Análise Detalhada do BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo (2019)
Modelo
O BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo, fabricado em 2019, é um sedã de grande porte que combina um design sofisticado com desempenho robusto. Este veículo é importado e se destaca pela potência de seu motor, tecnologia avançada e conforto. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente de suas características, especificações e informações relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Modelo: 540i M Sport 3.0 Biturbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Geração: 7
- Plataforma: CLAR
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4936 mm
- Largura: 1868 mm
- Altura: 1479 mm
- Distância entre-eixos: 2975 mm
- Peso: 1595 kg
- Carga útil: 675 kg
- Porta-malas: 390 litros
Motorização e Performance
- Motor: 3.0 Litros, 6 cilindros em linha
- Potência: 340 cv a 5500 rpm
- Torque: 45,8 kgfm a 1380 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 578 km
- Autonomia rodoviária: 788,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/40 R19
- Pneus traseiros: 275/35 R19
Avaliações e Opiniões
- Avaliação do dono: 9,3
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação geral: 7,4
Custos
- Preço: R$ 361.882
- Seguro: R$ 13.607,1
- IPVA: R$ 14.475,2
- Desvalorização: 1,01%
Análise de Usabilidade
O BMW 540i M Sport é projetado para oferecer conforto e desempenho em viagem, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para longas distâncias. Com uma aceleração impressionante e uma potência robusta, este sedã se destaca em desempenho, especialmente em estradas. A tração traseira oferece uma experiência de condução mais esportiva, enquanto a suspensão independente garante estabilidade e conforto.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 3.0 biturbo proporciona acelerações rápidas e uma velocidade máxima de 250 km/h.
- Conforto: O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada de infotainment, tornando as viagens agradáveis.
- Estabilidade: A plataforma CLAR e a suspensão independente garantem uma condução estável e segura, mesmo em altas velocidades.
- Espaço: Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas razoável, o 540i M Sport é adequado para famílias e viagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja extraordinário, o consumo urbano de 8,5 km/l pode ser um ponto negativo para alguns compradores.
- Custo de manutenção: Como um veículo premium, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
- Desvalorização: Apesar da desvalorização de 1,01% parecer baixa, veículos de luxo geralmente sofrem desvalorização mais acentuada.
Conclusão
O BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo de 2019 é uma excelente escolha para quem busca um sedã de luxo com desempenho impressionante e conforto de primeira classe. Com um motor potente e uma série de recursos tecnológicos, ele se posiciona como uma das melhores opções no segmento de sedãs grandes. Potenciais compradores devem considerar tanto o desempenho quanto os custos operacionais ao decidir pela aquisição deste modelo.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise da BMW 540i M Sport 2017, destacando atualizações no motor, design exterior e interior, além do sistema de infotainment evoluído. O modelo possui um motor de 3.0 litros com seis cilindros em linha, que oferece um desempenho excepcional e refinamento que caracterizam a BMW. A avaliação ressalta o equilíbrio entre conforto e esportividade, com um interior que combina tecnologia de ponta e materiais de alta qualidade.
Essa análise fornece uma visão clara e objetiva do BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo, ajudando os futuros proprietários a tomar decisões informadas com base em suas necessidades e expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 540i M Sport 3.0 biturbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | CLAR |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 361.882 |
Seguro | R$ 13.6071 |
IPVA | R$ 14.4752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,1 s |
Potência | 340 cv a 5500 rpm |
Torque | 45,8 kgfm a 1380 rpm |
Peso/potência | 4,7 kg/cv |
Potência específica | 113,4 cv/l |
Peso/torque | 34,8 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 578 km |
Autonomia rodoviária | 788,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4936 mm |
Largura | 1868 mm |
Altura | 1479 mm |
Distância entre-eixos | 2975 mm |
Bitola dianteira | 1605 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 144 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,25 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,588 m2 |
Carga útil | 675 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1595 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | B58B30M0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 275/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 7544 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,01% |
Vendas (dezembro) | 2 |
Índice CNW | 466,2 |
Ranking CNW | 1827 |
Rotação máxima | 7000 rpm |
Série | G30 |
Índice de roubo | n/d |