Análise Veicular: BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo 2019 em Detalhes

Análise Detalhada do BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo (2019)

BMW

Modelo

O BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo, fabricado em 2019, é um sedã de grande porte que combina um design sofisticado com desempenho robusto. Este veículo é importado e se destaca pela potência de seu motor, tecnologia avançada e conforto. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente de suas características, especificações e informações relevantes para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

  • Modelo: 540i M Sport 3.0 Biturbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 7
  • Plataforma: CLAR
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4936 mm
  • Largura: 1868 mm
  • Altura: 1479 mm
  • Distância entre-eixos: 2975 mm
  • Peso: 1595 kg
  • Carga útil: 675 kg
  • Porta-malas: 390 litros

Motorização e Performance

  • Motor: 3.0 Litros, 6 cilindros em linha
  • Potência: 340 cv a 5500 rpm
  • Torque: 45,8 kgfm a 1380 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,1 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,6 km/l
  • Tanque de combustível: 68 litros
  • Autonomia urbana: 578 km
  • Autonomia rodoviária: 788,8 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/40 R19
  • Pneus traseiros: 275/35 R19

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação do dono: 9,3
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação geral: 7,4

Custos

  • Preço: R$ 361.882
  • Seguro: R$ 13.607,1
  • IPVA: R$ 14.475,2
  • Desvalorização: 1,01%

Análise de Usabilidade

O BMW 540i M Sport é projetado para oferecer conforto e desempenho em viagem, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para longas distâncias. Com uma aceleração impressionante e uma potência robusta, este sedã se destaca em desempenho, especialmente em estradas. A tração traseira oferece uma experiência de condução mais esportiva, enquanto a suspensão independente garante estabilidade e conforto.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 3.0 biturbo proporciona acelerações rápidas e uma velocidade máxima de 250 km/h.
  2. Conforto: O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada de infotainment, tornando as viagens agradáveis.
  3. Estabilidade: A plataforma CLAR e a suspensão independente garantem uma condução estável e segura, mesmo em altas velocidades.
  4. Espaço: Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas razoável, o 540i M Sport é adequado para famílias e viagens.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja extraordinário, o consumo urbano de 8,5 km/l pode ser um ponto negativo para alguns compradores.
  2. Custo de manutenção: Como um veículo premium, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
  3. Desvalorização: Apesar da desvalorização de 1,01% parecer baixa, veículos de luxo geralmente sofrem desvalorização mais acentuada.

Conclusão

O BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo de 2019 é uma excelente escolha para quem busca um sedã de luxo com desempenho impressionante e conforto de primeira classe. Com um motor potente e uma série de recursos tecnológicos, ele se posiciona como uma das melhores opções no segmento de sedãs grandes. Potenciais compradores devem considerar tanto o desempenho quanto os custos operacionais ao decidir pela aquisição deste modelo.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise da BMW 540i M Sport 2017, destacando atualizações no motor, design exterior e interior, além do sistema de infotainment evoluído. O modelo possui um motor de 3.0 litros com seis cilindros em linha, que oferece um desempenho excepcional e refinamento que caracterizam a BMW. A avaliação ressalta o equilíbrio entre conforto e esportividade, com um interior que combina tecnologia de ponta e materiais de alta qualidade.

BMW
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Essa análise fornece uma visão clara e objetiva do BMW 540i M Sport 3.0 Biturbo, ajudando os futuros proprietários a tomar decisões informadas com base em suas necessidades e expectativas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 540i M Sport 3.0 biturbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 7
Plataforma CLAR
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 361.882
Seguro R$ 13.6071
IPVA R$ 14.4752
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,1 s
Potência 340 cv a 5500 rpm
Torque 45,8 kgfm a 1380 rpm
Peso/potência 4,7 kg/cv
Potência específica 113,4 cv/l
Peso/torque 34,8 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 11,6 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 578 km
Autonomia rodoviária 788,8 km
Dimensões
Comprimento 4936 mm
Largura 1868 mm
Altura 1479 mm
Distância entre-eixos 2975 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,25 mm
Vão livre do solo 144 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 390 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,25
Área frontal (A) 2,35 m2
Área frontal corrigida 0,588 m2
Carga útil 675 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1595 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor B58B30M0
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2998 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 275/35 R19
Avaliações
Visitas 7544
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,01%
Vendas (dezembro) 2
Índice CNW 466,2
Ranking CNW 1827
Rotação máxima 7000 rpm
Série G30
Índice de roubo n/d
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