Análise Detalhada do BMW 540i 4.4 V8 – 2003
O BMW 540i 4.4 V8, produzido em 2003, é um sedã de grande porte que combina desempenho excepcional e conforto, típico da engenharia alemã. Este veículo oferece uma experiência de condução única, união de tecnologia e estilo, refletindo a identidade da marca BMW. A seguir, apresentamos uma análise abrangente, incluindo especificações técnicas, opiniões de usuários, e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Descrição Geral
- Modelo: 540i 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Motor e Performance
O BMW 540i 4.4 V8 é equipado com um motor V8 de 4.4 litros, capaz de produzir uma potência de 286 cv a 5400 rpm e um torque de 44,9 kgfm a 3600 rpm. Essa configuração permite uma aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos, culminando em uma velocidade máxima de 250 km/h.
- Cilindrada: 4398 cm³
- Potência: 286 cv
- Torque: 44,9 kgfm
- Aceleração (0-100 km/h): 6,4 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
Consumo
O consumo de combustível é um fator importante a ser considerado, especialmente em um carro de alto desempenho. O 540i apresenta um consumo urbano de aproximadamente 5 km/l e rodoviário de 8,5 km/l, com um tanque de combustível de 70 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 350 km e rodoviária de 595 km.
- Consumo Urbano: 5 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,5 km/l
- Autonomia Urbana: 350 km
- Autonomia Rodoviária: 595 km
Dimensões e Peso
As dimensões são um reflexo do porte grande do carro. O comprimento é de 4775 mm, largura de 1800 mm e altura de 1435 mm, com uma distância entre-eixos de 2830 mm, proporcionando um espaço interno confortável para até 5 ocupantes.
- Comprimento: 4775 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância Entre-eixos: 2830 mm
- Peso: 1675 kg
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão do 540i é projetado para oferecer estabilidade e conforto em diversas condições de estrada. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente multibraço, com discos ventilados nos freios, tanto dianteiros quanto traseiros, garantindo uma frenagem eficiente.
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Conforto e Tecnologia
O BMW 540i é conhecido por oferecer um interior sofisticado, equipado com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada. Os itens de conforto e conveniência incluem ar-condicionado, bancos de couro, sistema de som premium e diversos recursos de segurança, como airbags, controle de tração e ABS.
Armazenamento
O porta-malas do modelo possui capacidade para 460 litros, sendo considerável para sua categoria, permitindo transportar bagagens e outros itens com facilidade.
- Porta-malas: 460 litros
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho Impressionante: Com um motor V8 que proporciona acelerações rápidas e uma experiência de condução emocionante.
- Conforto Interno: Os acabamentos e os materiais utilizados proporcionam um ambiente requintado e confortável para os ocupantes.
- Estilo Elegante: O design clássico e elegante da BMW se destaca, trazendo um ar de sofisticação.
- Tecnologia Avançada: Equipado com recursos tecnológicos que melhoram a experiência de condução.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível Elevado: Embora não seja inesperado em um carro desse porte e desempenho, o consumo pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Custos de Manutenção: O custo de manutenção e peças de reposição devem ser considerados, pois veículos importados costumam ter custos mais altos.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é relativamente alto, o que pode impactar na revenda do modelo.
Avaliação Geral
Os proprietários avaliam o BMW 540i 4.4 V8 com uma média de 9,3, destacando a potencia e o conforto. A avaliação dos leitores foi de 7,0, refletindo a percepção de um público mais amplo.
- Avaliação da Opinião do Dono: 9,3
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 9,68%
Conclusão
O BMW 540i 4.4 V8 de 2003 é uma excelente escolha para quem busca desempenho, conforto e sofisticação em um sedã. Embora tenha seu consumo elevado e custos de manutenção que podem ser consideráveis, a experiência geral de condução e a qualidade do veículo fazem com que valha a pena para muitos entusiastas.
vídeo
No vídeo (HD) Decatted BMW 540i – Lovely V8 Sound !! One of the coolest BMW´s ever !! Rate, Comment or Subscribe, Please, o criador apresenta um modelo de BMW 540i que teve o sistema de escape modificado, resultando em um som ainda mais impressionante do motor V8. O foco é na apreciação do desempenho sonoro do veículo, celebrado por sua beleza e estilo. O criador convida os espectadores a compartilhar suas opiniões e interagir com o conteúdo.
Imagens do BMW 540i 4.4 V8
Considerações Finais
Em suma, o BMW 540i 4.4 V8 de 2003 é um veículo notável que continua a impressionar pela combinação de potência, elegância e conforto. Antes de realizar uma compra, é essencial considerar tanto o investimento inicial quanto os custos associados à manutenção e consumo. Para os aficionados por automobilismo, este modelo é um excelente exemplo da tradição e qualidade da BMW.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 540i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.060 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.7222 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
Potência | 286 cv a 5400 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 37,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 350 km |
Autonomia rodoviária | 595 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4775 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2830 mm |
Bitola dianteira | 1512 mm |
Bitola traseira | 1526 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Peso | 1675 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 14439 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,68% |
Índice CNW | 56,3 |
Ranking CNW | 11643 |
Série | E39 |
Índice de roubo | n/d |