Análise Detalhada do BMW 535i GT 3.0 Turbo (2010)
Veículo
O BMW 535i GT 3.0 Turbo, fabricado em 2010, é um modelo de hatch grande que combina desempenho, conforto e tecnologia avançada. Este veículo, importado pela marca de luxo alemã BMW, é equipado com um motor potente de 3.0 litros e apresenta várias características que o tornam uma escolha atrativa no mercado.
Características Principais
- Modelo: 535i GT 3.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (8 marchas)
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Capacidade do Porta-malas: 440 litros
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de motor: 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 2979 cm³
- Potência: 306 cv a 5800 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 1200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,3 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso total: 1940 kg
- Peso/potência: 6,3 kg/cv
- Sistema de descompressão: Aspiração por turbocompressor com injeção direta
Dimensões
- Comprimento: 4998 mm
- Largura: 1901 mm
- Altura: 1559 mm
- Distância entre-eixos: 3070 mm
- Bitola dianteira: 1611 mm
- Bitola traseira: 1654 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,2 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, sistema multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/50 R18
- Pneus traseiros: 245/50 R18
Tanque e Consumo
- Capacidade do tanque de combustível: 70 litros
- Consumo urbano e rodoviário: (dados não especificados)
Garantia e Preço
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 105.421
- Seguro: R$ 6.768,1
- IPVA: R$ 4.217,2
Usabilidade e Características do Veículo
O BMW 535i GT 3.0 Turbo é conhecido por seu design elegante e sofisticado, que não apenas cativa olhares, mas também proporciona uma experiência de condução confortável e dinâmica. O seu interior é amplamente espaçoso, acomodando confortavelmente até cinco pessoas, sendo ideal para famílias e viagens longas.
Avaliação do Dono
Após a experiência de uso, os proprietários geralmente destacam os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
-
Desempenho Excepcional: A aceleração rápida e a potência robusta do motor tornam a condução uma experiência empolgante.
-
Conforto: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e um sistema de entretenimento avançado.
-
Confiabilidade da Marca: A BMW é reconhecida pela durabilidade e qualidade dos seus veículos, oferecendo um bom valor em termos de manutenção ao longo do tempo.
-
Espaço: O espaço no porta-malas é generoso, perfeito para transportar bagagens e equipamentos.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção: O custo de peças e serviços pode ser alto, especialmente considerando que é um modelo importado.
-
Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja admirável, o consumo urbano pode ser um ponto de atenção para quem busca eficiência.
-
Valor de Revenda: Modelos importados podem enfrentar desvalorização mais acentuada no mercado de usados.
Conclusão
O BMW 535i GT 3.0 Turbo de 2010 se destaca como uma opção robusta no segmento de carros grandes, combinando desempenho potente, conforto e tecnologia. Com um motor turboalimentado eficiente e uma série de características de luxo, é uma escolha atraente para aqueles que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução superior.
Vídeo
No vídeo, os criadores realizam uma modificação no escapamento da BMW 535i 3.0L Turbo, resultando em um som mais esportivo e agressivo. Eles demonstram o processo de instalação de um sistema de escapamento de fluxo livre, que não apenas melhora a performance do veículo, mas também proporciona um efeito visual interessante, como as famosas chamas azuis saindo dos escapamentos. Para aqueles interessados, é feito um convite para acessar o link na descrição, onde podem adquirir os acessórios necessários para replicar essa modificação em seus próprios veículos.
Imagens do Veículo
Essa análise detalhada do BMW 535i GT 3.0 Turbo visa fornecer uma visão abrangente e objetiva sobre este veículo, incluindo suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma comparação do vídeo relacionado, visando auxiliar potenciais compradores na decisão de aquisição.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 535i GT 3.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.421 |
Seguro | R$ 6.7681 |
IPVA | R$ 4.2172 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 306 cv a 5800 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 6,3 kg/cv |
Potência específica | 102,7 cv/l |
Peso/torque | 47,5 kg/kgfm |
Torque específico | 13,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4998 mm |
Largura | 1901 mm |
Altura | 1559 mm |
Distância entre-eixos | 3070 mm |
Bitola dianteira | 1611 mm |
Bitola traseira | 1654 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 630 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N55B30M0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/50 R18 |
Pneus traseiros | 245/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 599 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 69,7 |
Ranking CNW | 10679 |
Série | F07 |
Índice de roubo | n/d |