Análise do BMW 650i Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo (2015)
Introdução
O BMW 650i Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo é um veículo que se destaca no segmento de sedãs grandes, oferecendo uma combinação de luxo, desempenho e tecnologia avançada. Com um design sofisticado e uma motorização potente, o 650i Gran Coupé é uma opção atraente para aqueles que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de direção incomparável.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: BMW
- Modelo: 650i Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 450 cv a 5500 rpm
- Torque: 66,3 kgfm a 2000 rpm
- Câmbio: Automático (8 marchas)
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 4,6 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 4,8 km/l
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 336 km
- Autonomia rodoviária: 546 km
Dimensões
- Comprimento: 5007 mm
- Largura: 1894 mm
- Altura: 1392 mm
- Distância entre-eixos: 2968 mm
- Peso: 1865 kg
- Porta-malas: 460 litros
Motor
- Cilindrada: 4395 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10:1
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/40 R19
- Pneus traseiros: 275/35 R19
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho Superior: A motorização V8 biturbo oferece um desempenho impressionante, com potência e torque que garantem acelerações rápidas e excelente resposta ao pedal.
- Conforto e Luxo: O interior é revestido com materiais de alta qualidade, proporcionando conforto durante viagens longas.
- Tecnologia Avançada: Sistema de infotainment, assistentes de condução e recursos de conectividade são alguns dos destaques que tornam a experiência ao volante ainda mais agradável.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção e o seguro de um veículo dessa categoria podem ser bastante elevados.
- Consumo de Combustível: O consumo, apesar de aceitável para um veículo de alto desempenho, ainda é uma consideração importante, especialmente para uso urbano.
- Espaço Traseiro: Embora seja um sedã grande, o espaço traseiro pode ser um pouco limitado para passageiros altos, especialmente em longas distâncias.
Opinião do Dono
Os proprietários frequentemente expressam satisfação com a performance e o conforto do BMW 650i Gran Coupé. O desempenho esportivo, aliado ao luxo interior, é frequentemente mencionado como um dos principais pontos positivos. No entanto, alguns usuários relatam que o custo de manutenção, incluindo peças e serviços, pode ser um fator desmotivador.
Informações Adicionais
- Preço: R$ 344.182
- Seguro: R$ 15.5571
- IPVA: R$ 13.7672
- Desvalorização: 7,14%
- Avaliação dos leitores: 7,0
Análise da Usabilidade
O BMW 650i Gran Coupé é ideal para quem busca um sedã que una performance e sofisticação. É um carro que se destaca em viagens longas, oferecendo conforto aos ocupantes e um porta-malas espaçoso. No entanto, é importante considerar o uso pretendido e o custo de manutenção antes de realizar a compra.
Considerações Finais
O BMW 650i Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo de 2015 é um veículo que combina estilo, desempenho e tecnologia. É uma escolha ideal para quem aprecia a condução esportiva sem abrir mão do conforto. Os potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados, mas a experiência ao volante e as características do carro fazem valer a pena.
Vídeo
O vídeo apresenta o BMW 650i Gran Coupé 2014 com pacote M Sport, equipado com um tune Stage 2 Bootmod3, downpipes sem catalisador e um escapamento M6. O som do escapamento é profundo e alto, trazendo um burble característico que agrada aos entusiastas de carros esportivos. O vídeo destaca o desempenho do veículo e oferece uma visão sonora impressionante da máquina em ação.
Conclusão
O BMW 650i Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo é uma obra-prima da engenharia automotiva, oferecendo um equilíbrio notável entre potência e conforto. Para aqueles que estão dispostos a investir em um sedã que não apenas transporta, mas também proporciona prazer ao dirigir, este modelo é uma escolha excepcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 650i Gran Coupé 4.4 V8 biturbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 344.182 |
Seguro | R$ 15.5571 |
IPVA | R$ 13.7672 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 450 cv a 5500 rpm |
Torque | 66,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 4,1 kg/cv |
Potência específica | 102,4 cv/l |
Peso/torque | 28,1 kg/kgfm |
Torque específico | 15,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 336 km |
Autonomia rodoviária | 546 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5007 mm |
Largura | 1894 mm |
Altura | 1392 mm |
Distância entre-eixos | 2968 mm |
Bitola dianteira | 1600 mm |
Bitola traseira | 1665 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 126 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,24 m2 |
Área frontal corrigida | 0,650 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1865 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44TU |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 275/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 6647 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,14% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 214,5 |
Ranking CNW | 7366 |
Série | F06 |
Índice de roubo | n/d |