Análise Detalhada do BMW i3 REX Full 2015
Introdução
O BMW i3 é um modelo que representa a inovação e a sustentabilidade dentro do mercado automobilístico. Lançado pela marca alemã em 2015, este hatch compacto é uma opção elétrica que proporciona uma experiência de condução distinta, combinando tecnologia, design moderno e uma preocupação com o meio ambiente. A versão i3 REX (Range Extender) ainda oferece um motor de combustão que atua como gerador, ampliando a autonomia do veículo.
Ficha Técnica
- Modelo: i3 REX Full
- Fabricante: BMW
- Ano: 2015
- Combustível: Eletricidade (com motor a combustão como gerador)
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 151.398
- Seguro: R$ 7.419,1
- IPVA: R$ 4.542,2
Desempenho e Especificações
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Potência do motor de combustão: 34 cv (a 5000 rpm)
- Torque do motor de combustão: 5,7 kgfm (a 4500 rpm)
- Potência do motor elétrico: 170 cv (traseiro)
- Torque do motor elétrico: 25,5 kgfm (traseiro)
- Capacidade da bateria: 27,2 kWh
- Autonomia em modo elétrico: 130 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3999 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1578 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Peso: 1340 kg
- Carga útil: 395 kg
Consumo e Economia
Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam especificados, sabe-se que o i3 é projetado para ter um desempenho eficiente, especialmente em entornos urbanos, onde a regeneração de energia é maximizada. O uso do motor a combustão como gerador também oferece uma solução prática para viagens mais longas, onde a autonomia elétrica pode não ser suficiente.
Design e Conforto
O BMW i3 se destaca pelo design futurista e arrojado, o que é uma característica marcante da marca. O uso de materiais sustentáveis, como a fibra de carbono e plásticos recicláveis, reflete a proposta ecológica do modelo. Internamente, o veículo oferece um ambiente moderno e confortável, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia avançada, como sistema de infotainment e conectividade.
Imagens do BMW i3 REX Full 2015
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Sustentabilidade: O uso de energia elétrica como fonte principal de propulsão demonstra um compromisso com a redução de emissões.
- Design Inovador: A estética do i3 é marcante e distinta, atraindo olhares nas ruas.
- Conforto e Equipamentos: O interior é bem equipado, com tecnologia de ponta que melhora a experiência do motorista e passageiros.
- Desempenho: A aceleração é impressionante para um veículo elétrico, podendo competir com carros a combustão em termos de agilidade.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-malas: Com apenas 260 litros, o espaço do porta-malas pode ser considerado limitado para usuários que necessitam de mais capacidade de carga.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 7,88%, outro ponto a ser considerado para quem busca um carro que mantenha o valor ao longo do tempo.
- Preço elevado: O custo do i3 pode ser um fator limitante para muitos consumidores, especialmente quando comparado a outros hatchs convencionais.
Opinião dos Proprietários
A avaliação de quem já possui um BMW i3 REX é geralmente positiva. Os proprietários destacam a economia de combustível e a prática de não depender de pontos de recarga constantes, já que o motor a combustão funciona como um gerador. No entanto, mencionam também que o preço elevado e os custos de manutenção podem ser uma desvantagem a longo prazo.
Conclusão
O BMW i3 REX 2015 se posiciona como uma ótima opção para quem procura um carro compacto e sustentável, sem abrir mão do conforto e da tecnologia. Com seu design arrojado e a possibilidade de viajar longas distâncias com mais segurança devido ao motor a combustão, ele se destaca em um mercado que cada vez mais valoriza a eficiência energética e a sustentabilidade. Contudo, a desvalorização e o preço elevado podem ser fatores que inibem potenciais compradores.
Vídeo
O vídeo apresenta um BMW i3 REX 2018 na cor Imperial Blue Metallic com interior Giga Brown / Carum Spice, disponível em Marietta, GA. O foco está nas funcionalidades do veículo e em detalhes sobre como o modelo combina inovação e design com eficiência elétrica. Exibe ainda as características que tornaram o i3 uma escolha popular entre os consumidores preocupados com a sustentabilidade, destacando a fusão de tecnologia moderna com conforto.
Resumo das Informações
- Modelo: i3 REX Full
- Fabricante: BMW
- Ano: 2015
- Combustível: Eletricidade
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
O BMW i3 REX Full é, portanto, uma excelente escolha para quem busca inovação e sustentabilidade em um veículo, apesar de algumas desvantagens que devem ser ponderadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | i3 REX Full |
Fabricante | BMW |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 151.398 |
Seguro | R$ 7.4191 |
IPVA | R$ 4.5422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 34 cv a 5000 rpm (combustão) |
Torque | 5,7 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 39,4 kg/cv |
Potência específica | 52,6 cv/l |
Peso/torque | 235,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 9 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3999 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1578 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1556 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,38 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 395 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | W20K06A |
Cilindros | 2 |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 66 mm |
Cilindrada | 647 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/60 R20 |
Pneus traseiros | 175/55 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2566 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor a combustão como gerador |
Desvalorização | 7,88% |
Vendas (outubro) | 4 |
Índice CNW | 281,3 |
Ranking CNW | 5954 |
Potência motor elétrico | 170 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 25,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 27,2 kWh |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | 130 km |
Índice de roubo | n/d |