design futurista, alinhado com a filosofia da BMW de inovação. Suas linhas aerodinâmicas não apenas embelezam o carro, mas também melhoram seu desempenho em altas velocidades.

  • Comprimento: 4689 mm
  • Largura: 1942 mm
  • Altura: 1291 mm
  • Distância entre-eixos: 2800 mm
  • Peso: 1535 kg
  • Porta-malas: Com um formato que prioriza estética em relação a espaço, o i8 oferece um compartimento mais limitado para bagagens.

Performance

A performance do BMW i8 1.5 Turbo é simplesmente impressionante. A combinação entre o motor turboalimentado de três cilindros e o motor elétrico resulta em uma potência combinada de 374 cv, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos.

  • Potência do motor a combustão: 231 cv
  • Torque do motor a combustão: 32,6 kgfm
  • Potência do motor elétrico: 143 cv
  • Torque do motor elétrico: 25,5 kgfm

Mecânica

O i8 é equipado com um câmbio automático de 6 marchas e tração integral sob demanda. Isso assegura uma condução suave e responsiva, variando facilmente entre a energia do motor elétrico e a combustão.

  • Cilindrada: 1499 cm³
  • Razão de compressão: 9,5:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado tanto na dianteira quanto na traseira

Consumo e Autonomia

O i8 é classificado como um veículo híbrido plug-in, poder utilizar a energia elétrica de forma eficaz:

  • Consumo elétrico: 14 kWh/100 km
  • Autonomia em modo elétrico: 55 km
  • Tanque de combustível: 30 litros

Garantia e Procedência

  • Garantia: 2 anos
  • Procedência: Importado

Informação de custo

O preço desse supercarro está em R$ 649.950, o que o posiciona como um investimento de médio e longo prazo.

Custos adicionais

  • Seguro: R$ 19.498
  • IPVA: R$ 19.4982

Avaliações e Opiniões de usuários

Opinião do Dono

Os proprietários do i8 geralmente comentam sobre a experiência emocionante de dirigir um carro que coloca desempenho e eficiência energética em primeiro plano. Alguns pontos positivos incluem:

  • Performance: Acelera rapidamente e se comporta bem em diferentes condições de condução.
  • Design: É um carro que chama atenção e possui um apelo visual marcante.
  • Tecnologia: O sistema de conectividade e ajuda ao motorista é de alta qualidade.

Por outro lado, há algumas considerações negativas que os donos mencionam:

  • Espaço interno: Limitado, especialmente para os ocupantes do banco traseiro.
  • Custo elevado: Um preço de aquisição alto e manutenção poderiam ser impeditivos para muitos.
  • Porta-malas pequeno: Pode ser um desafio para viajar com bagagens.

Rankings e Notas de Avaliação

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,4
  • Pós-venda: 5,5

Conclusão

O BMW i8 1.5 Turbo é, sem dúvida, uma obra de arte automotiva, proporcionando um equilíbrio sublime entre tecnologia de ponta e desempenho. Para quem valoriza sustentabilidade sem abrir mão da emoção, o i8 é uma escolha inigualável. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes do investimento e das limitações de espaço para fazer uma escolha bem-informada.

Vídeo de Referência

Vídeo

O vídeo apresenta o BMW I8 1.5 Turbo, um carro híbrido com uma potência combinada de 362 cv. O modelo destaca sua eficiência e design inovador, atraindo a atenção de entusiastas e interessados em carros de alta performance.

Essa análise fornece uma visão holística do BMW i8 1.5 Turbo, destacando suas especificações, desafiantes e valiosas, proporcionando ao potencial comprador informações essenciais para a tomada de decisão.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo i8 1.5 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Híbrido plug-in
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 649.950
Seguro R$ 19.4981
IPVA R$ 19.4982
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,4 s
Potência 231 cv a 5800 rpm (combustão)
Torque 32,6 kgfm a 3700 rpm (combustão)
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 154,1 cv/l
Peso/torque 47,1 kg/kgfm
Torque específico 21,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 30 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4689 mm
Largura 1942 mm
Altura 1291 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Flanco dos pneus dianteiros 97,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 117 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 12,3 m
Carga útil 385 kg
Peso 1535 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Transversal
Código do motor B38K15T0
Cilindros 3 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 1499 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/50 R20
Pneus traseiros 215/45 R20
Avaliações
Visitas 3925
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 1.331,5
Ranking CNW 539
Potência combinada 374 cv
Torque combinado 42 kgfm
Potência motor elétrico 143 cv (dianteiro)
Torque motor elétrico 25,5 kgfm (dianteiro)
Capacidade da bateria 11,6 kWh
Consumo elétrico 14 kWh/100 km
Autonomia em modo elétrico 55 km
Série
Índice de roubo n/d
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