Análise Veicular: BMW 535i GT 3.0 Turbo 2012 – Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do BMW 535i GT 3.0 Turbo 2012

BMW
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Modelo

  • Modelo: 535i GT 3.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Introdução

O BMW 535i GT 3.0 Turbo de 2012 representa uma combinação notável de eficiência, conforto e desempenho. Este modelo, que integra o segmento de grandes hatchbacks, é reconhecido por seu design distinto e pelas tecnologias avançadas que oferecem uma experiência de condução premium. Com um motor potente, espaço adequado para os ocupantes e uma série de tecnologias de assistência ao condutor, o 535i GT se destaca em um mercado competitivo.

Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Configuração: Motor a gasolina de 6 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Potência: 306 cv a 5800 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 1200 rpm
  • Câmbio: Automático, 8 marchas (ZF 8HP)
  • Tração: Traseira
  • Aceleração (0-100 km/h): 6,3 s
  • Velocidade Máxima: 250 km/h

Este modelo é equipado com um motor 3.0 Turbo que não apenas entrega potência, mas também garante uma resposta rápida e desempenho ajudado pela injeção direta e pela variação do comando de válvulas.

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4998 mm
  • Largura: 1901 mm
  • Altura: 1559 mm
  • Distância entre-eixos: 3070 mm
  • Vão livre do solo: 145 mm
  • Peso: 1940 kg
  • Capacidade do porta-malas: 440 litros
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Carga útil: 630 kg

Esse conjunto de dimensões e capacidade do porta-malas destaca o modelo como um hatchback espaçoso e apto para viagens longas, conferindo um nível adicional de praticidade.

Consumo de Combustível

Embora os valores exatos não tenham sido fornecidos para consumo urbano e rodoviário, a eficiência do motor turbo pode ser aproveitada para um gasto moderado de combustível, especialmente em comparação com modelos de desempenho semelhante.

Segurança

O BMW 535i GT 3.0 Turbo é um veículo que possui características de segurança robustas, com freios dianteiros e traseiros em disco ventilado. Embora não esteja disponível a classificação dos testes NCAP, a marca é conhecida por suas tecnologias de segurança integradas, que incluem sistemas de assistência ao condutor.

Design Externo e Interno

O design do 535i GT é uma fusão da elegância da BMW, com linhas fluídas e uma aparência sofisticada. A estrutura combina características dos coupés e das peruas, criando um perfil distinto. Internamente, o carro é projetado para oferecer conforto e luxo, com materiais de alta qualidade e atenção aos detalhes. Os acabamentos em couro e tecnologia de ponta tornam a cabine um espaço acolhedor.

Tecnologia e Conectividade

Entre as tecnologias disponíveis, pode-se salientar o sistema de infotainment da BMW, que integra navegação, conectividade e um sistema de áudio de alta qualidade. Esses recursos tornam a experiência de condução ainda mais agradável, assegurando entretenimento e conveniência.

Avaliações e Opinião do Dono

Na opinião de proprietários e entusiastas, o BMW 535i GT 3.0 Turbo é considerado um veículo que combina performance, conforto e status. A maioria das avaliações destaca a potência do motor e a qualidade de construção, embora alguns podem ressaltar o custo do seguro (R$ 7.059) e o IPVA (R$ 4.989) como possíveis pontos negativos na operação diária do veículo.

Pontos Positivos

  • Desempenho impressionante: 306 cv e uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 6,3 segundos fazem do 535i GT uma máquina de desempenho.
  • Conforto e espaço interno: As dimensões amplas e a qualidade dos materiais internos são frequentemente elogiadas.
  • Tecnologia de ponta: O sistema de infotainment e os recursos de conectividade são bem recebidos.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Como muitos veículos premium, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
  • Consumo de combustível: Embora eficiente para a categoria, pode não ser a escolha mais econômica em termos de consumo.

Considerações Finais

O BMW 535i GT 3.0 Turbo de 2012 é uma excelente opção para quem procura um hatchback de luxo que ofereça desempenho, conforto e tecnologia. Com um motor potente e uma série de recursos voltados para o conforto do motorista e passageiros, esse modelo atende às expectativas de uma clientela exigente.

A proposta da BMW ao unir a elegância tradicional da marca com uma abordagem inovadora de design e tecnologia resulta em um carro que não só é agradável de se dirigir, mas também impressiona em sua presença.

Vídeo

No vídeo intitulado BMW 535i f10 acceleration 0-100 km/h (0-60 ml/h) stock, é mostrada a aceleração do BMW 535i, que destaca claramente a agilidade e potência do modelo. O 535i GT é apresentado fazendo a aceleração de 0 a 100 km/h em um tempo impressionante, evidenciando suas capacidades de desempenho sob condições normais. O vídeo serve como um testemunho visual das especificações do carro, demonstrando o que os amantes de velocidade e tecnologia automotiva podem esperar deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 535i GT 3.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 124.722
Seguro R$ 7.0591
IPVA R$ 4.9892
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,3 s
Potência 306 cv a 5800 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 6,3 kg/cv
Potência específica 102,7 cv/l
Peso/torque 47,5 kg/kgfm
Torque específico 13,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4998 mm
Largura 1901 mm
Altura 1559 mm
Distância entre-eixos 3070 mm
Bitola dianteira 1611 mm
Bitola traseira 1654 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 145 mm
Porta-malas 440 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil 630 kg
Reboque sem freio
Peso 1940 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N55B30M0
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/50 R18
Pneus traseiros 245/50 R18
Avaliações
Visitas 840
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 80,1
Ranking CNW 9705
Série F07
Índice de roubo n/d
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