Análise Veicular: BMW 528i 2.0 Turbo – Modelo 2012 em Destaque

Análise Detalhada do BMW 528i 2.0 Turbo 2012

O BMW 528i 2.0 Turbo, ano 2012, é um sedã de grande porte que combina desempenho, conforto e tecnologia de ponta, características marcantes da fabricante alemã. Este modelo, importado, faz parte da sexta geração da Série 5 da BMW, conhecida por seu equilíbrio entre esportividade e luxo. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, desempenho, usabilidade e opinião de proprietários, além de suas características de compra.

Especificações Técnicas

  • Marca: BMW
  • Modelo: 528i 2.0 Turbo
  • Ano: 2012
  • Procedência: Importado
  • Configuracão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 104.933
  • Seguro: R$ 5.939,1
  • IPVA: R$ 4.197,2
  • Vendas (novembro): 0
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,3 s
  • Potência: 245 cv a 6500 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1250 rpm
  • Peso: 1620 kg
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Comprimento: 4899 mm
  • Largura: 1860 mm
  • Altura: 1464 mm
  • Distância entre-eixos: 2968 mm
  • Porta-malas: 520 litros
  • Câmbio: Automático (8 marchas)
  • Tração: Traseira
  • Suspensão: Independente, multibraço na traseira; braços sobrepostos na dianteira.

Motor e Transmissão

O coração do BMW 528i é um motor 2.0 Turbo, com 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 245 cv e torque de 35,7 kgfm. A distribuição de torque é ampla, permitindo uma aceleração rápida e eficiente. O câmbio automático de 8 marchas ZF 8HP proporciona trocas suaves e rápidas, contribuindo para uma experiência de condução esportiva.

Dimensões e Capacidade

Com 4899 mm de comprimento e uma distância entre-eixos de 2968 mm, o 528i oferece um amplo espaço interno e conforto para os cinco ocupantes. O porta-malas, com capacidade de 520 litros, é bastante espaçoso, adequado para viagens longas ou uso diário.

Desempenho e Consumo

A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos é um dos destaques do modelo, evidenciando seu caráter esportivo. A velocidade máxima de 250 km/h é suficiente para quem busca performance. No entanto, o consumo urbano e rodoviário não foi especificado, o que pode gerar algumas dúvidas para os compradores em relação à eficiência de combustível.

Segurança e Conforto

O BMW 528i possui uma série de recursos de segurança e conforto, como direção eletro-hidráulica, sistema de freios a disco ventilado nas quatro rodas e uma suspensão que equilibra conforto e desempenho em curvas. A avaliação do proprietário aponta que o carro é confortável tanto em viagens longas quanto no dia a dia.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 6,5
  • Desvalorização: 12,47%
  • Pós-venda: 5,5

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor turbo proporciona uma experiência de condução dinâmica e esportiva.
  2. Conforto: O espaço interno e o porta-malas são amplos, tornando-o ideal para famílias e viagens longas.
  3. Tecnologia: Equipamentos de última geração garantem conectividade e conforto.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção e o seguro podem ser altos, o que deve ser considerado no orçamento.
  2. Consumo: Sem dados específicos, é difícil avaliar a eficiência em comparação com concorrentes diretos.
  3. Avaliação do pós-venda: A nota pode indicar áreas para melhorias na experiência do consumidor.

Imagens do Modelo

BMW
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Vídeo

O vídeo relacionado apresenta de forma dinâmica as especificações e características do BMW 528i N20 2.0L Turbo de 2012. Nele, são detalhados aspectos como a potência do motor, sistema de transmissão, design exterior e interior do veículo, além de informações sobre o desempenho na estrada. O vídeo enfatiza a experiência de condução, destacando o equilíbrio entre potência e conforto proporcionado pela BMW.

Considerações Finais

O BMW 528i 2.0 Turbo 2012 é uma excelente opção para quem procura um sedã de grande porte que combine esportividade, conforto e tecnologia. Embora o custo de manutenção e seguro seja algo a ser considerado, suas qualidades podem compensar esses aspectos para o comprador certo. Com um design elegante e desempenho impressionante, este modelo se destaca no competitivo segmento de sedãs de luxo.

Resumo das Características

  • Modelo: 528i 2.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

O BMW 528i 2.0 Turbo é uma escolha sólida para quem busca um sedã de alta performance e conforto, com a marca de prestígio que a BMW representa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 528i 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 104.933
Seguro R$ 5.9391
IPVA R$ 4.1972
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,3 s
Potência 245 cv a 6500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 122,7 cv/l
Peso/torque 45,4 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4899 mm
Largura 1860 mm
Altura 1464 mm
Distância entre-eixos 2968 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 141 mm
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,95 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,31 m2
Área frontal corrigida 0,670 m2
Carga útil 610 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1620 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N20B20
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 275/40 R18
Avaliações
Visitas 31098
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 6,5
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 12,47%
Índice CNW 270,5
Ranking CNW 6196
Série F10
Índice de roubo n/d
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