Análise Completa – BMW 530i 3.0 (2008)
A BMW 530i 3.0 de 2008 é um sedã de luxo que combina desempenho potente e conforto excepcional. Este modelo faz parte da quinta geração da série 5 da montadora alemã, conhecida por sua engenharia de precisão e design sofisticado. Esta análise detalha as características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos do veículo, além de relatos de proprietários e uma visão geral sobre sua usabilidade no mercado brasileiro.
Informações Gerais
- Modelo: 530i 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 70.269
- Seguro: R$ 5.045
- IPVA: R$ 2.811
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 258 cv a 6600 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 6,7 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso: 1500 kg
- Peso/potência: 5,8 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 5,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 392 km
- Autonomia rodoviária: 665 km
Dimensões
- Comprimento: 4841 mm
- Largura: 1846 mm
- Altura: 1468 mm
- Distância entre-eixos: 2888 mm
- Porta-malas: 520 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
Motor
- Cilindrada: 2996 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático, 6 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/55 R16
- Pneus traseiros: 225/55 R16
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: Os proprietários destacam a excelente performance do motor, que entrega uma aceleração responsiva e um passeio suave nas estradas.
- Conforto: O interior é amplamente elogiado pelo conforto, com materiais de alta qualidade e um sistema de infotainment intuitivo.
- Design: A estética do carro é um grande atrativo, apresentando uma aparência robusta e elegante.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em cidade, pode ser considerado elevado, o que pode ser um fator limitante para alguns usuários.
- Custo de manutenção: Como se trata de um modelo importado, os custos de manutenção e peças podem superar os de veículos de marcas nacionais.
- Espaço interno: Embora o porta-malas tenha boa capacidade, alguns proprietários relataram que o espaço no banco traseiro é um pouco limitado para adultos altos.
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,7
- Avaliação – venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
- Índice CNW: 65,7
- Ranking CNW: 11014
Usabilidade e Mercado
A BMW 530i 3.0 é direcionada para um público que busca um carro de luxo com desempenho superior. Ideal para executivos e pessoas que valorizam conforto e status, esse modelo se destaca em longas viagens e no uso urbano, embora os custos com manutenção e consumo sejam fatores a serem considerados.
Com um preço acessível em comparação a sedãs de luxo de outras marcas, a 530i oferece uma excelente relação custo-benefício, principalmente para aqueles que buscam um veículo confiável e estiloso.
Vídeo
No vídeo intitulado 2007 BMW E60 530i LCI 0-100 km/h, é apresentada a performance do modelo 530i LCI de 2007, equipado com o motor N53B30A de 2996 cm³. O carro atinge de 0 a 100 km/h em cerca de 6,7 segundos, apresentando uma potência de 272 PS (200 kW) e torque de 320 Nm. O vídeo enfatiza a experiência de condução do sedã, destacando seu câmbio automático ZF 6HP19 e a tração traseira, proporcionando uma direção suave e dinâmica.
Conclusão
A BMW 530i 3.0 (2008) se estabelece como uma opção de sedã de luxo com um excelente equilíbrio entre conforto e desempenho. Embora apresente alguns contras, como consumo elevado e custos de manutenção, os pontos positivos em termos de experiência de direção, design e conforto fazem deste modelo um dos favoritos entre os apreciadores de carros de luxo.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 530i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.269 |
Seguro | R$ 5.0451 |
IPVA | R$ 2.8112 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 258 cv a 6600 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 86,1 cv/l |
Peso/torque | 49,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 392 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4841 mm |
Largura | 1846 mm |
Altura | 1468 mm |
Distância entre-eixos | 2888 mm |
Bitola dianteira | 1558 mm |
Bitola traseira | 1582 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 906 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 65,7 |
Ranking CNW | 11014 |
Série | E60 |
Índice de roubo | n/d |